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　　隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人民物質(zhì)生活水平的大幅度提高，公眾的日常生活、生產(chǎn)中產(chǎn)生了各種大量的廢棄物。這些來(lái)源復(fù)雜、品類(lèi)繁多的各類(lèi)垃圾嚴(yán)重破壞了社會(huì)人文景觀和自然環(huán)境，我們已為此付出了慘痛的環(huán)境代價(jià)。值得注意的是，過(guò)去未被重視的各種水域環(huán)境污染—水面垃圾污染也是越來(lái)越嚴(yán)重。迅速的城市化和工業(yè)化進(jìn)程、旅游業(yè)的發(fā)展、民眾環(huán)保意識(shí)的淡薄，等等因素導(dǎo)致了這些廢棄物的產(chǎn)生，使得江河、湖泊和港口，甚至近海的水面飄浮垃圾的污染日益嚴(yán)重，尤其是流經(jīng)城鎮(zhèn)生活區(qū)域的河流段。大量水面垃圾的污染，不僅破壞了生活水源，也影響了市容環(huán)境，其污染治理及控制亟待加強(qiáng)。

　　錐形航標(biāo)浮標(biāo)在海上導(dǎo)航航標(biāo)中，在港口進(jìn)口處使用航標(biāo)和照明信號(hào)是有規(guī)定的，通常，港口進(jìn)口的左側(cè)用紅光或紅燈標(biāo)志，而右側(cè)用綠光標(biāo)志，通過(guò)這種方式，航海者在靠近該港口時(shí)，可以在一定距離內(nèi)辨認(rèn)出一種或兩種燈光，得知該港口的進(jìn)口所在位置，從而掌握船只的正確航向。海上航標(biāo) 。包括目視航標(biāo)、音響航標(biāo)和無(wú)線電航標(biāo)。目視航標(biāo)靠駕引人員視覺(jué)識(shí)別，為方便。航標(biāo)有一定顏色供白天識(shí)別，夜間發(fā)射閃光。燈塔、浮標(biāo)、燈樁、燈船均屬此種航標(biāo)。音響航標(biāo)按規(guī)定發(fā)出聲響，可在能見(jiàn)度差的天氣中助航，包括霧號(hào)、霧鐘、霧笛和霧哨等。無(wú)線電航標(biāo)是用無(wú)線電波為船舶助航，其設(shè)施包括無(wú)線電指向標(biāo)、無(wú)線電導(dǎo)航臺(tái)、雷達(dá)指向標(biāo)、雷達(dá)應(yīng)答標(biāo)、雷達(dá)反射器和雷達(dá)指向標(biāo)等。

　　錐形航標(biāo)浮標(biāo)主要用于江、河水域。用于標(biāo)示航道范圍和航線的，有過(guò)河標(biāo)、接岸標(biāo)、導(dǎo)標(biāo)、過(guò)河導(dǎo)標(biāo)、首尾導(dǎo)標(biāo)、橋涵標(biāo)；用于標(biāo)示障礙物的，有三角浮標(biāo)、浮鼓、燈船、左右通航浮標(biāo)、棒形浮標(biāo)等；用于指示航道深度、架空與水下管線、預(yù)報(bào)風(fēng)情和指揮狹窄航道交通的，有水深信號(hào)桿、通行信號(hào)臺(tái)、鳴笛標(biāo)、界限標(biāo)、電纜標(biāo)、橫流浮標(biāo)、風(fēng)訊信號(hào)桿等，各國(guó)雖不盡相同，但大體類(lèi)似。中國(guó)內(nèi)河航標(biāo)右岸的漆紅色，夜發(fā)紅光；左岸的漆白色，夜發(fā)白光或綠光?，F(xiàn)代化航標(biāo)多已實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、電氣化和電子化，并采用無(wú)線電遙控和監(jiān)視代替人工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。