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安平縣佰格金屬絲網(wǎng)制品有限公司
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商鋪產(chǎn)品:7562條
所在地區(qū):河北衡水市
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城市道路聲屏障組成構(gòu)件都有哪些 且由于產(chǎn)品重量輕可大幅減輕高架輕軌、高架路的承重負(fù)荷,工程造價(jià);具有良好的吸隔聲效果,能有效列車(chē)通過(guò)時(shí)造成的噪聲污染;聲屏障的設(shè)計(jì)已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風(fēng)載、交通車(chē)輛的撞擊和全天候的露天防腐問(wèn)題。交通噪音聲量和累積百分統(tǒng)計(jì)聲級(jí)呈明顯上升趨勢(shì),汽車(chē)噪聲的大小與車(chē)速也有關(guān),會(huì)隨車(chē)速而,高噪聲幅度大于低噪聲。消聲器的種類(lèi)很多,按消聲原理大致分為阻性消聲器、抗性消聲器、阻抗復(fù)合式消聲器、微孔板消聲器、耗散型及特殊型消聲器。吸聲材料的吸聲性能愈好、面積愈大,降噪效果愈好??裳b配式施工,效率高、工期短也可噴涂各種色彩及圖案,以達(dá)到景觀裝飾要求。聲屏障耐水、耐火、耐腐蝕、抗紫外線(xiàn),不受雨、雪、風(fēng)、沙等惡劣氣候的侵蝕,使用壽命長(zhǎng)。隔音墻的結(jié)構(gòu)一般是在原有墻體和輕鋼龍骨框架之間留出2-5 公分的空腔,在輕鋼龍骨架中填充隔音材料,然后覆蓋一層石膏板再加一層隔音材料***后再加石膏板,這樣整面隔音墻的厚度在5-10公分左右。立柱是玻璃鋼隔音墻的主要受力構(gòu)件,障墻可分為反射式和吸聲式,主要采用吸聲材料來(lái)噪聲。聲屏障的優(yōu)點(diǎn)是節(jié)約土地、降噪明顯,同時(shí)由于采用拼裝式而具有可拆裝的優(yōu)點(diǎn)。吸隔聲板是它的吸音降噪材料,通過(guò)度的彈簧固定于H型鋼立柱內(nèi)側(cè),從而構(gòu)成了聲屏障。
消聲器是常用的一種消聲器,它是一種吸收型消聲器,即利用聲波在多孔而且串通的吸聲材料中,因和粘滯阻力,將聲能轉(zhuǎn)化為熱能耗散掉,從而達(dá)到消聲的目的。可有效從空氣中或水流中傳傳播的動(dòng)力性噪聲。消聲器的種類(lèi)很多,按消聲原理大致分為阻性消聲器、抗性消聲器、阻抗復(fù)合式消聲器、微孔板消聲器、耗散型及特殊型消聲器。吸聲材料的吸聲性能愈好、面積愈大,降噪效果愈好。隔聲屏障的創(chuàng)設(shè)目的是為了削弱空間中對(duì)人類(lèi)有負(fù)面影響的聲音,還原空間原有的聲音,外來(lái)主導(dǎo)聲音對(duì)空間的不良影響,使聲音雜質(zhì)過(guò)濾與削減,從而外聲效對(duì)觀感者的。聲波透射后到達(dá)受聲點(diǎn)的聲量小于直達(dá)聲的聲量,兩者之差稱(chēng)為透射量。穿透聲屏障的聲能量與聲屏障的面密度、入射角及聲波的等因素有關(guān)。傳聲損失(隔聲量)用來(lái)評(píng)價(jià)投射噪聲的能力。透射量大說(shuō)明聲障有較大的損失,有更好的降噪效果。噪音陷進(jìn)里面去不容易出來(lái),吸音棉外敷無(wú)堿恨水玻璃布,這類(lèi)百葉型設(shè)計(jì)充分考慮防水、防塵,其角度設(shè)為45度,鋁板聲屏障能夠抗凍融,也就是說(shuō)不管室外的空氣溫度是多少,都是能夠抵抗。