伊藤YT40DP4寸柴油潛水泵汽油機(jī)進(jìn)排氣管多在一側(cè)可預(yù)熱，柴油機(jī)進(jìn)排氣管多在兩側(cè)。汽油機(jī)尾氣排放控制方式有燃燒控制盒三元催化轉(zhuǎn)化裝置；柴油機(jī)可以進(jìn)行高壓噴射，改進(jìn)燃燒室結(jié)構(gòu)，促進(jìn)渦流強(qiáng)度，加后處理裝置。 由于柴油機(jī)有精密偶件，所以對(duì)燃油的濾清更加注意。 在汽油機(jī)中有單點(diǎn)噴射和多點(diǎn)噴射，柴油機(jī)都是多點(diǎn)噴射。 柴油機(jī)轉(zhuǎn)速低于汽油機(jī)。壓縮比高，受到機(jī)械負(fù)荷較大，零部件質(zhì)量大，導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)時(shí)慣性力較大。  水泵房的噪聲主要由制冷機(jī)組、電動(dòng)機(jī)、風(fēng)機(jī)等組成，其噪聲主要為中低頻噪聲，中低頻噪聲的特點(diǎn)就是繞射能力強(qiáng)，透射能力強(qiáng)，吸聲困難，是噪聲治理中棘手的問(wèn)題，機(jī)房?jī)?nèi)聲能量密度過(guò)大，從而加重了透射噪聲的污染程度。水泵房噪音治理的關(guān)鍵問(wèn)題首先是水泵的噪聲，這是一種機(jī)械噪聲和流體噪聲，主要通過(guò)基礎(chǔ)傳播，軟連接和減振是治理的關(guān)鍵點(diǎn)，而減振系統(tǒng)的設(shè)計(jì)又是重中之重。汽油機(jī)可燃混合氣的混合時(shí)間和質(zhì)量?jī)?yōu)于柴油機(jī)。  柴油機(jī)有高精度零部件、強(qiáng)度要求高，如噴油泵、噴油器等。其成本較高，加工較難。 水泵噪音治理工程的難點(diǎn)在于隔離和控制振動(dòng)，在實(shí)施此類工程時(shí)，北京聲科源以相關(guān)聲學(xué)技術(shù)為依托，采用了主動(dòng)隔振、隔聲技術(shù)。

伊藤YT40DP4寸柴油潛水泵1)為了隔絕振動(dòng)及固體聲傳播，提高隔振效率，水泵基礎(chǔ)重新進(jìn)行隔振。針對(duì)隔振，應(yīng)用了自主研發(fā)的新型隔振器—金屬鋼絲繩隔振器。該隔振器是一種按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)研制和生產(chǎn)的新型減振、隔振、抗沖擊元件，很適用于水泵隔振。39）由于柴油機(jī)每個(gè)循環(huán)需要消耗的空氣較多，所以柴油機(jī)大多有增壓系統(tǒng)。 40）由于柴油機(jī)沒(méi)有點(diǎn)火系統(tǒng)，所以沒(méi)有點(diǎn)火系統(tǒng)的構(gòu)造。 41）汽油機(jī)有點(diǎn)火系統(tǒng)，所以它的ECU相對(duì)柴油機(jī)復(fù)雜。 42）有的柴油機(jī)中裝有油水分離器，汽油機(jī)沒(méi)有為控制噪聲，水泵加隔音罩，罩內(nèi)加排風(fēng)機(jī)作為強(qiáng)制通風(fēng)，同時(shí)加裝進(jìn)、排氣消音器。針對(duì)隔聲，安裝了吸隔聲于一體的特制隔聲箱。該隔聲箱具備可拆卸、易組裝、隔聲量高等特點(diǎn)?？紤]到水泵散熱量大，對(duì)隔聲箱內(nèi)采用循環(huán)排風(fēng)方法。伊藤動(dòng)力為您介紹水泵噪聲怎樣削減?這里有妙招信息，我廠專業(yè)為水泵降噪配套橡膠接頭產(chǎn)品，可以起到良好的減振和降噪效果。在以前的發(fā)動(dòng)機(jī)中對(duì)于控制柴油機(jī)的噴油量、供油時(shí)刻和噴油速度，汽油機(jī)的點(diǎn)火時(shí)刻是一個(gè)難題。）在裝配過(guò)程中由于柴油機(jī)的精密偶件較多，所以在裝配時(shí)應(yīng)該更加注意。  45）在供給系統(tǒng)中柴油機(jī)的平均過(guò)量空氣系數(shù)大于1，而汽油機(jī)大部分在1左右。汽油機(jī)的升功率比汽油機(jī)大。  47）柴油機(jī)的熱效率比汽油機(jī)高。 48）在制造工業(yè)上，汽油機(jī)多用鋁合金，柴油機(jī)用鋼鐵。注意在5分鐘內(nèi)水泵可在脫水試運(yùn)轉(zhuǎn)，若超過(guò)5分鐘，則不行。這就需要在抽水的過(guò)程中，水位不斷下降時(shí)，切忌讓泵體露出水面工作。2、切忌停機(jī)后馬上再啟動(dòng)。水泵停機(jī)后須等管內(nèi)的存水回流完畢后再啟動(dòng)，切忌馬上啟動(dòng)。若起動(dòng)后不能出水，應(yīng)立即停機(jī)查明原因，予以排除。