3PE涂敷防腐鋼管
這種三層涂層系統(tǒng)綜合了單層環(huán)氧樹脂和聚乙烯兩種涂層的優(yōu)良性能，提高了涂層系統(tǒng)的抗陰極剝離和附著力的強(qiáng)度，滿足**運(yùn)行溫度(90℃)的要求。三層結(jié)構(gòu)聚乙烯防腐涂層具有突出的機(jī)械保護(hù)性能和粘結(jié)性能，它能承受因振動(dòng)和溫度變化而引起的土壤移動(dòng)所產(chǎn)生的應(yīng)力，能抵抗由尖銳石塊作用在管道表面時(shí)所產(chǎn)生的沖擊應(yīng)力。_三層結(jié)構(gòu)聚乙烯防腐涂層的電阻較高，這將大大降低陰極保護(hù)系統(tǒng)的安裝和維護(hù)費(fèi)用。三層結(jié)構(gòu)聚乙烯防腐涂層管道陰極保護(hù)的電流密度小于lOμA*m2。三層結(jié)構(gòu)聚乙烯防腐涂層的這些優(yōu)點(diǎn)足以使它在世界各國(guó)得到廣泛的應(yīng)用實(shí)際操作中將三種材料混合融為一體，經(jīng)過加工使之與鋼管牢固結(jié)合形成優(yōu)良的防腐層。這只是籠統(tǒng)的說，我們?cè)鯓硬拍鼙鎰e其好壞呢? 環(huán)氧樹脂粉末具有很高的粘結(jié)力、很好的擾陰極剝離性、化學(xué)屏障特性和抗氧性。聚合物涂層與環(huán)氧樹脂底層有*的化學(xué)粘合力，能夠抵抗土壤運(yùn)動(dòng)和溫度變化引起的剪切力。高密度聚乙烯表面涂層對(duì)潮氣具有很好的屏障作用，可以保護(hù)環(huán)氧樹脂底層及聚合物涂層，抗機(jī)械損傷能力強(qiáng)，減少剝離，且陰極保護(hù)電流低，適應(yīng)溫度范圍廣(-50～80℃)。三層結(jié)構(gòu)聚乙烯防腐涂層的組合特點(diǎn)是三種涂層之間能達(dá)到**的組合和增強(qiáng)，三層涂料之間具有很強(qiáng)的化學(xué)粘結(jié)力，各層的性能和特性使三層涂料得到互補(bǔ)。這種三層防腐涂料又以三合一的形式組成整體，并使整體的化學(xué)性能和機(jī)械性能達(dá)到**程度，綜合了環(huán)氧樹脂良好的附著性能、抗化學(xué)性能以及聚乙烯涂料的機(jī)械強(qiáng)度和保護(hù)作用，廣泛地應(yīng)用于油、氣、水等金屬管道的防腐工程上。⑴經(jīng)微塵處理后的鋼管，在進(jìn)行環(huán)氧粉末涂敷前，應(yīng)*行預(yù)熱處理，采用KGPS-750uw恒功率中頻機(jī)給鋼管進(jìn)行加熱，預(yù)熱溫度必須符合環(huán)氧粉末涂料所要求的溫度，但 不得超過275℃。

3PE涂敷防腐鋼管
防腐鋼管用途：防腐鋼管母材包括螺旋管，直縫管，無縫管等，在我國(guó)廣泛應(yīng)用于石油、化工、天然氣、熱力、污水處理、水源、橋梁、鋼結(jié)構(gòu)，海洋輸水打樁等管道工程領(lǐng)域。
管道（鋼管）在不同的工作環(huán)境中使用，為減緩或防止管道在外介質(zhì)的化學(xué)、電化學(xué)作用下或由微生物的代謝活動(dòng)而被侵蝕和變質(zhì)在其外壁上涂2層或3層聚乙烯（3PE）以達(dá)到管道防腐，3pe防腐管使用壽命延長(zhǎng)3-5倍。（1）通過對(duì)歐洲聚乙烯防腐層30年應(yīng)用史的回顧，雖然理論上剝離防腐層下會(huì)發(fā)生腐蝕或應(yīng)力腐蝕開裂，但目前還沒有發(fā)生剝離防腐層下出現(xiàn)膜下腐蝕或應(yīng)力開裂的案例。在德國(guó)曼內(nèi)斯曼研究所，曾經(jīng)進(jìn)行了*的腐蝕實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)，以模擬防腐層應(yīng)用效果。腐蝕實(shí)驗(yàn)環(huán)境有土壤、水、試驗(yàn)主要檢查應(yīng)力腐蝕開裂問題，其實(shí)驗(yàn)防腐是把有缺陷的聚乙烯防腐層鋼管置于腐蝕條件和應(yīng)力條件下，腐蝕環(huán)境為含有NaHCO3的沙土環(huán)境，溫度70℃，管地電位-430~-460mV，鋼管表面以不同方式預(yù)處理，所有鋼管均帶壓循環(huán)。實(shí)驗(yàn)結(jié)束，防腐層缺陷周圍或多或少都有剝離，但剝離區(qū)為發(fā)現(xiàn)腐蝕。表面無氧氣化皮的鋼管為出現(xiàn)應(yīng)力開裂，有氧化皮的鋼管出現(xiàn)了開裂，裂紋zui大深度0.2mm，可能是由應(yīng)力腐蝕造成。由此得出結(jié)論，*的表面處理是防止應(yīng)力開裂的有效手段。

動(dòng)態(tài)，去產(chǎn)能是一項(xiàng)*復(fù)雜的系統(tǒng)工程。雖然今年鋼鐵行業(yè)已提前完成4500萬噸去產(chǎn)能任務(wù)，但退出的主要是落后產(chǎn)能和*閑置產(chǎn)能，工作阻力小，推進(jìn)比較順利。明后年去產(chǎn)能將進(jìn)入攻堅(jiān)階段：合規(guī)的在產(chǎn)產(chǎn)能關(guān)停、僵尸企業(yè)的退出，將使地方政府和企業(yè)面臨經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、債務(wù)處理、職工安置等一系列難題。尤其令人擔(dān)憂的是，隨著盈利回升，地方政府和企業(yè)去產(chǎn)能積極性降低，一些虧損停產(chǎn)的產(chǎn)能紛紛復(fù)產(chǎn)，甚至地條鋼等落后產(chǎn)能卷土重來，進(jìn)一步加劇供應(yīng)過剩壓力，全行業(yè)再陷虧損境地的警報(bào)并未解除。