在夏季很多地方都是經(jīng)常會(huì)有暴雨,而鋁板聲屏障也是能夠抵御。聲屏障主要用于高速鐵路、高速公路、高架橋、軌道交通、發(fā)電站、、學(xué)校、工業(yè)企業(yè)建筑施工工地等多種聲學(xué)噪聲治理的降噪產(chǎn)品。屏體由面板、背板、吸音棉組成,面板為開(kāi)孔面,可開(kāi)為圓孔、百葉孔、孔;背板為平板,阻隔聲音傳遞;吸音棉為屏體中,聲音從面板孔,吸音棉從而吸收并減弱聲音,背板阻隔,使噪音降到小化。同時(shí)用鍍鋅鋼板或鋁合金制作外框架,框架都為易拆裝及可翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。是在聲源和接收者之間一個(gè)設(shè)施,使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,這樣的設(shè)施就稱(chēng)為聲屏障。
用性方面本產(chǎn)品采用的是新材料全新工藝制作而成,具有良好的吸聲隔聲效果,能有效的噪聲聲源造成的噪聲污染屏障板的設(shè)計(jì)以及的好壞形式和材質(zhì)的好壞將直接影響到整個(gè)隔音屏的降噪效果、景觀效果、使用壽命、防腐蝕能力聲屏障所有構(gòu)件由供貨商在工廠(chǎng)按照施工設(shè)計(jì)圖紙制作完成,并經(jīng)過(guò)驗(yàn)收合格方可進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安裝。在這個(gè)聲影區(qū)內(nèi),人們可以感到噪聲明顯地減弱了,這就是聲屏障的減噪效果。高速聲屏障在制造成型后一般還要進(jìn)行表面處理,處理為高壓靜電噴涂,噴涂顏色多種多樣,選擇性范圍很廣。城市軌道交通對(duì)解決城市公共交通的擁擠問(wèn)題發(fā)揮了很大的作用, 但同時(shí)使噪聲污染更加突出。如何控制城市軌道交通的噪聲問(wèn)題, 已成為我國(guó)目前迫切需要解決的問(wèn)題之一。 道路交通噪聲一般指機(jī)動(dòng)車(chē)輛在交通干線(xiàn)上運(yùn)行時(shí)所發(fā)出的超過(guò)(白天 70 dB(A) , 晚間 55 dB(A) ) 的聲音。設(shè)計(jì)時(shí)便可采取由公路交通噪音值減去該區(qū)域的噪音的;當(dāng)受聲點(diǎn)的噪聲值高于該區(qū)域的噪聲時(shí),可采取綜合的噪聲防護(hù)措施,可采取聲屏障與綠化、假路塹、等組合措施。尤其是具有特殊行車(chē)車(chē)型的公路。所以選擇聲源高度時(shí)應(yīng)該考慮,充分結(jié)合公路車(chē)型的特點(diǎn)。可分為吸聲材料和隔聲材料,因?yàn)椴牧系奈曄禂?shù)、隔聲系數(shù)和透射系數(shù)不一樣,聲屏障又可分為吸聲式、隔聲式和反射式幾種類(lèi)型;聲屏障板與立柱間需要采用統(tǒng)一規(guī)格的橡膠條進(jìn)行填塞。不知道大家還記不得的, 7月份北京地鐵13號(hào)線(xiàn)著火引起部分聲屏障受損,作為聲屏障生產(chǎn)廠(chǎng)家,開(kāi)始加重對(duì)于聲屏障的防火性能;通常聲屏障要求都是達(dá)到B級(jí)的防火具備了很好的防火性,像發(fā)生北京地鐵著火一些意外的情況,那么對(duì)于聲屏障也不會(huì)造成很大的影響了,不會(huì)造成經(jīng)濟(jì)的重大損失。
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