污水處理設(shè)備 污泥處理設(shè)備 水處理過濾器 軟化水設(shè)備/除鹽設(shè)備 純凈水設(shè)備 消毒設(shè)備|加藥設(shè)備 供水/儲(chǔ)水/集水/排水/輔助 水處理膜 過濾器濾芯 水處理濾料 水處理劑 水處理填料 其它水處理設(shè)備
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更新時(shí)間：2023-07-09 09:53:16瀏覽次數(shù)：230次
聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來自 環(huán)保在線茂名專業(yè)生產(chǎn)橡膠止水帶誠信贏天下 質(zhì)量樹豐碑本公司專業(yè)的生產(chǎn)生產(chǎn)銷售：四川不銹鋼閘門 、四川304不銹鋼渠道閘門、
成都鋼閘門、成都鋼壩閘門、{成都鑄鐵閘門}、{成都不銹鋼閘門}、{成都鑄鐵鑲銅閘門}，{成都平面閘門}、{成都弧形閘門}，{成都拱形閘門}，{成都機(jī)閘一體式閘門}，{成都雙向止水閘門} ，{成都液壓閘門}，{成都插板閘門}，{成都疊梁閘門}等各種形狀、材質(zhì)的水工閘門產(chǎn)品。
茂名專業(yè)生產(chǎn)橡膠止水帶產(chǎn)品特點(diǎn)：
該設(shè)備的大優(yōu)點(diǎn)是自動(dòng)化程度高、分離效率高、動(dòng)力消耗小、無噪音、耐腐蝕性能好，在無人看管的情況下可連續(xù)工作，設(shè)置了過載保護(hù)裝置，在設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，會(huì)產(chǎn)生聲光并自動(dòng)停機(jī)，可以避免設(shè)備超負(fù)荷工作。
本設(shè)備可以根據(jù)用戶需要任意調(diào)節(jié)設(shè)備運(yùn)行間隔，實(shí)現(xiàn)周期性運(yùn)轉(zhuǎn)；可以根據(jù)格柵前后液位差自動(dòng)控制；并且有手動(dòng)控制功能，以方便檢修。用戶可根據(jù)不同的工作需要任意選用。
由于該設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，在設(shè)備工作時(shí)， 自身具有很強(qiáng)的自凈能力，不會(huì)發(fā)生堵塞現(xiàn)象，所以日常工作量很少。
技術(shù)參數(shù)及選型：
1、設(shè)備和耙齒規(guī)格：
設(shè)備規(guī)格按機(jī)寬尺寸分HF300-3600型。機(jī)寬超過1800mm，則做成并聯(lián)機(jī)。柵隙分為1mm、3mm、5mm、10mm、20mm、30mm、40mm、50mm等各種規(guī)格，由過水量、高度、固液分離總量和所分離的形狀、顆粒大小來選擇柵隙。可根據(jù)用戶需要選用材質(zhì)為ABS工程塑料、尼龍、不銹鋼的耙齒制作；主體框架有不銹鋼材質(zhì)和碳鋼防腐兩種。
2、設(shè)備長短規(guī)格：
設(shè)備溝深為1500mm，可根據(jù)用戶需要及使用實(shí)際情況寬、。
日常注意事項(xiàng)
1、鏈條：鏈條初期磨損產(chǎn)生，運(yùn)轉(zhuǎn)30天左右檢查其松勁度并按以下進(jìn)行：
①確認(rèn)鏈條和鏈輪的平行度。
②檢驗(yàn)鏈條的松緊程度。
在兩軸中間部位以按住鏈條，測定其松緊度。如果按不出量，則鏈條太緊，如量超過20mm，則鏈條太松。
：松開減速機(jī)的緊固螺栓，縱向減速機(jī)來鏈條的松緊度到狀態(tài)，同時(shí)確認(rèn)兩鏈輪平行后再固定減速機(jī)的緊固螺栓。
2、加油：如減速電機(jī)Y系列380V自冷防水電機(jī)，功率為120W，次使用100小時(shí)左右要用油往減速機(jī)注油口內(nèi)加入10克50號(hào)機(jī)油，以后每使用一年必須拆檢清洗一次，安裝時(shí)也要加入50號(hào)機(jī)油。
3、*不用時(shí)：*不用時(shí)每隔一周運(yùn)轉(zhuǎn)1～2次，每次5分鐘。
產(chǎn)品規(guī)格
| 參數(shù)尺寸 | HF-300 | HF-500 | HF-800 | HF-1000 | HF-1200 |
| 安裝角度 | 60°～75° | 60°～75° | 60°～75° | 60°～75° | 60°～75° |
| 耙齒節(jié)距（mm） | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| 電機(jī)功率（k） | 0.75 | 0.75 | 1.1 | 1.5 | 2.2 |
| 過水流量（T/h） | 405 | 1125 | 3600 | 4500 | 6300 |
| 流量（m/s） | > 0.3 | > 0.5 | > 1 | > 1 | > 1 |
| 有效寬度k1（mm） | 300 | 500 | 800 | 1000 | 12000 |
