液壓h型鋼彎曲機(jī)主要用于c型鋼、工字鋼、角鋼、槽鋼、道軌、方鋼、鋼管、H型鋼的拱形卷圓、變徑、定角彎曲。我公司可定做大型H型鋼彎曲機(jī)目前可以做到800H型鋼的彎曲：300H型鋼、350H型鋼，400H型鋼，500H型鋼，600H型鋼，800H型鋼均可定做，所彎型鋼一次自動(dòng)成型，效率高、操作方便。

      冷彎機(jī)，又稱彎拱機(jī)，折彎機(jī)，彎曲機(jī)，彎弧機(jī)，滾彎機(jī)，壓彎機(jī)，頂彎機(jī)，彎弓機(jī)，煨彎機(jī)等。主要用于廠房建設(shè)，煤礦擴(kuò)建，電力施工，公鐵路建設(shè)，鍋爐、橋梁、船舶、家俱，裝潢，糧倉工廠，頂棚支護(hù)等方面的管道鋪設(shè)及修造，具有功能多、結(jié)構(gòu)合理、操作簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。本機(jī)器除了具備彎弧功能外，還能將油缸作為液壓千斤頂使用，相對(duì)于數(shù)控彎拱設(shè)備而言具有價(jià)格便宜，使用方便的特點(diǎn)。

冷彎機(jī)構(gòu)成：
       首先它是由六大部分組成，分別是冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、機(jī)械傳動(dòng)、底座和輔助系統(tǒng)。工作原理是：當(dāng)它開始工作的的時(shí)候，先由輔助系統(tǒng)的門式托架放在兩個(gè)主動(dòng)滾輪的中間，然后會(huì)啟動(dòng)液壓系統(tǒng)，并讓液壓缸去推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，等到達(dá)到理想的弧度的時(shí)候，就可以關(guān)閉液壓系統(tǒng)了，開始啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)的系統(tǒng)，讓主動(dòng)滾輪去轉(zhuǎn)動(dòng)并且去依賴摩擦生力來帶動(dòng)型鋼的穩(wěn)定慢速的前進(jìn)，冷彎作業(yè)就這樣被連續(xù)實(shí)現(xiàn)了。等到結(jié)束的時(shí)候，先關(guān)閉了機(jī)械傳動(dòng)，并啟動(dòng)液壓系統(tǒng)，讓液壓缸回到原先狀態(tài)。并再將冷彎型鋼放在輔助系統(tǒng)的門式托架的上面就可以了。這種工作原理，簡(jiǎn)單操作，帶來了很大的方便。

工作原理
    （1）冷彎機(jī)是隧道支護(hù)鋼拱架加工制作的新型設(shè)備。它由底座、機(jī)械傳動(dòng)、冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部分組成。
    （2）工作時(shí)，將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動(dòng)滾輪之間，啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng)，啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，使主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。
    （3）在冷彎結(jié)束時(shí)，關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，同時(shí)啟動(dòng)液壓系統(tǒng)，使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng)的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè)，保證了材質(zhì)的強(qiáng)度，提高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量，極大地提高了工效，操作簡(jiǎn)單、明了。冷彎機(jī)與壓床相比，具有良好的工作性能。

    （4）為了適應(yīng)一些較差地質(zhì)的施工工程區(qū)段，在隧道的施工過程中間，設(shè)計(jì)上常常使用鋼拱架來支撐保護(hù)，為了適應(yīng)使用鋼拱架的使用數(shù)量增大，

注意的事項(xiàng)：
     （1）首先是冷彎機(jī)三個(gè)頂滾的直徑：必須和你預(yù)進(jìn)行冷彎處理的型鋼的型號(hào)類型相一致，頂輥直徑小，因接觸面小，加工時(shí)容易打滑；彎非標(biāo)鋼材的時(shí)候容易變形。

     （2）液壓油缸的直徑和行程：直徑和行程決定了冷彎機(jī)液壓缸輸出壓力的大小和加工型鋼的半徑。      （3）冷彎機(jī)本身臺(tái)體鋼板厚度和骨架的質(zhì)量：決定著在彎大型鋼材時(shí)冷彎機(jī)所能承受的載荷的大小及冷彎機(jī)本身機(jī)體的強(qiáng)度。

     （4）冷彎機(jī)電機(jī)的功率和減速機(jī)的質(zhì)量。這是冷彎機(jī)傳送和輸出動(dòng)力的主要裝置，相當(dāng)于汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，這兩個(gè)部件的好壞也決定著冷彎機(jī)質(zhì)量的優(yōu)劣。