缸徑 |
10mm |
氣缸數(shù) |
12 |
種類 |
其他 |
打折處理FESTO擺動氣缸DRRD系列
雙活塞驅(qū)動器,通過齒輪齒條原理實現(xiàn)動力傳輸
末端位置處的精度*
很高的倉儲容量
在法蘭軸上的端跳非常好
雜質(zhì)擠入密封面 除去雜質(zhì),采用凈化壓縮空氣. 潤滑不良 檢查油霧器是否失靈 輸出力不足 活塞或活塞桿卡住 重新安裝調(diào)整,消除偏心橫向負(fù)荷. 動作不平穩(wěn) 供氣流量不足 加大連接或管接頭口徑 有冷凝水雜質(zhì) 注意用凈化干燥壓縮空氣, 防止水凝結(jié). 緩沖密封圈磨損 更換密封圈 緩沖效果不良 調(diào)節(jié)螺釘損壞 更換調(diào)節(jié)螺釘 汽缸速度太快 注意緩沖機構(gòu)是否適合 有偏心橫向負(fù)荷 消除偏心橫向負(fù)荷 損傷 活塞桿損壞 活塞桿受沖擊負(fù)荷 沖擊不能加在活塞桿上 氣缸的速度太快 設(shè)置緩沖裝置 缸蓋損壞 緩沖機構(gòu)不起作用 在外部或回路中設(shè)置緩沖機構(gòu)缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。
打折處理FESTO擺動氣缸DRRD系列
活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材。FESTO緊湊型氣缸結(jié)合面變形較大或是漏汽嚴(yán)重時,在下缸的結(jié)合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶,然后用平尺或是扣上缸測量,并涂紅丹研刮,直到消除間隙。此操作的工藝也很簡單,焊前預(yù)熱FESTO緊湊型氣缸至150℃,然后在室溫下進行分段退焊或跳焊。
選用奧氏體焊條,如A407、A412,焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待冷卻室溫后進行打磨修刮。 4.FESTO緊湊型氣缸結(jié)合面的涂鍍或噴涂 當(dāng)FESTO緊湊型氣缸結(jié)合面大面積漏汽,間隙在0.50mm左右時,為了減少研刮的工作量,可用涂鍍的工藝。用FESTO緊湊型氣缸做陽極,涂具做陰極,在FESTO緊湊型氣缸的結(jié)合面上反復(fù)涂刷電解溶液,涂層的厚度要根據(jù)FESTO緊湊型氣缸結(jié)合面間隙的大小而定,涂層的種類要根據(jù)FESTO緊湊型氣缸的材料和修刮的工藝而定。
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