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滄州華韻實(shí)驗(yàn)儀器有限公司
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所 在 地滄州市
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更新時(shí)間：2022-09-11 12:44:44瀏覽次數(shù)：111次
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一、DYE-2000型混凝土壓力試驗(yàn)機(jī)/混凝土壓力機(jī)主要用于混凝土、水泥制品、空心磚、耐火材料、工程材料、石料、橡膠支座等建筑材料的抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，可儲(chǔ)存、查閱和打印試驗(yàn)結(jié)果
一、DYE-2000型混凝土壓力試驗(yàn)機(jī)/混凝土壓力機(jī)主要用于混凝土、水泥制品、空心磚、耐火材料、工程材料、石料、橡膠支座等建筑材料的抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，可儲(chǔ)存、查閱和打印試驗(yàn)結(jié)果。是公路、鐵路、橋梁、建筑、建材、大專院校等行業(yè)試驗(yàn)室的*設(shè)備。
二、 技術(shù)參數(shù)：
| 1 | 大試驗(yàn)力 | 2000KN |
| 2 | 量程及測量范圍 | 0~2000KN |
| 3 | 示值相對(duì)誤差 | ±1% |
| 4 | 承壓板尺寸 | 320mm*260mm |
| 5 | 上下壓板大間距 | 320mm |
| 6 | 活塞大行程 | 40mm |
| 7 | 活塞直徑 | ￠250mm |
| 8 | 液壓泵額定壓力 | 40Mpa |
| 9 | 電源功率 | 三相0.75KW |
| 10 | 外形尺寸(長*寬*高) | 960mm*480mm*1285mm |
| 11 | 凈重 | 約800kg |
三、 壓力試驗(yàn)機(jī) 主要結(jié)構(gòu)
本機(jī)主要由主機(jī)、液壓系統(tǒng)和測力單元等組成。
1、 主機(jī)
主要由上梁、立柱、調(diào)節(jié)絲杠及手輪、承壓板、油缸和活塞等組成。絲杠末端與上壓板間裝有活動(dòng)球座，操作時(shí)當(dāng)上壓板底面與試件面接觸后，能自動(dòng)適應(yīng)試件高度方向的細(xì)微傾斜度，使兩平面互相接觸全面，從而使度件受力均勻。根據(jù)試件大小，可轉(zhuǎn)動(dòng)手輪和絲杠，以適當(dāng)調(diào)節(jié)試驗(yàn)空間。
下壓板面上刻有定位線框，便于將試件放置在中心位置。
2、 液壓系統(tǒng)
由液壓泵、送油閥、回油閥、油箱、濾油器及油管等組成。
液壓泵為軸向五柱塞超高壓泵，由電動(dòng)機(jī)直聯(lián)驅(qū)動(dòng)，送油閥上設(shè)有安全閥，過載是可溢流，起安全作用。操縱送油閥手輪，可調(diào)節(jié)油缸進(jìn)油量，以達(dá)所需加荷速率。打開回油閥，可使油缸內(nèi)和油泵來的油全部流回油箱。
3、 測力單元
主要包括測控系統(tǒng)、打印機(jī)和壓力傳感器等。(詳見所附《RFP-03智能測力儀使用說明書》
4、 電氣系統(tǒng)：由電動(dòng)機(jī)、啟動(dòng)按鈕、停止按鈕、交流接觸器、熔斷器等組成。
四、 壓力試驗(yàn)機(jī)安裝與調(diào)試
本機(jī)應(yīng)水平安裝在穩(wěn)固的基礎(chǔ)上，水平度為0.2/1000。試驗(yàn)機(jī)離墻距離應(yīng)不小于0.8m，周圍應(yīng)有足夠的檢驗(yàn)所需的活動(dòng)范圍和通道，四只地腳螺(M10*300)應(yīng)采用二次灌漿以確保螺栓埋沒位置準(zhǔn)確。本機(jī)基礎(chǔ)平面見安裝基礎(chǔ)圖。
本機(jī)應(yīng)在周圍無腐蝕性介質(zhì)、無震動(dòng)的環(huán)境條件下使用，電源電壓的波動(dòng)范圍應(yīng)不超過額定電壓的±10%。本機(jī)電氣應(yīng)有接地安全防護(hù)裝置。因使用液壓油，周圍應(yīng)有安全防火措施。
機(jī)器穩(wěn)固后，將測控系統(tǒng)穩(wěn)妥安置于右側(cè)箱體部的相應(yīng)部位，然后分別接插好傳感器和電線插座。
五、 壓力試驗(yàn)機(jī) 使用與操作注意事項(xiàng)
1、 使用前應(yīng)先檢查油箱內(nèi)的油液是否充足，可察看右側(cè)面油標(biāo)，如不足，則應(yīng)打開后箱板向油箱內(nèi)添加之，液面在油標(biāo)處為宜。
2、 檢查各油灌接頭和緊固件是否松動(dòng)，如有松動(dòng)則擰緊之。檢查防塵罩應(yīng)完整無損。檢查電氣接地、保險(xiǎn)熔絲等安全防護(hù)措施是否有效。
