15KW移動式汽油發(fā)電機單三相兩用：
汽油發(fā)電機在運行時一定要有充足的可循環(huán)冷卻水。由于汽油發(fā)電機在使用時機體會隨著運轉而升溫，特別是夏天高溫的天氣，高溫的機體溫度都會使濰柴汽油發(fā)電機發(fā)生故障。氣缸蓋、氣缸套、氣門、活塞組件等主要受熱部件負荷大，由于他們的機械性能急劇下降，使零件造成變形，減小部件間配合間隙，加速機件磨損，會產(chǎn)生炸缸、裂紋、機件卡住的故障。還會惡化汽油機燃燒過程，使汽油機噴油器工作失常，霧化不良，造成積炭增多，影響燃燒效果和做功。由于他們的機械性能急劇下降，使零件造成變形，減小部件間配合間隙，加速機件磨損，會產(chǎn)生炸缸、裂紋、機件卡住的故障。還會惡化汽油機燃燒過程，使汽油機噴油器工作失常，霧化不良，造成積炭增多，影響燃燒效果和做功。
| 編號 | YT15REG |
| 相數(shù) | 單相/三相 |
| 額定電壓（V） | 220/380 |
| 額定輸出 | 15KW |
| 頻率 | 50HZ |
| 電流（A） | 85/49 |
| 功率因數(shù) | 1.0/0.8 |
| 發(fā)動機類型 | 465Q |
| 發(fā)電機轉速 | 3000轉850-3000轉（變頻） |
| 發(fā)動機壓縮比 | 10:01 |
| 缸徑(mm)×沖程(mm) | 65.5×78 |
| 發(fā)動機排量（cc） | 1051 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 冷卻方式 | 水冷 |
| 機油容量（L） | 3.5 |
| 相數(shù)和極數(shù) | 單相/三相 |
| 電機連接方式 | 直接耦合 |
| 電機絕緣等級 | F級 |
| 燃料 | 天然氣，液化石油氣 |
| 燃料壓力 | 1.0-2.7/2.0-3.5kpa |
| 重量 | 340kg |
| 燃料消耗率 | 天然氣5.7m3/h |
| 液化石油氣 | 4.95kg/h |
| 汽油 | 6.3L/h |
| 噪音 | 56dB(A) |
| 防護等級 | IP22 |
| 機組尺寸(mm) | 1130*720*660 |
| 機組尺寸(mm)含輪子 | 1130*720*760 |
| 包裝尺寸(mm) | 1300*800*900 |
| 產(chǎn)品信息 | 含16%增值稅 |
| 公司主營產(chǎn)品：汽油發(fā)電機組，柴油發(fā)電機組，發(fā)電電焊一體機，汽油水泵，柴油水泵，馬路切割機 | |
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15KW移動式汽油發(fā)電機單三相兩用：
發(fā)電機組專業(yè)咨詢：旋松高壓油泵上的放氣螺釘，用手泵油以排凈低壓油路中的空氣；然后，再將高壓油路中的空氣排凈。具體方法是：旋松各噴油器上的油管接頭，使油門處在大供油位置，轉動曲軸，直到各缸噴油器油管接頭出油急促為止。
當然，汽油的選用應保證汽車行駛地區(qū)低氣溫時的流動性能，否則，將會因汽油選用不當，影響其流動性能而出現(xiàn)啟動困難。另外，冬季還應保證蓄電池充足的容量和良好的性能，這也有助于改善汽油機的啟動性能。
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