| 驅(qū)動(dòng)方式 |
其他 |
揚(yáng)程 |
100m |
| 泵軸位置 |
臥式 |
柴油機(jī)應(yīng)急消防泵組安裝前請(qǐng)先查閱有關(guān)柴油機(jī)、自動(dòng)控制柜和水泵的使用說明書。
柴油機(jī)應(yīng)急消防泵組安裝與維護(hù)：
注：柴油機(jī)組安裝前請(qǐng)先查閱有關(guān)柴油機(jī)、自動(dòng)控制柜和水泵的使用說明書。
1、機(jī)房：機(jī)組在機(jī)房內(nèi)安裝后，應(yīng)在機(jī)組兩側(cè)及前方至少留有750mm通道，以便操作人員一般維護(hù)。機(jī)房高度根據(jù)機(jī)組高度及是否有起重設(shè)備諸因素，取4-6M。
2、基礎(chǔ)：機(jī)組基礎(chǔ)主要有三個(gè)作用，支承整個(gè)機(jī)組的質(zhì)量，確保機(jī)組處于水平狀態(tài)，吸收振動(dòng)。機(jī)組基礎(chǔ)采用混凝土結(jié)構(gòu)。一般而言基礎(chǔ)長、寬為機(jī)組底盤長、寬尺寸單邊增加150-250mm，深度為300-600mm。地腳螺栓伸出水平面高度應(yīng)在螺栓直徑的2倍左右。
3、通風(fēng)：采用自然通風(fēng)的機(jī)房須有足夠尺寸的通風(fēng)口和排風(fēng)口，其位置必須保證在溫度限制范圍內(nèi)有足夠的新鮮空氣供給柴油機(jī)燃燒。供水散熱器帶走循環(huán)冷卻水的熱量（閉式），帶走機(jī)組表面散發(fā)的熱量。如自然通風(fēng)不滿足要求時(shí)，可采取強(qiáng)制通風(fēng)的方法，在通風(fēng)口加裝進(jìn)風(fēng)機(jī)和排風(fēng)機(jī)。風(fēng)機(jī)規(guī)格和機(jī)房進(jìn)出風(fēng)口位置選擇應(yīng)能為柴油機(jī)提供足夠的冷空氣，同時(shí)帶走機(jī)房內(nèi)的熱空氣。機(jī)組zui小進(jìn)風(fēng)量應(yīng)在柴油機(jī)進(jìn)氣量的6-7倍。為了便于保持機(jī)房的環(huán)境清潔，可在機(jī)組基礎(chǔ)的中部布置凹槽，在機(jī)組基礎(chǔ)四周布置下水道，以便于沖洗污水和柴機(jī)油。
4、排氣管：排氣管須接至室外，為了避免排氣管的大量熱量散在室內(nèi)，排氣管可用石棉材料包裹。同時(shí)這樣也可起到降噪和保護(hù)操作人員的作用。排氣管內(nèi)徑在管線長5m以內(nèi)時(shí)，按柴油機(jī)排氣管內(nèi)徑。超過5m時(shí)。每提增5m，排氣管內(nèi)徑增加10-15%。整個(gè)排氣管線彎頭應(yīng)盡可能減少，彎頭半徑須大于排氣管外徑的2.5倍。對(duì)管路支撐應(yīng)避免管路系統(tǒng)的振動(dòng)，應(yīng)減少管路對(duì)柴油機(jī)的外加力，為降低機(jī)組噪音，須加裝消音器。如機(jī)房離罐區(qū)或其它危險(xiǎn)區(qū)域較近時(shí)，須采用防火消音器。為防止雨水和異物進(jìn)入排氣管，排氣管出口須加裝防雨帽或?qū)⒊隹谙蛳?0°安裝。
5、管路：為了防止泵的損壞，在泵管路聯(lián)接以前，要對(duì)管路進(jìn)行清洗。進(jìn)出水管應(yīng)另設(shè)支架支撐，不得借機(jī)組本體支撐。
泵的吸入管路應(yīng)是短而直。管徑應(yīng)大于或等于泵的吸入口的管徑，泵的吸入管路的彎頭半徑應(yīng)做成盡量大。
水泵與管路之間的結(jié)合面應(yīng)保證有良好的氣密性。尤其是進(jìn)水管路，必須保證嚴(yán)格的密封性，而且在裝置上應(yīng)無窩存空氣的可能。
進(jìn)水管路上應(yīng)設(shè)置閥門，無論是采用水池灌水或引水，都應(yīng)該在合適位置安裝濾網(wǎng)。
注：因機(jī)組在啟動(dòng)及緊急停機(jī)時(shí)，水錘沖擊比較大。為防止水錘沖擊及機(jī)組振動(dòng)對(duì)連接管路和水泵造成損壞，水泵進(jìn)出口與管路之間必須加裝撓性接頭。
6、機(jī)房的用電：自動(dòng)機(jī)組中如含有預(yù)加熱裝置（2.5KW）和自動(dòng)充電裝置（0.75KW），則必須在控制柜的附近安排交流220V，3.5KW的電源。
7、控制柜：自動(dòng)控制柜的安裝位置不允許安排在柴油機(jī)散熱器的正前方，因?yàn)樯崞鞔党龅臒犸L(fēng)可能會(huì)影響控制柜內(nèi)電器的正常工作。
控制柜應(yīng)盡量布置在機(jī)組的兩側(cè)，以便于機(jī)組手動(dòng)狀態(tài)時(shí)的操作。
控制柜與機(jī)組之間及主副機(jī)組控制柜之間均用電纜連接，所以必須在相應(yīng)位置布置電纜溝或電纜橋架等。柴油機(jī)至控制柜之間的連線長度不得超過35米。
注：柴油機(jī)組因運(yùn)輸?shù)跹b等原因，可能引起機(jī)組的同軸度發(fā)生偏移。所以必須在機(jī)組安裝在基礎(chǔ)上后重新校對(duì)機(jī)組的同軸度，在兩聯(lián)軸器圓上不同心度允差為0.1mm，端面間隙沿圓周的不均勻度允差為0.3mm，以保證機(jī)組的正常運(yùn)行。
環(huán)保在線