莆田斗式機
莆田斗式機
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斗式機具有輸送量大,高度高,運行平穩(wěn)可靠,壽命長顯著優(yōu)點機適用于各種粉末狀、細(xì)粒和粗粒物粒的垂直輸送。可廣泛應(yīng)用于飼料、面粉、食品化工等行業(yè)如:煤、水泥、石塊、砂、粘土、礦石等。一般輸送高度*高可達(dá)80米。斗式機--技術(shù)參數(shù)及工作原理:
料斗把物料從下面的儲藏中舀起,隨著輸送帶或鏈到頂部,繞過頂輪后向下翻轉(zhuǎn),斗式機將物料傾入接受槽內(nèi)。帶傳動的斗式機的傳動帶一般采用橡膠帶,裝在下或上面的傳動滾筒和上下面的改向滾筒上。鏈傳動的斗式機一般裝有兩條平行的傳動鏈,上或下面有一對傳動鏈輪,下或上面是一對改向鏈輪。斗式機一般都裝有機殼,以防止斗式機中粉塵飛揚。
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工作原理:電機轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器、頭輪和畚斗帶運轉(zhuǎn),裝在畚斗帶上的畚斗將物料從機底部到所需的高度。
斗式機--特點:1.頭輪覆膠,能有效防止畚斗帶打滑及跑偏,動力消耗;
2.機座增設(shè)緩沖裝置,可振動防止量突增或較大異物入內(nèi)使畚斗帶斷裂,同時在一定限度內(nèi)自動調(diào)節(jié)畚斗帶張緊力;
3.可選配止逆機構(gòu),高度較高時(>20米)可防止物料倒灌造成機堵塞;
4.管采用咬邊結(jié)構(gòu),使密封更加可靠,杜絕粉塵外泄;
5.操作管為全敞開結(jié)構(gòu),使檢測,更為方便;
6.高速,輸送量大,產(chǎn)量高于國內(nèi)同類產(chǎn)品。
2004年宏觀調(diào)控等重大政策的,推遲了工程機械行業(yè)的復(fù)蘇。但經(jīng)過短期低谷之后,中*來看工程機械行業(yè)利潤下降的趨勢將逐步趨穩(wěn)并小幅回升。本輪宏觀調(diào)控的基本目標(biāo)是維持GDP年均8%左右的增長,意味著固定資產(chǎn)規(guī)模仍將保持較高的增長水平。隨著行業(yè)需求恢復(fù)到正常水平,工程機械行業(yè)內(nèi)大部分公司去年四季度以來的虧損局面將從根本上扭轉(zhuǎn)??上驳氖?,在國內(nèi)市場緊縮的壓力下,工程機械產(chǎn)品出口快速發(fā)展,去年工程機械出貨值和外貿(mào)出口額同比增長分別達(dá)102.63%和74.62%,居機械工業(yè)各行業(yè)*。據(jù)統(tǒng)計,生產(chǎn)的工程機械產(chǎn)品目前在市場的占有率只有1%~2%,有*地拓展空間。機械設(shè)備
從規(guī)模(EMO)來看,復(fù)合化車床、車床以及五軸綜合加工機等3類機床在歐洲市場身價看漲,成為歐洲市場需求的主要機床品種。在去年舉行的歐洲機床展上,展出的機床產(chǎn)品有將近七成是針對汽車零組件加工用戶研發(fā)的,另有兩成多則鎖定產(chǎn)業(yè)客戶。據(jù)了解,目前歐洲機床市場主要集中于汽車與產(chǎn)業(yè)。原因在于,歐洲人工、土地成本較高,加上高稅收及歐元升值等不利因素,競爭力不足的機床業(yè)者陸續(xù)轉(zhuǎn)入他行,只有服務(wù)于汽車和產(chǎn)業(yè)的機床企業(yè)獲利能力還能勉強支撐,成為市場的*。從歐洲機床市場加速往汽車與產(chǎn)業(yè)靠攏的方向來看,其對應(yīng)的需求是工件的加工形狀趨于大型化、復(fù)雜化、薄形化以及要求多道工序一次完成。只有通過加工精度,才能制造出符合組裝汽車與產(chǎn)業(yè)所需的零組件,因而對一機即能執(zhí)行車、銑、鉆、攻牙、搪孔等多種功能的復(fù)合化車床以及擁有加工復(fù)雜外形、曲面與薄長形等能力的五軸綜合加工機和車床,在歐洲機床市場的份量日益加重。面對歐洲機床市場的新形勢,過去較少研發(fā)五軸加工機種的MAZAK、牧野銑床制作所和MORI等機床大廠,在今年的歐洲機床展中也開始展示具備多軸頭加工能力及切削薄形零組件的綜合加工機,以及擁有復(fù)雜功能的車銑復(fù)合機。機械設(shè)備