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| 加工定制 | 否 |
|---|
| BAMOCAR-D3-400-400-RS |
BAMOCAR-D3-400-400-RS
4電氣安裝
4.1重要建議
連接器或端子號的連接順序是強制性的！ 所有其他建議都是非強制性的。
輸入和輸出導體可以根據要求進行更改或補充。
電氣標準和準則。
2.12法規(guī)和準則
僅在嚴格遵守當地法規(guī)和技術標準的地方才能安裝和打開設備及其相關組件：
EG準則2004/108 / EG，2006/95 / EG，2006/42 / EG，2002/96 / EG
EG標準EN60204-1，EN292，EN 50178，EN60439-1，EN61800-3，
ECE-R100
標準ISO 6469，ISO 26262，ISO 16750，ISO 20653，ISO 12100
IEC / UL IEC 61508，IEC364，IEC 664，UL508C，UL840
VDE法規(guī)和
TÜV法規(guī)VDE 100，VDE 110，VDE 160
法定事故規(guī)定
保險和預防機構VGB4
遵守歐盟標準和規(guī)定的設備組件
標準說明版本
EN 60146-1，-2半導體轉換器2010
EN 61800-1，-2，-3變速電氣驅動器2010
EN 61800-5-1電力驅動系統(tǒng)2010
EN 60664-1隔離坐標-低壓2012
EN 61010安全法規(guī)-控制單元2011
EN 61508-5電氣，電子系統(tǒng)的功能安全性2011
EN 60068-1，-2環(huán)境影響2011
ISO 20653車輛電氣設備的防護類型
ECE-R100電池驅動電動汽車的條件
UL 508 C UL法規(guī)-轉換器2002
UL 840 UL法規(guī)-電氣間隙和爬電距離2005
用戶必須遵守的歐盟標準和法規(guī)
標準說明版本
EN 60204機器的安全和電氣設備2011
EN 50178發(fā)電廠的設備1998
EN 61800-3變速電驅動器-EMC 2010
EN 60439低壓開關設備組合2011
EN 1175-1電動工業(yè)卡車的安全性2011
ISO 6469電動道路車輛2009
ISO 26262電動道路車輛的功能安全2011
ISO 16750電氣組件-車輛2010
ISO 12100機器安全2011
ISO 13849機械和控制安全2011
IEC 364防觸電保護2010
IEC 664絕緣坐標-低壓2011
Technical data
For three-phase current motors
Battery voltage connection | 12 V= to 700 V= |
Auxiliary voltage connection | 12 V= or 24 V= ±10 % / 4 A (2 A) residual ripple <10 %, regenerating fuse |
Data BAMOCAR-PG- D3 | Dim. | 200/400 | 200/400 |
Supply voltage, rated value | V= | 24 up to max. 400 | 24 up to max. 700 |
Max. output voltage, rated value | V~eff | up to 3x260 | up to 3x450 |
Continuous current | Aeff | 200 | 200 |
Max. peak current | Alo | 400 | 400 |
Max. power loss | kW | 3 | 4 |
Pulse frequency | kHz | 8-16 | 8-16 |
Over-voltage switching threshold | V= | 440 | 800 |
Input fuse | A | 250 | 250 |
Weight | kg | 8.5 | |
Dimensions h x w x d | mm | 355 x 230 x 135 | |
Size |
| 2 | |
Control signals | V | A | Function | Connector | |
Analogue inputs | ± 10 | 0.005 | Differential input | X1 | |
Digital inputs | ON OFF | 10-30 <6 | 0.010 0 | Logic IO | X1 |
Digital outputs | +24 | 1 | Transistor output open emitter | X1 | |
|
|
|
|
| |
Resolver / TTL / SINCOS |
|
| Differential input | X7 | |
|
|
|
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| |
CAN interface |
|
| Logic IO | X9 | |
RS232 interface |
|
| Logic IO | X10 | |
Technical data
For three-phase current motors
Battery voltage connection | 12 V= to 700 V= |
Auxiliary voltage connection | 12 V= or 24 V= ±10 % / 4 A (2 A) residual ripple <10 %, regenerating fuse |
Data BAMOCAR-PG- D3 | Dim. | 200/400 | 200/400 |
Supply voltage, rated value | V= | 24 up to max. 400 | 24 up to max. 700 |
Max. output voltage, rated value | V~eff | up to 3x260 | up to 3x450 |
Continuous current | Aeff | 200 | 200 |
Max. peak current | Alo | 400 | 400 |
Max. power loss | kW | 3 | 4 |
Pulse frequency | kHz | 8-16 | 8-16 |
Over-voltage switching threshold | V= | 440 | 800 |
Input fuse | A | 250 | 250 |
Weight | kg | 8.5 | |
Dimensions h x w x d | mm | 355 x 230 x 135 | |
Size |
| 2 | |
Control signals | V | A | Function | Connector | |
Analogue inputs | ± 10 | 0.005 | Differential input | X1 | |
Digital inputs | ON OFF | 10-30 <6 | 0.010 0 | Logic IO | X1 |
Digital outputs | +24 | 1 | Transistor output open emitter | X1 | |
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Resolver / TTL / SINCOS |
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| Differential input | X7 | |
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CAN interface |
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| Logic IO | X9 | |
RS232 interface |
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| Logic IO | X10 | |
Dimensions BAMOCAR
Standard version (connectors partly equipped)
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Liquid cooling Connection Hose connection: |
metal |
¼-13 | Power connection PG-cable glands M25x1.5 with shield spring |
Input temperature: | < 50 °C |
| Recommended cable gland |
Flow rate: | max. 12l/min | Lapp- SKINTOP- MS-x | |
Pressure: | max. 1.3 bar | Pflitsch- blueglobe TRI | |
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