安丘本地zui大的空壓機銷售廠家?。。?/span>
安丘空壓機專賣店地址:
固定式的螺桿空壓機,各種型號,機械廠,變頻的*的,工頻的樣樣齊全,嚴格執(zhí)行國家三包,讓您用的放心
上門安裝不在話下,7.5KW11kw/15kw/22kw/37kw/55kw/75kw/8公斤1.5立方、8公斤2立方、8公斤3.6立方、8公斤6.5立方、8公斤10立方、8公斤12立方、8公斤20立方、8公斤24立方配置各種型號的儲氣罐
高壓螺桿空壓機的安裝
安丘專賣11KW、22kw螺桿空壓機,在壓縮機安裝中,必須保障軸承與曲軸油路清潔,在緊固曲軸堵油螺塞與平衡鐵鎖緊裝置的過程中,讓軸承與軸瓦鋼殼緊密粘合,并且沒有啞聲與脫殼的現(xiàn)象;軸瓦座與軸瓦背面緊密貼 合的同時,讓接觸面積適中都在70%以上;為了滿足軸向間隙、主軸徑向與軸瓦之間的技術規(guī)定,對于開式后壁軸頸與下瓦接觸弧面必須大于900,接觸面積在接觸弧面的70%以上。對于四開式軸瓦,側瓦、下瓦、軸頸接觸面積必須在瓦面積的70%以上。對于大頭瓦,一般不采刮磨的方式;對于鏈接十字頭銷與小頭襯 套的面積必須高于小頭面積的70%以上。在曲柄與大頭瓦徑向間隙中,必須根據(jù)設備文件進行設計安裝;對于十字頭銷與小頭襯套之間的間隙必須滿足技術規(guī)定; 對于螺母與螺栓,則根據(jù)技術文件相關要求,將力矩擰緊。在這過程中,需要注意的是:滑道與十字頭滑履的接觸面積必須大于相關面積的60%以上;對于滑道與 十字頭滑履間的間隙,在不同的行程位置,都必須以技術文件為標準,將機身與平衡壓縮機進行對稱運動。因此,在安裝過程中,必須以制造商標號為基準,根據(jù)安 裝要求進行精細化安裝,從源頭上避免安裝錯誤對活塞軸心以及滑道軸心造成的影響。在鎖緊設施以及十字頭螺栓中,在安裝中必須鎖牢、擰緊。
在安裝填料中,必須對氣孔、水孔、油道進行清洗,在保障通暢度的同時,從根本上避免填料盒端面與環(huán)端面之間的接觸面積始終在70%以上,填料、刮油器以及活 塞桿接觸面積始終在組環(huán)面積的70%以上。在油器安裝中,刮油的刃口不能出現(xiàn)任何倒圓;當填料與刮油器安裝完畢后,必須將不同間隙的設備文件控制在對應的標準內。
安丘專賣11KW、22kw螺桿空壓機,
日常運行注意事項
整個運行過程在無負荷運行時,必須先將各級排氣閥、吸氣閥拆下,當壓縮機啟動后,應該立即停止運作,檢查各個部位是否存在不良反應,然后再次 運轉5min、30min或者4到8個小時,在運轉前,都必須認真檢查壓縮機潤滑情況;并且運轉中的高溫、油壓以及摩擦部位的壓縮機潤滑狀況都必須正常工作,并且運轉中沒有任何不良反應,沒有松動現(xiàn)象。在壓縮機空氣負荷運轉中,也必須先安裝空氣濾清器,對起動壓縮機進行吹洗。從整個吹洗過程開始,應該采用 逐級聯(lián)通的方式,直到整個空氣干凈潔凈為止,但是每級吹洗時間都必須在半個小時以上;各級壓力根據(jù)相關規(guī)定進行,對于沒有規(guī)定的狀況,一般按照1.5到2 公斤每平方厘米的方式進行。當吹洗完畢后,應該立即拆下排氣閥、吸氣閥,在檢查沒有任何損壞的環(huán)境下放置到對應的位置。當升壓運轉到額定壓力的四分之一時 運轉1個小時。在升壓與壓縮機運轉中,必須沒有任何不良反應,才能逐步提高壓力,直到達到標準。而壓縮介質一般不是壓縮機,而是利用空氣進行運轉,并且zui 高的排氣壓力滿足設備要求,沒有規(guī)定時,也必須控制在250公斤每平方厘米。
