20千瓦小型*柴油發(fā)電機參數(shù)
柴油發(fā)電機在柴油發(fā)電機和柴油發(fā)動機啟動前潤滑良好，以防止油缸的故障和油的缺乏導致油的燃燒。柴油發(fā)電機冷卻水循環(huán)停止后，散熱能力急劇下降，散熱損失較大，容易導致氣缸蓋、缸套、缸體部分過熱，如裂紋，或卡在氣缸活塞內(nèi)。
20千瓦小型*柴油發(fā)電機參數(shù)
型號：TO20000ETX | |||
發(fā)電機參數(shù) | 消音裝置： | 工業(yè)消音裝置 | |
額定功率： | 18KW | 發(fā)動機型號 | TO-2105 |
備用功率： | 18.5KW | 耗油量: | 205g/kw.h |
額定頻率： | 50HZ | 油箱容積： | 40L |
額定電壓： | 220/380V | 機油容積： | 4L |
結(jié)構(gòu)類型： | *式 | 過載能力： | */1h |
功率因素： | 0.8/1 | 缸徑*行程： | 4*80*79mm |
相 數(shù)： | 單/三相 | 發(fā)動機功率： | 30HP |
發(fā)電機類型： | 無刷電機 | 壓縮比： | 19:1 |
發(fā)動機參數(shù) | 整機參數(shù) | ||
絕緣等級： | F | 工作時間： | 8-15H |
啟動方式： | 電啟動 | 噪音（db）7M | 62-78 |
燃油型號： | 0#或-10#柴油 | 燃油表： | 有 |
調(diào)速方式： | 自動調(diào)速 | 整機超載保護: | 有 |
發(fā)動機品牌： | 大澤動力 | 自動過載保護： | 有 |
冷卻方式： | 水冷 | 電壓表： | 有 |
額定轉(zhuǎn)速： | 1500/1800 | 輸出指示燈： | 有 |
缸體結(jié)構(gòu)： | 四缸、四沖程 | 機器重量： | 510/690kg |
燃燒系統(tǒng)： | 直噴式 | 外形尺寸： | 1540*980*1000mm |
控制裝置 | ECU | 電磁控油閥： | 有 |
大澤柴油發(fā)電機組本身具有傳感器，傳感器可以將模擬信號轉(zhuǎn)換為電信號，由于傳感器信號強度和發(fā)電機本身的干擾，因此需要在信號轉(zhuǎn)換信號處理之前完成。信號調(diào)理主要用于模擬信號處理，利用電子電路，其目的是通過傳感器功率信號輸出，實現(xiàn)信號處理后的信號轉(zhuǎn)換。信號調(diào)節(jié)可以補償傳感器的非線性，提高信號的信噪比，提高信號質(zhì)量。柴油發(fā)電機組監(jiān)控系統(tǒng)的設計應利用輸入通道電路，將傳感器輸出電流轉(zhuǎn)換為交流信號，通過濾波電路實現(xiàn)模塊轉(zhuǎn)換器的輸入。
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