電液伺服穩(wěn)定桿加載疲勞試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品
電液伺服穩(wěn)定桿加載疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于各種減震件、穩(wěn)定桿、車橋、支架等各種汽車零部件、阻尼件等試件的疲勞力學(xué)、性能試驗(yàn)。
QWP系列電液伺服穩(wěn)定桿加載疲勞試驗(yàn)機(jī)根據(jù)客戶提出的穩(wěn)定桿疲勞試驗(yàn)要求制訂生產(chǎn)。系統(tǒng)的開發(fā)博采*電液伺服動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)公司的開發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)，采用“單元化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化”開發(fā)理念，系統(tǒng)的關(guān)鍵配套元件選用、國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品的產(chǎn)品。大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，系統(tǒng)的關(guān)鍵單元和元件均采用當(dāng)今*技術(shù)制造，整個(gè)試驗(yàn)系統(tǒng)的整體性能與*動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)公司產(chǎn)品技術(shù)水平相當(dāng)。
電液伺服穩(wěn)定桿加載疲勞試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品參數(shù)：
1、zui大靜態(tài)試驗(yàn)力：±20kN；
2、示值精度：±1%，按1、10倍分檔標(biāo)定，每檔20%起；
3、zui大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力：±20kN；
4、幅值波動(dòng)度：不大于各檔±0.5%FS；
5、作動(dòng)器zui大振幅：±100mm；
6、位移精度：20%起±1%FS；
7、頻率范圍：0.01—5Hz；
8、幅頻特性：1.5Hz正弦波，試驗(yàn)振幅:±100mm；
9、主要試驗(yàn)波形：正弦波、方波、三角波、斜波以及各類組合波等或由控制器支持；
10、 恒壓伺服泵站規(guī)格：90L/min，電機(jī)功率：37 kW，系統(tǒng)壓力：21MPa。
11、 作動(dòng)器結(jié)構(gòu)形式：雙出桿，雙作用。
12、 試驗(yàn)空間及調(diào)整距離滿足被測(cè)試產(chǎn)品相關(guān)參數(shù)：
1）被測(cè)穩(wěn)定桿的長(zhǎng)度：600-1500mm;（可調(diào)）
2）兩軸之間的安裝距離：500-1200mm; （可調(diào)）
3）穩(wěn)定桿臂長(zhǎng)調(diào)整距離：100-500mm; （可調(diào)）
1、 恒壓伺服泵站：液壓系統(tǒng)由恒壓伺服泵站、分油模塊以及流體連接件三部分組成。泵站主要由底板、油箱、油泵電機(jī)組、閥塊、管路、冷卻系統(tǒng)等部分組成，用于提供試驗(yàn)機(jī)工作的動(dòng)力。
3.1、泵站油箱采用全封閉設(shè)計(jì)，可有效防止外界雜質(zhì)進(jìn)入液壓系統(tǒng)對(duì)液壓油的污染。油箱材料采用特殊工藝處理，可有效防止金屬腐蝕對(duì)液壓油產(chǎn)生的污染。
3.2、油泵、電機(jī)組配置采用串聯(lián)雙彈性支撐方式，進(jìn)一步減少泵站噪音。
