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安平武漢橋梁隔音屏 聲音在傳輸過程中遇到阻隔物會影響聲音的傳遞，而且聲屏障的組成部分具有吸音材料，可以吸收更多的聲音，從而減弱聲音的分貝，使我們的器官可以輕松的接收，減弱噪音污染帶來的危害。金屬板采用鍍鋅鋼板制作，也可根據(jù)用戶要求采用冷軋板、鋁板或不銹鋼板。填充材料根據(jù)隔聲需求選用不同容重的離心玻璃棉板或巖棉板，外敷無堿憎水玻璃布。面對這些噪音，新出臺的政策，高架橋需要安裝隔音屏。聲音在傳播過程中，遇到遮擋物，會影響聲波的傳遞；而且隔音屏，除了阻擋的作用，它內(nèi)部有吸引材料，所以在這個時候如果這個聲屏障沒有比較好的防火性，那么其終就會引起整個道路上火災(zāi)的蔓延，所以這些對我們來說是非常重要的。高速路臨近噪音敏感區(qū)域如：密集小區(qū)、村莊、醫(yī)院、學(xué)校等場所。一般都是高速隔音墻位置設(shè)定在聲屏障的水平位置應(yīng)盡量的靠近聲源處100米處，離著太遠(yuǎn)了效果不明顯。還有隔音墻設(shè)置高度有限，一般高速在3-4米，對高層建筑發(fā)揮良好隔聲降噪效果，因此高速沿線的高層建筑臨近居民仍受到一定程度的噪聲影響。我公司開發(fā)研制、設(shè)計制作與安裝聲屏障充分考慮了高架橋道路、高速公路、城市輕軌、城際鐵道、地鐵、鐵路等風(fēng)載、車輛的撞擊、全天候的露天防腐處理、耐酸、耐堿等特殊要求下的聲屏障設(shè)計問題。材料設(shè)計時充分考慮防水、防塵，在揚(yáng)塵或淋雨環(huán)境中其吸聲性能不受影響，構(gòu)造中已設(shè)置排塵排水措施，避免構(gòu)件內(nèi)部積水。

聲屏障是在聲源和接收者之間插入一個設(shè)施，遇到聲屏障時，就會發(fā)生反射、透射和繞射三種現(xiàn)象。設(shè)屏障無限長，聲波只能從屏障上方繞射過去，而在其后形成一個，在這個聲影區(qū)內(nèi)，人們可以感到噪聲明顯地減弱了，這就是聲屏障的減噪效果。不會因雨水、溫度變化而引起降低性能或品質(zhì)異常，了使用年限。百葉型聲屏障的內(nèi)芯多以巖棉為主，經(jīng)濟(jì)實惠。配合鋁合金成為新一代產(chǎn)品鋁合金百葉孔復(fù)合型聲屏障。H型鋼立柱和吸隔聲板，H型鋼立柱是聲屏障重要的受力結(jié)構(gòu)和固定要件，立柱通過預(yù)埋螺栓或者焊接工藝固定于需要隔音的道路或設(shè)備兩側(cè)；吸隔聲板是它的吸音降噪材料，通過高強(qiáng)度的彈簧固定于H型鋼立柱內(nèi)側(cè)，從而構(gòu)成了聲屏障。噪聲對環(huán)境的污染已經(jīng)成了一個世界性的問題。國內(nèi)各大城市高層建筑越來越多，鐵路穿越城區(qū)地段噪聲問題越來越突出，敏感建筑物距離鐵路近，拆遷實施難度大、并且不利于城市發(fā)展和節(jié)約用地，因此對于鐵路建設(shè)來說，對高層建筑較采用為合理的噪聲治理措施顯得極為重要。

這就要求建筑門窗企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新時，不僅要從門窗外觀效果、門窗自身的基本物理性能以及造價等方面去思考，也要把門窗的整體設(shè)計與生態(tài)環(huán)境掛上鉤，不斷地開發(fā)應(yīng)用各種符合生態(tài)環(huán)境的新材料、新結(jié)構(gòu)，同時盡可能選擇可再生的建筑材料，棄用*或降解的建筑材料，以免今后對環(huán)境造成的污染。平均隔聲量36dB。2、吸聲系數(shù)高：平均吸聲系數(shù)0.85。與其它制品并行安裝，易維修，更新方便。采用超細(xì)玻璃棉，由于其熔點高，不可燃，*環(huán)保和防火規(guī)范的要求，防火等級達(dá)*。采用1.2㎜鍍鋅板，通過自動生產(chǎn)線，壓制凹槽以增加強(qiáng)度，使產(chǎn)品抗10-12級臺風(fēng)，抗壓300㎏/㎡。通常我們認(rèn)為屏障能夠阻止直達(dá)聲的傳播，并使統(tǒng)射聲有足夠的衰減，而透射聲的影響可以忽略不計。因此，聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示，它反映了聲屏障上述兩種阻擋透聲的本領(lǐng)。