3、 使用時(shí)，應(yīng)先將回油閥打開，關(guān)閉回油閥，接通電源，按下啟動(dòng)按鈕，油泵開始工作，然后關(guān)閉回油閥，徐徐打開送不油閥，活塞上升一段距離，有無卡住等現(xiàn)象。如有，則應(yīng)卸荷、停機(jī)檢查，并排除之。打開回油閥，活塞則下降到原位。
4、 將試件表面擦拭干凈，檢查外觀有無明顯缺陷，如有能影響試驗(yàn)數(shù)值者，須更換無損試件。
5、 按試件下壓板定位線框放在下壓板正中，并按試件大小，轉(zhuǎn)動(dòng)手輪和絲杠，調(diào)節(jié)上壓板適當(dāng)位置。
6、 接通測控系統(tǒng)電源(開關(guān)在測控箱背后)，按操作步驟進(jìn)行清零以及時(shí)鐘修改等各有關(guān)數(shù)據(jù)的輸入。
7、 按下啟動(dòng)按鈕，關(guān)閉回油閥，調(diào)控送油閥，按需要速率平穩(wěn)進(jìn)行加荷試驗(yàn)，及試件被壓碎，負(fù)荷下降。隨即打開回油閥，使油液迅速流回油箱。
8、 試驗(yàn)結(jié)束時(shí)，按面板上“打印”鍵。打印機(jī)即可打印輸出該次的試驗(yàn)報(bào)告。
9、 操作時(shí)，下壓板上升高度不得超過4cm(或立柱上標(biāo)志線)，以免發(fā)生意外。
10、 操作中禁止手等人體任何部分置于上下壓板之間，并注意試件在破碎時(shí)碎片崩出傷人。
11、 試后隨即清除破碎試塊，以待下次試驗(yàn)。當(dāng)不再做試驗(yàn)時(shí)，要打開回油閥，關(guān)閉送油閥，切斷電源。
六、壓力試驗(yàn)機(jī)保養(yǎng)與用油
1、試驗(yàn)機(jī)內(nèi)外應(yīng)經(jīng)常保持整潔，防止各部銹蝕。
2、經(jīng)常檢查油液潔凈與否。一般情況每周少需從放油口放出油箱內(nèi)沉淀油一次，數(shù)量視油污程度而定，直到放出的油中無污物為止。經(jīng)常使用者每月應(yīng)拆下檢查、清洗濾油器一次，如污垢堵塞嚴(yán)重或損壞，須更換濾油器。
3、頻繁使用時(shí)，每半年需換油一次。同時(shí)用煤油*清洗油箱、濾油器和濾油網(wǎng)等。并反復(fù)幾次直到洗凈為止，再用毛巾擦凈箱底，然而再灌入潔凈油液。如平時(shí)發(fā)現(xiàn)油液混濁嚴(yán)重不能再用時(shí)，應(yīng)即更換。
4、液壓油規(guī)格，視試驗(yàn)室溫不同而異，建議如下：
當(dāng)室溫低于20℃時(shí)，采用GB7631.1-87抗磨液壓油L-HM46(其粘度相當(dāng)于舊牌號(hào)30號(hào))
當(dāng)室溫高于20℃時(shí)，采用GB7631.1-87抗磨液壓油L-HM68(其粘度相當(dāng)于舊牌號(hào)40號(hào))
5、不使用時(shí)應(yīng)用塑料套機(jī)器罩好。
七、故障及處理：
序號(hào) | 故障現(xiàn)象 | 產(chǎn)生原因 | 排除方法 |
1 | 油泵不出油 | 1.油泵內(nèi)有空氣； 2.濾油器堵塞； 3.進(jìn)出油閥座磨損，或有污物，配合不嚴(yán)。 | 1.松開高壓出油管接頭，排出空氣； 2.清洗濾油器； 3.清洗、修復(fù)或更換相應(yīng)零件。 |
2 | 油缸溢油嚴(yán)重 | 1.油液粘度太??； 2.油缸內(nèi)橡膠密封圈損壞； 3.活塞與油缸間隙太大。 | 1.增大油液粘度； 2.更換橡膠密封圈； 3.更換白色密封圈。 |
3 | 力值達(dá)不到大 | 1、 送油閥芯與襯套卡住或有污物; 2、 送油閥襯套前密封圈損壞; 3、 送油閥彈簧彈力太弱; 4、 回油閥針與閥口不吻合; 5、 油缸、活塞間隙太大; 6、 油管接頭漏油。 | 1、 清洗或研磨相應(yīng)零件； 2、 更換該密封圈； 3、 更換彈簧或在其端面加適當(dāng)墊圈； 4、 研合閥針與閥口； 5、 更換白色密封圈； 6、 擰緊漏油處接頭。 |
操作規(guī)程（DYE-2000型）
1、使用前必須檢查儲(chǔ)油箱油是否加滿，油管接頭是否松動(dòng)，以防漏油。
2、根據(jù)試樣要求更換相應(yīng)的彈簧，在小噸位時(shí)使用小彈簧，以使讀數(shù)正確。
3、轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，調(diào)節(jié)螺桿適當(dāng)位置。
4、擰緊回油閥
5、開動(dòng)油泵，調(diào)節(jié)送油閥浮起油塞，校正指針零點(diǎn)，可轉(zhuǎn)動(dòng)滾花螺母，調(diào)節(jié)弧線，是指針恰與刻度盤0線重合。
6、控制送油閥，按照需要的速度加壓。
7、如繼續(xù)加壓，主動(dòng)指針開始回退，指針讀數(shù)不再增加時(shí)，則表示試件已加壓極限強(qiáng)度，將回油閥徐徐退出，使油泵內(nèi)的油回到儲(chǔ)油箱內(nèi)。
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