| 水槽寬度k3（mm） | 550 | 750 | 1050 | 1250 | 1450 |
| 設(shè)備總寬k4（mm） | 880 | 1080 | 1380 | 1580 | 1780 |
| 水槽深度H（mm） | 1000～8000 | 1000～8000 | 1000～8000 | 1000～8000 | 1000～8000 |
邦科水利公司本著“以求生存，以信譽(yù)求發(fā)展"的奮斗目標(biāo)，廣招科研技術(shù)人才，并先后與多個(gè)大學(xué)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，積極創(chuàng)新并研發(fā)了工業(yè)廢水（造紙、印染、化工、皮革、油田、生活污水）的全套處理設(shè)備及工藝技術(shù)，公司堅(jiān)持以高技技術(shù)服務(wù)于客戶，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品贏得用戶的信賴。面對(duì)競爭激烈的市場，公司一貫堅(jiān)持“優(yōu)質(zhì)，用戶*"的經(jīng)營理念,建立了一套完善的服務(wù)體系，在售前、售中、售后各個(gè)環(huán)節(jié)推行規(guī)范化和化服務(wù)，力求制造優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)于廣大客戶。
近年來,人們對(duì)船閘人字閘門的門體剛度或抗扭剛度的不斷。隨著閘門高度的增大,加大閘門的抗扭剛度以承受作用于閘門上的死荷重,瞬時(shí)荷載或雍水荷載已成為設(shè)計(jì)別關(guān)注的問題。 美國的一個(gè)船閘人字閘門計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)門題小組,曾經(jīng)研究了各種影響大型人字閘門抗扭剛度的與途徑,利用有限單元法計(jì)算機(jī)模型分析了某些運(yùn)行中的大型人字閘門(如單扇門葉27.13米高,18.9米寬)的剛度。專題小組還研究了取消下游常規(guī)的斜拉桿而代之以部分下游面板的可能性,此種布置方案亦稱之為箱形抗扭結(jié)構(gòu)模型。通過下述五個(gè)方面的臼析比較,包括:自重與鉛垂線平面外變位;抗落砟斗初始方案介紹(見圖1)圖1初方案落砟斗安裝在挖掘車后部,道砟回填輸送帶上方。在開始作業(yè)時(shí),不需要回填石砟,而挖掘裝置和篩分裝置已開始工作,此時(shí)將左右分砟板至于中立位,放下左右回收閘門,將篩分后的清潔石砟回收至后面的儲(chǔ)運(yùn)斗中。正常作業(yè)時(shí),升起左右回收閘門,控制左右分砟板和道心分砟板的角度,篩分后的清潔石砟可按需要的比例分配至回填輸送帶及道心,回填的道床厚度均勻。同時(shí),儲(chǔ)運(yùn)斗中貯存的新砟可通過落砟斗左右兩個(gè)進(jìn)料口,實(shí)現(xiàn)新砟回填的功能。在緊急停挖時(shí),將左右分砟板至于中立位,放下左右回收閘門,停留在輸送帶上的石砟可回收至儲(chǔ)運(yùn)斗中。2方案分析對(duì)比初始方案考慮了新砟回填功能,在落砟斗后部設(shè)置類似于小型物料車的儲(chǔ)運(yùn)斗(見圖2)。后來的整車方案取消了新砟回填功能,同時(shí)儲(chǔ)運(yùn)斗體積大、成本高,所以取消了儲(chǔ)運(yùn)斗。圖2初始方案的石砟回收(帶儲(chǔ)運(yùn)斗)緊急停挖時(shí),輸送帶必須繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間,直至振動(dòng)篩上的石砟基本清空,在此期間也不能將石砟引言閘門和啟閉機(jī)作為水利工程中重要的組成部分,它的和問題關(guān)系到整個(gè)水利工程的保障以及防洪體系,其性、有效性十分重要。然而,隨著時(shí)間的推移和水利工程的老化,發(fā)生事故的概率也大大地。為了生產(chǎn),充分發(fā)揮水利工程的效益,避免重大事故的發(fā)生,從運(yùn)行和科學(xué)的角度出發(fā),亟待加強(qiáng)閘門和啟閉機(jī)的檢測和評(píng)價(jià)工作。而進(jìn)行評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)工作是指標(biāo)體系的建立和各指標(biāo)權(quán)重的獲取。1評(píng)價(jià)指標(biāo)閘門與啟閉機(jī)評(píng)估的關(guān)鍵是建立具有科學(xué)性、實(shí)用性、可靠性及可操作性的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,即選取哪些參數(shù)進(jìn)行評(píng)估。針對(duì)閘門與啟閉機(jī)的機(jī)理,深入分析各主要因素指標(biāo)對(duì)閘門與啟閉機(jī)的影響,是確定合理可行的閘門與啟閉機(jī)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的基礎(chǔ)。