 |
漢薩電子商務(wù)（上海）有限公司
主營產(chǎn)品： 進(jìn)口羅賓平板夯,漢薩發(fā)電機(jī),小型柴油自吸泵,漢薩沖擊夯,進(jìn)口馬路切割機(jī) |
員.png)
| 參考價(jià) | 面議 |
- 型號(hào)
- 品牌
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
- 所在地 上海市
聯(lián)系方式：高經(jīng)理查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間：2018-09-11 14:18:47瀏覽次數(shù)：452
聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說明是環(huán)保在線上看到的信息，謝謝!
進(jìn)口漢薩小型汽油發(fā)電機(jī)3千瓦
想了解更多產(chǎn)品信息請(qǐng)點(diǎn)擊：
漢薩汽油發(fā)電機(jī)；漢薩柴油發(fā)電機(jī)；漢薩平板夯；漢薩沖擊夯HS-75R；漢薩柴油自吸泵；漢薩汽油自吸泵；漢薩自發(fā)發(fā)電電焊機(jī)；漢薩大型汽油發(fā)電機(jī)組；漢薩大型柴油發(fā)電機(jī)組；
汽油發(fā)電機(jī)的常用維護(hù)方法汽油發(fā)電機(jī)的常用維護(hù)方法一：把油門開關(guān)柄向下扳到垂直位置，使油門打開，并將阻風(fēng)門柄向上，關(guān)閉阻風(fēng)門。汽油發(fā)電機(jī)的常用維護(hù)方法二：擰出火花塞，清潔檢查火花塞間隙，并接好高壓導(dǎo)線，把火花塞放穩(wěn)在減聲器一側(cè)， 檢查跳火強(qiáng)度。同時(shí)，使棍臺(tái)氣在起動(dòng)前進(jìn)入曲軸箱和汽缸內(nèi)，利于發(fā)動(dòng)機(jī)一次起動(dòng)， 為了防止在檢查火花強(qiáng)度時(shí)進(jìn)油過多，可將排油塞打開，起動(dòng)時(shí)再關(guān)上。汽油發(fā)電機(jī)的常用維護(hù)方法三：把起動(dòng)繩按曲軸的旋轉(zhuǎn)方向繞在起動(dòng)輪槽內(nèi)2～3圈，操作者站在減聲器一側(cè)，用一只腳踏著機(jī)架，左手穩(wěn)住發(fā)動(dòng)機(jī)，右手用力快速拉起動(dòng)繩即可起動(dòng)。起動(dòng)后立l逐步打開阻風(fēng)門，使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入額定轉(zhuǎn)速，調(diào)整控制箱上的電壓調(diào)節(jié)旋鈕，將電壓調(diào)到230伏，送電距離近的應(yīng)調(diào)到220伏 。
| 3KW單相汽油發(fā)電機(jī) | ||
| 型號(hào) | EU-3000DC | |
| 頻率 | Hz | 50 |
| 額定輸出功率 | KW | 2.7 |
| zui大輸出功率 | KW | 3 |
| 額定電壓 | V | 220 |
| 蓄電池電容 | Ah | 無 |
| 汽油機(jī) | EU210 | |
| 相數(shù) | 單相 | |
| 汽油機(jī)類型 | 單杠 四沖程 OHV | |
| 排量 | CC | 212 |
| 點(diǎn)火系統(tǒng) | 晶體管磁鐵點(diǎn)火 | |
| 燃油箱容積 | L | 15 |
| 耗油量 | g/(kw.h) | ≤395 |
| 工作時(shí)間 | H | 7 |
| 機(jī)油容量 | L | 0.6 |
| 外形尺寸：長X寬X高 | mm | 588*468*462 |
| 售后服務(wù) | 漢薩原裝 全國聯(lián)保 | |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) | |
| 產(chǎn)品信息 | 增值稅含16% | |
進(jìn)口漢薩小型汽油發(fā)電機(jī)3千瓦
汽油發(fā)電機(jī)的工作特性不管是二沖程或四沖程的汽油機(jī)，其工作過程都是周期性的，它們發(fā)出的能量不是連續(xù)的而是斷續(xù)的，因此，嚴(yán)格的說，不能瞬時(shí)平穩(wěn)地改變汽油機(jī)的進(jìn)氣量。汽油機(jī)的每個(gè)工況，都可以通過一組反映汽油機(jī)某種性能的多個(gè)參數(shù)來表示，這些參數(shù)包括：有效功率、扭矩、曲軸角速度、溫度、過量空氣系數(shù)、控制機(jī)構(gòu)(節(jié)氣門)的位置等等。如果上述的所有這些參數(shù)值都固定不變，我們稱這種工況稱為汽油機(jī)的穩(wěn)定工況，只有在汽油機(jī)發(fā)出的能量與能耗裝置消耗的能量相等時(shí)，才能使汽油機(jī)在穩(wěn)定工況下運(yùn)行。
汽油機(jī)轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)矩的關(guān)系如圖 2.3 所示，轉(zhuǎn)矩隨轉(zhuǎn)速升高而降低(曲線 1~4)。曲線 5~7 是能耗裝置阻轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的關(guān)系，阻轉(zhuǎn)矩隨轉(zhuǎn)速的升高而升高。當(dāng)汽油機(jī)的工作條件、負(fù)載發(fā)生變化或發(fā)生了一個(gè)瞬時(shí)的擾動(dòng)，都會(huì)破壞汽油機(jī)原有的穩(wěn)定工況。當(dāng)負(fù)載阻矩曲線為 5，汽油機(jī)的節(jié)氣門處于全開(曲線 1)時(shí)，則在位置A 處汽油機(jī)保持穩(wěn)定工況；當(dāng)負(fù)載阻矩由曲線 5 變動(dòng)到曲線 6，汽油機(jī)的轉(zhuǎn)矩大于阻轉(zhuǎn)矩，汽油機(jī)轉(zhuǎn)速上升，而轉(zhuǎn)速的上升又使得汽油機(jī)的轉(zhuǎn)矩下降、負(fù)載阻轉(zhuǎn)矩上升，在新的平衡點(diǎn) B 轉(zhuǎn)速達(dá)到穩(wěn)定并進(jìn)入一個(gè)新的穩(wěn)定工況；負(fù)載由曲線 6 又回到曲線 5，負(fù)載的阻轉(zhuǎn)矩增加，汽油機(jī)的轉(zhuǎn)矩小于負(fù)載阻轉(zhuǎn)矩，引起汽油機(jī)轉(zhuǎn)速下降，轉(zhuǎn)速的下降又使得汽油機(jī)轉(zhuǎn)矩增加、負(fù)載阻轉(zhuǎn)矩降低，汽油機(jī)能回到原來的穩(wěn)定工況 A。所以，汽油機(jī)具有自穩(wěn)定的特性。