3.3、油泵采用低噪音直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵。直線共額內(nèi)嚙合齒輪泵特點(diǎn)：在液壓行業(yè)被喻為“*磨損的油泵”，用于高、精、尖液壓系統(tǒng)。*公司把它作為品牌產(chǎn)品開發(fā)和推廣，確保在液壓行業(yè)的地位。與葉片泵、柱塞泵相比，直線共額內(nèi)嚙合齒輪泵低噪音、無(wú)脈動(dòng)、長(zhǎng)壽命等性能。低噪音：直線共額內(nèi)嚙合齒輪泵特殊齒輪設(shè)計(jì)，齒輪齒廊為直線，齒圈齒廓為直線共額線，工作時(shí)幾乎沒有困油區(qū)，即使高速運(yùn)轉(zhuǎn)，音頻仍平穩(wěn)平和。長(zhǎng)壽命：直線共額內(nèi)嚙合齒輪泵其長(zhǎng)壽命特性取決于耐磨性，內(nèi)部機(jī)械表面及各功能零件之間有一層油膜保護(hù)層，幾乎沒有磨損，即使使用一般液壓油，也不易磨損機(jī)件。另外，采用雙級(jí)加壓承擔(dān)壓力差的原理，在增加工作壓力的同時(shí)，也改善了泵工作條件，延長(zhǎng)泵的使用壽命；
3.4、由主溢流閥、蓄能器、副主溢流閥、副溢流閥和換向閥、精密濾油器組成的高低壓軟切換液壓模塊用于控制泵站輸出壓力；
3.5、泵站具有低壓?jiǎn)?dòng)、高壓切換的工作模式，可有效減輕液壓系統(tǒng)的沖擊；
3.6、泵站配置直列式水冷卻器（冷卻水用戶自備），用于液壓系統(tǒng)冷卻；
3.7、泵站配置雙電接點(diǎn)溫控表，液位控制計(jì)；具有油溫（低于10oC、高于55oC）、液位、濾油器堵塞報(bào)警和停車保護(hù)功能；
3.8泵站配置進(jìn)口液壓管件和高壓膠管，保證系統(tǒng)無(wú)泄漏；
3.9、中繼穩(wěn)壓過(guò)濾模塊：該模塊用于將泵站液壓油分配給作動(dòng)器工作，模塊配置過(guò)濾精度不大于3u濾油器、蓄能器等元件，進(jìn)一步提高作動(dòng)器的可靠性。
試驗(yàn)附具：
試驗(yàn)附具由工作平臺(tái)、加載機(jī)構(gòu)、穩(wěn)定桿固定工裝組成。作動(dòng)器、加載機(jī)構(gòu)、固定工裝均安裝固定于工作平臺(tái)。
2.1、加載方式：加載機(jī)構(gòu)采用杠桿機(jī)構(gòu)加載（參見產(chǎn)品照片），單點(diǎn)加載，通過(guò)杠桿機(jī)構(gòu)傳遞給穩(wěn)定桿兩端同時(shí)受力，即一端承受拉力的同時(shí)，另一端承受壓力，循環(huán)往復(fù)，完成疲勞試驗(yàn)。
2．2、杠桿機(jī)構(gòu)采用焊接方箱結(jié)構(gòu)，具有剛度高的特點(diǎn)。通過(guò)高強(qiáng)度支座安裝在平臺(tái)表面。杠桿表面加工T型槽，方便穩(wěn)定桿受力點(diǎn)工裝的安裝。杠桿支點(diǎn)處采用軸承支撐，確杠桿擺動(dòng)靈活、摩擦力小，承載可靠。
2.3、工作平臺(tái)材質(zhì)為HT200，上表面加工T型槽，配置相關(guān)機(jī)構(gòu)，滿足穩(wěn)定桿疲勞加載相關(guān)試驗(yàn)空間與強(qiáng)度要求。
2.4、作動(dòng)器兩端采用三維關(guān)節(jié)鉸接機(jī)構(gòu)安裝，下端與工作平臺(tái)鉸接連接，上端與杠桿鉸接，可實(shí)現(xiàn)平滑的弧形運(yùn)動(dòng)加載。
2.5、穩(wěn)定桿固定工裝采用L型彎板形式結(jié)構(gòu)，采用Q235-A鋼板焊接，安裝面加工T型槽，底面螺栓固定于鐵地板T型槽，可移動(dòng)可拆卸。
2.6、連接工裝根據(jù)用戶提供的試件規(guī)格進(jìn)行設(shè)計(jì)制造，滿足用戶提供的試驗(yàn)方法要求。
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