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螺桿式空壓機工作原理:
螺桿式空壓機的工作循環(huán)可分為吸氣、壓縮和排氣三個過程。隨著轉子旋轉,每對相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環(huán)。
a:吸氣過程——當轉子轉動時,陰陽轉子的齒溝空間在轉至進氣端壁開口時,其空間zui大,此時轉子的齒溝空間與進氣口的自由空氣相通,外界空氣即被吸入由陰陽轉子及殼體組成的封閉腔內。當空氣充滿整個齒溝時,轉子的進氣端轉離了機殼的進氣口,齒溝間的空氣被封閉。
b:壓縮過程——隨著轉子的旋轉,齒間容積由于轉子齒的嚙合而不斷減小。被封閉在齒間融的氣體占據(jù)的體積也隨之減小,導致壓力升高,從而實現(xiàn)氣體的壓縮過程。壓縮過程可一直持續(xù)到齒氣體占據(jù)的體積也隨之減小,導致壓力升高,從而實現(xiàn)氣體的壓縮過程。壓縮過程可一直持續(xù)到齒間容積即將與排氣口連通之前。
c:排氣過程——當齒間封閉容積與排氣口接通后,壓縮氣體開始排出。隨著齒間容積的不斷減小,壓縮氣體被*排出。
一、電力行業(yè)
空壓機主要用途:儀表用壓縮空氣系統(tǒng)、除灰用壓縮空氣系統(tǒng)、工廠雜用壓縮空氣系統(tǒng)、,水處理中包括鍋爐補給水處理和工業(yè)廢水處理系統(tǒng),水電站中還會有設備動力壓縮空氣系統(tǒng)。
二、化纖行業(yè)
空壓機主要用途:棉紡行業(yè)主要用潔凈的壓縮空氣來作動力源,對含油量要求較高;化纖行業(yè)主要是儀表氣和吸絲槍用氣,印染主要是動力和儀表用氣。
三、輕工行業(yè)
1、食品飲料:分為不接觸、間接接觸和直接接觸用氣不接觸:可由無油水潤滑螺桿壓縮機提供氣源,如蝗拉罐、飲料瓶的清洗直接接觸:如原料攪拌、發(fā)酵等,對含油量要求很高,切需要對壓縮空氣進行除臭處理。
2、制藥行業(yè):不接觸性主要是動力執(zhí)行和儀表用氣,直接接觸主要是顆粒產(chǎn)品的輸送,藥瓶吹干等要求空氣品質高,可選用無油水潤滑螺桿空壓機。
3、卷煙行業(yè):空壓機壓縮空氣是除電以外的主要動力源,一般用在注絲機設備、香煙的卷、接和包裝等設備上,同時還用與儀表、動力執(zhí)行、設備清掃。
4、橡膠及塑料制品:主要用于動力執(zhí)行、儀表用氣。
四、冶金行業(yè):冶金行業(yè)分鋼鐵行業(yè)和有色金屬冶煉及制作行業(yè)
1、重工行業(yè):汽車制造、飛機制造、*生產(chǎn)、家電制造等讓要是動力設備及氣動工具供氣、儀表用氣、吹掃儀表
2、有色金屬冶煉及制造:空壓機主要是用于動力執(zhí)行、儀表用氣
五、自來水廠
主要用于動力執(zhí)行
六、礦業(yè)開采:氣動工具提供動力源
七、工程修造:修路、修山洞、鐵路等
八、醫(yī)院用氣:設備用氣、制氧系統(tǒng)、牙科供氣
越來越多的行業(yè),越來越多的制造企業(yè)選擇氣源動力來代替電源,使用范圍在90%以上。
螺桿空壓機 油細分離器wei護更換
