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安平縣佰格金屬絲網制品有限公司
主營產品: 高鐵聲屏障價格,直立型聲屏障,小區(qū)聲屏障規(guī)格,橋梁聲屏障,微弧形聲屏障 |

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2020-7-7 閱讀(330)
高速公路金屬透明隔音聲屏障在道路兩旁同時設立吸聲型聲屏障其降噪效果顯而易見。目前,國內用于交通吸聲降噪的聲屏障主要包括金屬聲屏障、混凝土聲屏障、PC聲屏障、玻璃鋼聲屏障、無機纖維類聲屏障及多孔陶瓷聲屏障等。其中聲屏障中吸聲材料的使用及其性能的優(yōu)劣極大地影響著聲屏障的吸聲降噪能力。頂端降噪器可作為直立式聲屏障的重要補強措施,以提高聲屏障的總體降噪效果;對有限高要求,直立式聲屏障又不能滿足降噪效果要求時,可采用頂端降噪器提高聲屏障的降噪效果。
高速公路金屬透明隔音聲屏障通過對噪聲源的控制、傳播過程的隔聲手段和對接收者的保護措施能夠有效的控制噪聲的傳播,這三種方法中,直接有效的降噪方法是控制噪聲源。由調查結果可知,通過隔聲屏障對擁堵地段進行聲音隔離和降噪處理后,車輛產生的瞬時噪音聲級明顯有所降低。交通噪聲是道路兩側的住宅、文教機關區(qū)和醫(yī)院的主要污染源,可以說已發(fā)展成為一種污染公害。而隨著聲屏障技術的不斷發(fā)展,聲屏障在世界各國得到了大規(guī)模應用,起到了其他降噪手段所不能代替的作用。
高速公路金屬透明隔音聲屏障聲波的反射跟聲屏障的尺寸和聲波波長有關,當聲屏障表面的尺寸比聲波波長大得多時,聲屏障表面會把聲波全部反射回去,因此波長短的高頻聲比低頻聲更容易反射。當聲屏障把聲波反射回聲源時,受聲點處的噪聲會減小,但是和聲源同側的地方噪聲強度明顯增強,受噪聲影響更大。吸聲材料可以降低雙屏間來回反射的混響聲,提高單屏的降噪效果,一般要求中心頻率125Hz~4000Hz的平均吸聲系數(shù)大于0.5。
高速公路金屬透明隔音聲屏障通過對聲屏障降噪效果的測試分析,研究了倒L型聲屏障的插入損失與噪聲頻譜的關系。利用有限元分析軟件ANSYS和邊界元分析軟件SYSNOISE對嵌入式聲屏障的現(xiàn)場聲學性能進行仿真研究,得到列車進出站時的現(xiàn)場噪聲分布及該嵌入式聲屏障的現(xiàn)場聲學性能,仿真結果表明,嵌入式聲屏障對軌道交通允許噪聲的降低作用十分明顯。