多分量傳感器校準(zhǔn)臺(tái)架多分量傳感器校準(zhǔn)臺(tái)架 疊加式力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)

依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：

JJF1560-2016多分量力傳感器校準(zhǔn)規(guī)范

JJF()20-2012《多分量測(cè)力儀校準(zhǔn)規(guī)范》

JJG391-2009《力傳感器》

JJG632-1989《動(dòng)態(tài)力傳感器》

多分量傳感器校準(zhǔn)臺(tái)架多分量傳感器校準(zhǔn)臺(tái)架 疊加式力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)

功能描述：

本設(shè)備可以對(duì)多分量力傳感器的某一分量單獨(dú)進(jìn)行校準(zhǔn)，也可以對(duì)兩個(gè)或兩個(gè)以上分量同時(shí)施加載荷進(jìn)行校準(zhǔn)。

范圍：

適用于壓電式及應(yīng)變式多分量力傳感器的靜態(tài)校準(zhǔn)

圖片：

 控制與采集系統(tǒng)采樣32位ARM處理器和Intel FPGA協(xié)同工作，具有控制精確，數(shù)據(jù)同步高度采集等特點(diǎn)。數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)具有多通道同步采樣功能，可對(duì)待測(cè)傳感器的6個(gè)分量同時(shí)采集?？赏瑫r(shí)對(duì)4通道電機(jī)進(jìn)行控制，實(shí)現(xiàn)多分量同步施加負(fù)載

1. 應(yīng)用領(lǐng)域

• 航空航天領(lǐng)域：在飛機(jī)和航天器的設(shè)計(jì)和測(cè)試中，多分量力傳感器用于測(cè)量機(jī)翼、起落架等部件在飛行和著陸過(guò)程中的受力情況。校準(zhǔn)機(jī)確保這些傳感器的準(zhǔn)確性，對(duì)于保障飛行安全至關(guān)重要。例如，在風(fēng)洞試驗(yàn)中，校準(zhǔn)后的多分量力傳感器能夠準(zhǔn)確測(cè)量模型在不同風(fēng)速和姿態(tài)下的氣動(dòng)力和力矩。

• 汽車工業(yè)：在汽車碰撞試驗(yàn)中，多分量力傳感器用于測(cè)量碰撞瞬間車身各部位的受力情況。校準(zhǔn)機(jī)可以保證傳感器能夠準(zhǔn)確地提供可靠的數(shù)據(jù)，幫助工程師評(píng)估汽車的安全性能，優(yōu)化汽車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

• 機(jī)器人技術(shù)：機(jī)器人在操作過(guò)程中需要精確地感知所施加的力和力矩，多分量力傳感器安裝在機(jī)器人的關(guān)節(jié)或末端執(zhí)行器上。通過(guò)校準(zhǔn)機(jī)校準(zhǔn)后的傳感器，能夠使機(jī)器人更加精準(zhǔn)地完成諸如裝配、抓取等任務(wù)。