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關河儀器設備（上海）有限公司
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更新時間：2021-06-28 16:59:49瀏覽次數(shù)：381次
聯(lián)系我時，請告知來自 環(huán)保在線?船用燃料燃油市場需求隨著我國經濟的迅猛發(fā)展，船運業(yè)在物資運輸中發(fā)揮著重要作用，與此同時，船舶廢氣的排放也加劇了港口和周邊地區(qū)空氣污染
? 船用燃料燃油市場需求
隨著我國經濟的迅猛發(fā)展，船運業(yè)在物資運輸中發(fā)揮著重要作用，與此同時，船舶廢氣的排放也加劇了港口和周邊地區(qū)空氣污染。近幾年，我國環(huán)境部門、門以及農業(yè)漁業(yè)部門升級了船用燃料油的標準，根據(jù)《大氣污染防治法》，內河和江海直達船舶使用的燃料油應符合《GB252-2015 普通柴油》標準，標準規(guī)定自2018年1月1日起硫含量小于10mg/kg，對遠洋運輸?shù)拇笆褂玫娜剂嫌蛻稀?/span>GB17411-2015船用燃料油》標準，其中規(guī)定硫含量要求為1000mg/kg。
? 國內汽柴油流通市場需求
國內燃料油市場的不規(guī)范、無序競爭、質量劣質化問題日益突出，若煉油企業(yè)在脫硫上不達標，節(jié)省了煉制成本，這些質量不達標的燃料油進入地方市場，加劇了環(huán)境空氣污染，其中硫的排放是Z主要的污染原因之一。質量監(jiān)管部門常規(guī)的監(jiān)督檢查，抽樣頻率和覆蓋范圍受到限制，有部分省市的在高速路上檢查油罐車中汽柴油的硫含量，以防止劣質油流入本地市場；也有省市抽檢柴油車中柴油中硫含量，以防止加入劣質柴油的高排放貨車對本地空氣污染的排放。
船舶燃料油檢測和燃料油流通環(huán)節(jié)的檢測，都需要有可移動、便攜、快速、精確的分析儀器對燃料油中硫含量進行現(xiàn)場分析。
? 高靈敏度
便攜式高靈敏度X射線熒光光譜儀由于光路的緊湊以及單波長激發(fā)技術，對輕元素檢出限同樣達到極低的水平，硫LLD：0.5ppm，氯LLD：0.3ppm；
? 選擇性激發(fā)
采用高通量全聚焦雙曲面彎晶技術，將X射線管出射高強靶材特征譜單色化聚焦入射樣品，選擇性激發(fā)樣品中輕元素，降低背景干擾，提升峰背比；
? 便攜性
整機重量為12.5kg；
體積350 mm (W)×230 mm (D)×370 mm (H)；
無需任何氣體、真空等輔助設備；
保證便攜式現(xiàn)場分析需求；
? 高穩(wěn)定性
光路固鎖系統(tǒng)XFS（X-Ray Fixed System），工廠精密調諧后，不再產生位移或偏差，保證了儀器的長期穩(wěn)定性；
? 低維護、低消耗
無需真空保護膜、無需鋼瓶氣體、無需復雜的儀器維護，只需要消耗樣品杯和樣品膜；
? 電池續(xù)航
鋰電池充電系統(tǒng)，電池續(xù)航4個小時以上；
| 檢出限 | 氯LLD：0.3ppm 硫LLD：0.5ppm |
| 檢測范圍 | 1.0ppm-5%（以硫為例） |
| 測試時間 | 30秒-200秒（用戶可選） |
| 重復性 | Sn-1≤0.5ppm(10ppm)，2.5ppm(50ppm),10ppm(500ppm)（以硫為例） |
| 檢測方法 | 硫：ASTM D7039,EN ISO20884,JISK2541-7， SH/T0842-2010 氯：ASTM D7536,ISO 15597 |
| 體積 | 350 mm (W)×230 mm (D)×370 mm (H) |
| 功率 | 80W |
| 輸出接口 | USB |
| 溫度范圍 | -5℃ ~40℃ |
船用燃料油硫分析儀
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