PC機控制輪胎經(jīng)線拉伸強度試驗機
輪胎經(jīng)線拉伸強度試驗機控制系統(tǒng)是試驗機的主要系統(tǒng)，在試驗中控制系統(tǒng)起著人類大腦的作用。在試驗中控制系統(tǒng)不僅能夠控制硬件機械進行實驗操作，還會控制軟件進行實驗數(shù)據(jù)的運算、保存、輸出。歡迎大家更多關于試驗機的信息！
PC機控制輪胎經(jīng)線拉伸強度試驗機
【操作面板說明】
簡單介紹輪胎經(jīng)線拉伸強度試驗機的控制面板：
1、電源鍵：按此鍵為顯示器總電源。
2、停機鍵：此鍵為自由停機鍵。
3、正轉鍵：此鍵為試驗機拉伸方向鍵。
4、反轉鍵：此鍵為試驗機回車方向鍵。
5、如果接通電源后，可以把接入的220V電源線導接任意兩相，直到和以上功能相同為止。
【功能與特點】
1、輪胎經(jīng)線拉伸強度試驗機采用高精度、全數(shù)字調速系統(tǒng)及精密減速機，驅動精密絲杠副進行試驗，實現(xiàn)試驗速度的大范圍調節(jié)，試驗過程噪音低、運行平穩(wěn)。
2、觸摸鍵操作方式，液晶顯示器實時顯示。顯示界面可顯示試驗方法選擇界面、試驗參數(shù)選擇界面、試驗操作及結果顯示界面和曲線顯示界面，方便快捷。
3、可實現(xiàn)試樣裝夾時橫梁快慢升降調整，具有過載保護等功能。
4、選配微機接口，可外接微機實現(xiàn)試驗過程的控制及數(shù)據(jù)的存儲、打印。
PC機控制輪胎經(jīng)線拉伸強度試驗機
【控制系統(tǒng)】
目前大多數(shù)輪胎經(jīng)線拉伸強度試驗機的控制系統(tǒng)均采用單片機或者臺式機。單片機在動態(tài)加載時的處理速度通常無法滿足控制要求，而臺式PC機在處理速度上遠遠超過單片機，但其體積比較大，可移動性、靈活性差。另外，現(xiàn)有的疲勞試驗機均獨立工作，自成系統(tǒng)，很難進行協(xié)調加載，在管理和使用上也存在很多不便。鑒于以上情況，筆者立足于微電子技術、嵌入式計算機控制技術和現(xiàn)場總線技術，自行研制了基于PC104的分布式疲勞試驗機控制系統(tǒng)。
總體設計控制系統(tǒng)在結構上屬于小型分布式控制系統(tǒng)，采用集中管理、分散控制的上下位機的基本模式：6個并行的下位機（嵌入式PC機PC104）分別控制6路液壓伺服加載系統(tǒng)，構成系統(tǒng)的直接控制級，完成系統(tǒng)的控制、數(shù)據(jù)采集和信號處理；上位機完成指令的輸入，參數(shù)的設定和采集數(shù)據(jù)的實時顯示、處理、存儲、打印，故障診斷和故障記錄以及系統(tǒng)監(jiān)控和安全保護。
上下位機之間采用RS485實時通信，為保證通信的可靠性，采用MODBUS通信協(xié)議。該系統(tǒng)可以實現(xiàn)對多臺疲勞試驗機高度智能化控制，6個液壓加載的疲勞試驗機可單獨對不同的零件進行加載試驗，也可以同步工作對同一零件進行復雜計算機控制系統(tǒng)框圖加載，能夠及時發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中的故障，并作相應的處理。
【技術參數(shù)】
1、大試驗力：10kN；
2、試驗機準確度等級：0.3級；
3、試驗力測量范圍：0.4%—*FS；
4、試驗力示值相對誤差：示值的±0.3%；
5、試驗分辨力：大試驗力的1/±250000；
6、變形測量范圍：0.2%—*FS；
7、變形示值相對誤差：示值的±0.2%以內；
8、變形分辨力：大變形量的1/±300000；
9、位移示值相對誤差：示值的±0.02%以內；
10、位移分辨力：0.05mm；
11、變形速率調節(jié)范圍：0.02—5%FS/S；
12、變形控制速率相對誤差：±0.5%設定值以內；
13、衡量大行程（有夾具）：1100mm；
14、有效試驗寬度：380mm；
15、主機外型尺寸：長750mm×寬500mm×高1950mm；
16、電源：220V/50Hz，±10%；
17、工 作 環(huán) 境：室溫～45℃，濕度20%～80%；
18、主機重量：約180kg。
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