本文初步建立了閘門和啟閉機(jī)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,并根據(jù)指標(biāo)所反映的不同側(cè)面歸類,分為2個(gè)層次4個(gè)指標(biāo)組。如圖1所示,在子目標(biāo)層設(shè)置結(jié)構(gòu)性指標(biāo)組V1,其權(quán)系數(shù)為A1;運(yùn)轉(zhuǎn)狀況指標(biāo)組工程概況前夭子水庫位于黃河一級(jí)支流渾河中游,座落在內(nèi)自治區(qū)和林格爾縣新店子鄉(xiāng)下惱亥村,距和林格爾縣城44km。該水庫是一座以工業(yè)供水、防洪和灌溉為主,兼顧攔泥、蓄砂、水產(chǎn)養(yǎng)殖等綜合利用的中型水利樞紐工程,水庫總庫容9 700×104m3。金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備共包括洞進(jìn)水口事故閘門、埋件及啟閉設(shè)備、出口弧形閘門、埋件及啟閉設(shè)備等。2洞金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備布置在洞進(jìn)口設(shè)一道平面定輪事故閘門,此閘門設(shè)計(jì)水位按正常蓄水位1 222.00m設(shè)計(jì),采用QP-1×1 250kN固定卷揚(yáng)啟閉機(jī)操作。啟閉機(jī)布置在1 242.0m高程的平臺(tái)上,其檢修與也在此平臺(tái)上進(jìn)行。在洞出口設(shè)一道弧形工作閘門,采用1 250kN/160kN搖座式液壓啟閉機(jī)操作。此閘門在正常蓄水位時(shí)啟門關(guān)門,故閘門設(shè)計(jì)水位正常蓄水位1 222.00m。洞平時(shí)采用進(jìn)口平面事故閘門擋水。汛期時(shí),先將出口弧門在正常蓄水位關(guān)閉,然后對(duì)進(jìn)口事故閘門和口弧形工作閘門間充水引言2016年以來,我國南方多省地區(qū)遭暴雨襲擊,局部地區(qū)發(fā)生洪澇災(zāi)害,嚴(yán)重威脅到的生命和財(cái)產(chǎn)。有些防洪工程出現(xiàn)潰堤和能力不足的情況。受此影響,城市防洪及相關(guān)的水利工程將引起更多關(guān)注。水利工程是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)設(shè)施,是防洪減災(zāi)、調(diào)控水資源、水生態(tài)的重要措施。而閘門作為水利工程中重要的組成部分,它的問題關(guān)系到整個(gè)水利工程的保障以及防洪體系,其性、有效性尤為重要。目前我國現(xiàn)有中小型閘門一般為鋼閘門、鋼筋混凝土和鑄鐵材料制作而成。材料閘門容易發(fā)生銹蝕,同時(shí)需較地養(yǎng)護(hù)、檢修,施工中勞動(dòng)強(qiáng)度大,工程難以。同時(shí)相對(duì)來說,材料閘門體積較大且自重大,對(duì)啟閉機(jī)造成嚴(yán)重負(fù)擔(dān)并帶來嚴(yán)重的隱患,從而很多水利工程事故的發(fā)生,給和生命財(cái)產(chǎn)帶來巨大損失。隨著FRP復(fù)合材料在土木建設(shè)工程中的應(yīng)用技術(shù)日益成熟,其在水工結(jié)構(gòu)方向的研究也在逐步展開。使用FRP作為水工閘門的主要結(jié)構(gòu)材料有著以下概況糯扎渡水電站右岸隧洞布置在壩體右岸山,全長1 062 m,進(jìn)出口平面轉(zhuǎn)角60°,中間為工作閘門井段,設(shè)2孔工作閘門,閘室底板高程為692.357m。工作閘室共兩孔,每孔各布置弧形工作閘門一扇。設(shè)計(jì)水頭126 m,啟閉設(shè)備為液壓啟閉機(jī),共2臺(tái),啟閉機(jī)容量為(啟門力/閉門力)7 500 kN/3 000kN,啟閉機(jī)工作行程12.2 m。閘門操作條件為動(dòng)水啟閉,允許小于72.6 m水件下局部開啟或大于72.6 m水件下全開全關(guān)。2弧形工作閘門門體安裝技術(shù)糯扎渡水電站右岸隧洞布置了2扇潛孔式弧形工作鋼閘門?；⌒喂ぷ鏖l門孔口尺寸(寬×高)5 m×8.5 m,單扇閘門重392 t,單件大重量約65 t,大型起吊機(jī)械受到制約無法在這么狹小的空間完成吊裝作業(yè),采用閘室混凝土內(nèi)預(yù)埋吊鉤,并布置卷揚(yáng)機(jī)及滑輪組進(jìn)行整個(gè)門體的安裝。2.1工作2.1.1清理進(jìn)場道路,整理場地清理進(jìn)場道路上的所有雜物,運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)場的暢通
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