剪式千斤頂疲勞試驗(yàn)機(jī)價(jià)格
是我公司開(kāi)發(fā)的于汽車配備的剪式千斤頂?shù)臋z測(cè)設(shè)備。該檢測(cè)設(shè)備具有垂向動(dòng)態(tài)、靜態(tài)測(cè)試功能，同時(shí)還具備X,Y,Z三個(gè)方向的靜態(tài)（力—變形）測(cè)試功能。測(cè)試的重點(diǎn)在于在設(shè)計(jì)上使用了三個(gè)方向，兩自由度平臺(tái)，當(dāng)千斤頂固定于底座上時(shí)施加垂向力后，無(wú)論另外兩個(gè)側(cè)向方向的位移如何變化，垂向施加力點(diǎn)會(huì)沿著側(cè)向力的方向自由平移，每一個(gè)施加的力都保證是獨(dú)立的，不受其他方向力的耦合，檢測(cè)千斤頂整體是否變形或破壞。及卸載時(shí)扭矩的實(shí)時(shí)變化，電腦軟件實(shí)時(shí)顯示曲線，包括X,Y向進(jìn)行位移變化時(shí)，扭矩的變化都能夠真實(shí)的反應(yīng)出來(lái)，同時(shí)采集并記錄、保存。
剪式千斤頂疲勞試驗(yàn)機(jī)價(jià)格
1、動(dòng)載試驗(yàn):
在千斤頂升降的過(guò)程中，按千斤頂要求，施加恒定的載荷，千斤頂從zui低升到zui高，在這過(guò)程中檢查千斤頂有無(wú)變形或者頂不起的情況。千斤頂頂部施加額定的負(fù)載，該負(fù)載保持不變，電機(jī)減速機(jī)旋轉(zhuǎn)，檢驗(yàn)千斤頂?shù)钠鹬啬芰?，此時(shí)扭矩傳感器采集扭矩曲線。
2、靜載實(shí)驗(yàn):
千斤頂上施加一定的載荷，靜止?fàn)顟B(tài)通常壓1小時(shí)（可延長(zhǎng)），模擬實(shí)際使用時(shí)千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)或者材料的強(qiáng)度。
疲勞試驗(yàn)機(jī)特點(diǎn)是可以實(shí)現(xiàn)高負(fù)荷、高頻率、低消耗，從而縮短試驗(yàn)時(shí)間，降低試驗(yàn)費(fèi)用。
疲勞試驗(yàn)是指通過(guò)金屬材料實(shí)驗(yàn)測(cè)定金屬材料的σ-1，繪制材料的S-N曲線，進(jìn)而觀察疲勞破壞現(xiàn)象和斷口特征，進(jìn)而學(xué)會(huì)對(duì)稱循環(huán)下測(cè)定金屬材料疲勞極限的方法。檢測(cè)設(shè)備一般有疲勞試驗(yàn)機(jī)和游標(biāo)卡尺。
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