*25KW車載柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)燃油*燃燒后,正常排氣顏色一般為淡灰色,負(fù)荷略重時(shí)為深灰色。柴油機(jī)在工作中,偶爾會(huì)出現(xiàn)排黑煙、白煙、藍(lán)煙等不正?,F(xiàn)象,它是判斷柴油機(jī)故障的條件,分析如下:
(一)黑煙
柴油是復(fù)雜的碳?xì)浠衔?,噴入燃燒室?nèi)未燃燒的柴油受高溫分解,形成炭黑。排氣時(shí)隨同廢氣一起排出形成黑煙。黑煙是燃燒室內(nèi)燃料燃燒不*的表現(xiàn)。其主要影響因素如下:
1、活塞環(huán)、氣缸套等磨損
活塞環(huán)、氣缸套磨損后,引起壓縮壓力不足,使氣缸在壓縮行程結(jié)束時(shí),混合氣混合的正常比例改變,使燃油在無(wú)氧條件下燃燒,產(chǎn)生積炭。您通過(guò)本單位購(gòu)買的每臺(tái)機(jī)組都附有廠家的資質(zhì)證書(shū)、保修手冊(cè)、合格證書(shū)等。價(jià)格還要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于你直接向廠家訂貨的價(jià)格,因?yàn)槟∪チ酥薪橘M(fèi)和安裝調(diào)試費(fèi)用。故此,購(gòu)機(jī)組您何必東奔西走,伊藤發(fā)電設(shè)備廠*。
溫馨提示:如果您不清楚,如何正確的選擇適合您的產(chǎn)品,歡迎您!
【公司名稱】:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱】:伊藤動(dòng)力
【】:何
【】: 【技術(shù)指導(dǎo)】:
【】: 【在線】:2880675534
詳細(xì)參數(shù) *25KW車載柴油發(fā)電機(jī)
25kw*柴油發(fā)電機(jī) | 產(chǎn)品型號(hào) | | YT2-30KVA | 動(dòng)力型號(hào) | | K4100D | 動(dòng)力型式 | | 四沖程,水冷,直列 | 常用功率 | | 24KW / 30KVA | zui大功率 | | 26KW / 32.5KVA | 電壓 (V) | | 380/220 | 電流 (A) | | 45 | 頻率 (HZ) | | 50 | 轉(zhuǎn)速 (r/min) | | 1500 | 冷卻方式 | | 強(qiáng)制水冷 | 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | | ≤258 | 壓縮比 | | 7:01:00 PM | 缸徑*行程 (mm) | | 100X115 | 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | | 3.61 | 啟動(dòng)方式 | | 電啟動(dòng) | 功率因數(shù) | | 0.8滯后 0.8 Lag | 絕緣等級(jí) | | H | 潤(rùn)滑方式 | | 壓力飛濺復(fù)合式 | 排氣溫度 (℃) | | ≤470 | 海拔要求 | | ≤1000m | 環(huán)境溫度 (℃) | | 40 | 接線方式 | | 三相四線,Y型繞接 | 發(fā)火次序 | | 1-3-4-2 | 進(jìn)氣方式 | | 自然吸氣 | 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | | ≤±1% | 相數(shù) | | 3 | 凈重 (kg) | | 796 | 外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | | 2000×850×1070 |
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伊藤動(dòng)力的全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)在結(jié)構(gòu)和用途上的設(shè)計(jì)都具有*的控制系統(tǒng),伊藤動(dòng)力采用的程序控制器,當(dāng)市電失電、缺相、欠電壓的情況下,能自動(dòng)啟動(dòng)機(jī)組,并使之投入運(yùn)行供電。還有就是伊藤動(dòng)力全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)在發(fā)生故障時(shí),聲光報(bào)警裝置會(huì)自動(dòng)報(bào)警,并能記憶故障點(diǎn),同時(shí)能自動(dòng)卸載停機(jī),以確保機(jī)組安全。
*,伊藤動(dòng)力的柴油發(fā)電機(jī)熱效率高、燃油消耗率低,對(duì)比之下,傳統(tǒng)柴油發(fā)電機(jī)組的熱效率超高,可燃油消耗率也很高;
第二,伊藤動(dòng)力的柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行成本很低。伊藤動(dòng)力的全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)使用的雅馬哈科技,所以在降低油耗上有天然的優(yōu)勢(shì);
第三,伊藤動(dòng)力全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)還具有負(fù)荷適應(yīng)能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。因?yàn)橐撂賱?dòng)力的柴油發(fā)電機(jī)在選擇材料的時(shí)候選擇的是全銅材質(zhì),在抗擊*負(fù)荷的同時(shí)還能保障其電力的正常供應(yīng)。
柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動(dòng)使用。 柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運(yùn)行超過(guò)12h,其輸出功率將低于額定功率約90%。 盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護(hù),所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門(mén),作為備用電源或臨時(shí)電源。
柴油發(fā)電機(jī)組低噪聲柴油機(jī)設(shè)計(jì)的基本原則
?。畱?yīng)將柴油機(jī)各主要噪聲源單獨(dú)發(fā)聲時(shí)的噪聲級(jí),降低到大致相同的程度,其中容易降低的,應(yīng)降低得多一些。
ⅱ.首先必須降低進(jìn)排氣噪聲,主要應(yīng)采用有效的進(jìn)排氣消聲器,使進(jìn)排氣噪聲降低到低于燃燒噪聲及機(jī)械噪聲的水平。
ⅲ.從聲源和傳播途徑上采取措施時(shí),應(yīng)特別注意降低500~3000Hz的頻率成分(因?yàn)榇祟l段正處于人體zui敏感的區(qū)域),并從實(shí)際可能和具體效果上做綜合分析和試驗(yàn),以確定zui方便和的降噪方案。
伊藤發(fā)電機(jī):
小型汽油發(fā)電機(jī),小型柴油發(fā)電機(jī),*汽油發(fā)電機(jī),*柴油發(fā)電機(jī),*房車發(fā)電機(jī),汽油機(jī)水泵,柴油機(jī)水泵,發(fā)電電焊一體機(jī)。