15KW車載移動式汽油發(fā)電機組：
所謂“堵”往往發(fā)生在*不保養(yǎng)，汽油濾清器被臟物部分堵塞，供油阻力增加供油不暢，在小負荷少油量的情況下供油夠用，在大負荷大油量的情況下供油量不足造成發(fā)動機動力下降。為了保證供油系統(tǒng)暢通，必須按規(guī)定進行保養(yǎng)。汽油發(fā)電機的結構同時包含電氣和機械兩部分，也可以說是電氣和機械的結合點。所以說，它的故障要一分為二的分析。對汽油發(fā)電機組的振動故障原因也要分成兩部分。如果有大型傳動輪、制動輪、耦合器、聯(lián)軸器，應與轉子分開單獨找好平衡。再有就是轉動部分機械松動造成的。如：鐵心支架松動，斜鍵、銷釘失效松動，轉子綁扎不緊都會造成轉動部分不平衡。同步汽油發(fā)電機組勵繞組匝間短路，同步汽油發(fā)電機組勵磁線圈聯(lián)接錯誤，籠型異步電動機轉子斷條，轉子鐵心變形造成定、轉子氣隙不均，導致氣隙磁通不平衡從而造成振動。
| 編號 | YT15REG |
| 相數(shù) | 單相/三相 |
| 額定電壓（V） | 220/380 |
| 額定輸出 | 15KW |
| 頻率 | 50HZ |
| 電流（A） | 85/49 |
| 功率因數(shù) | 1.0/0.8 |
| 發(fā)動機類型 | 465Q |
| 發(fā)電機轉速 | 3000轉850-3000轉（變頻） |
| 發(fā)動機壓縮比 | 10:01 |
| 缸徑(mm)×沖程(mm) | 65.5×78 |
| 發(fā)動機排量（cc） | 1051 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 冷卻方式 | 水冷 |
| 機油容量（L） | 3.5 |
| 相數(shù)和極數(shù) | 單相/三相 |
| 電機連接方式 | 直接耦合 |
| 電機絕緣等級 | F級 |
| 燃料 | 天然氣，液化石油氣 |
| 燃料壓力 | 1.0-2.7/2.0-3.5kpa |
| 重量 | 340kg |
| 燃料消耗率 | 天然氣5.7m3/h |
| 液化石油氣 | 4.95kg/h |
| 汽油 | 6.3L/h |
| 噪音 | 56dB(A) |
| 防護等級 | IP22 |
| 機組尺寸(mm) | 1130*720*660 |
| 機組尺寸(mm)含輪子 | 1130*720*760 |
| 包裝尺寸(mm) | 1300*800*900 |
| 產品信息 | 含16%增值稅 |
| 公司主營產品：汽油發(fā)電機組，柴油發(fā)電機組，發(fā)電電焊一體機，汽油水泵，柴油水泵，馬路切割機 | |
5KW移動式汽油發(fā)電機 8KW移動式汽油發(fā)電機
10KW移動式汽油發(fā)電機 12KW移動式汽油發(fā)電機
15KW移動式汽油發(fā)電機 20KW移動式汽油發(fā)電機
25KW移動式汽油發(fā)電機 30KW移動式汽油發(fā)電機
15KW車載移動式汽油發(fā)電機組：接通起動開關起動發(fā)動機時，起動機的電磁轉矩通過電樞軸傳遞給花鍵套筒，由于內接合鼓與花鍵套筒之間存在轉速差，內接合鼓沿花鍵套筒左移，將從動片與主動片壓緊使外接合鼓與內接合鼓連成一體，即驅動齒輪與電樞軸連成一體，起動機的轉矩通過驅動齒輪和飛輪傳遞給發(fā)動機的曲軸，使發(fā)動機起動。伊藤發(fā)電機組已經遠銷非洲、美洲、歐洲、西亞、東南亞等30多個國家和地區(qū)。以其專業(yè)的技術，過硬的品牌口碑贏得了市場的認可和信賴。歡迎新老客戶前來伊藤參觀考察，洽談業(yè)務。
環(huán)保在線