油細分離器是將螺桿潤滑油與壓縮空氣分離的部件,正常運行下,油細分離器的使用壽ming在3000小時左右,但潤滑油的品質及空氣的過濾精度對其壽ming有巨大的影響。可見在惡劣使用環(huán)境下必須縮短空濾芯的保養(yǎng)更換周期,甚至考慮加裝前置空氣濾清器。 油細分離器在到期或者前后壓力差超過0.12Mpa后必須予以更換。否則會造成電機過載,油細分離器破損跑油。 更換方法: 拆下油氣桶蓋上安裝的各控制管接頭。取出裝油氣桶蓋上伸入油氣桶內的回油管,拆出油氣桶上蓋緊固螺栓。移開油氣桶上蓋,取出油細。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物。 裝入新的油細分離器,注意上下石棉墊必須加釘訂書訂,壓緊時石棉墊必須擺整齊,否則會引起沖墊。 按原樣裝回上蓋板、回油管、各控制管,檢查有無泄漏。
1、螺桿空壓機故障現(xiàn)象:機組排氣溫度高(超過100 °C)
機組冷卻劑液位太低;油冷卻器臟,如何判別冷卻器是否臟呢,主要看其進油口溫度與出油口溫度之間的溫差,正常的溫差在20-30度之間,如果是外部灰塵堵塞散熱氣只需用壓縮空氣吹干靜就可以,如吹不掉散熱器內部臟則需要用專業(yè)的清洗劑來清洗,如散熱器內部堵塞利害則需要用;清水泵循環(huán)清洗,清洗時間視情況定;如是水冷式的散熱器堵塞,的辦法是拆開前后端蓋用鐵條對銅管內部進行清潔;油過濾器芯堵塞也會引起螺桿空壓機故障;斷油電磁閥未得電或線圈損壞或電磁閥膜片破裂或老化;斷油電磁閥一般出現(xiàn)在老機型中;冷卻風扇電機故障;排風管道不暢通或排風阻力(背壓)大;環(huán)境溫度超過所規(guī)定的范圍(38°C 或 46°C)。
2、螺桿空壓機故障現(xiàn)象:機組排氣壓力過高
進氣閥故障;液壓缸故障;負載電磁閥(1SV)故障;壓力設置太高;壓力傳感器故障(Inlisys控制機組);壓力表故障(繼電器控制機組);壓力開關故障(繼電器控制機組)。
3、螺桿空壓機故障現(xiàn)象:機組無法啟動
熔斷絲壞;溫度開關壞;接線松開;主電機熱繼電器動作;風扇電機熱繼電器動作;變壓器壞;Inlisys無電源輸入(Inlisys控制機組);Inlisys控制器故障。
4、螺桿空壓機故障現(xiàn)象:機組啟動時電流大或跳閘
用戶空氣開關問題;輸入電壓太低;星-三角轉換間隔時間太短(應為10~12秒);液壓缸故障(沒有復位);進氣閥故障(開啟度太大或卡死);接線松動;主電機、主機出現(xiàn)故障進而會導致整個螺桿空壓機故障;1TR時間繼電器壞(繼電器控制機組)。1.確認壓縮機安裝以及配管滿足所有要求。
2.確認供電線路接線無誤,接好接地線。
3.松開防震臺、支撐架或電機上運輸固定螺栓。
4.檢查油氣桶內油位是否在規(guī)定油位。
5.從進氣閥內加入約0.5公斤潤滑油,并用手轉動空壓機數(shù)轉,以防止啟動時空壓機數(shù)轉,防止啟動時空壓機內失油燒損,特別注意不可讓異物掉入壓縮機體,以免損壞
6.送至壓縮機控制盤。如電源相位不符,液晶屏顯示“電源相序錯誤”信息。此時只需切斷供電電源,將電源線中任意兩相對調即可。測試主電壓是否正確,三相電壓是否平衡。
7.打開壓縮機空氣出口,確認機組內各泄水閥關閉。水冷式機型打開冷卻水進出口閥口。
8.將配套設備先開機運轉,如干燥機、冷卻塔等,并確認其運轉正常。
② 轉向測試。按下“ON”鍵。壓縮機轉動,立即按“緊急停止按鈕”,確認
空壓機轉向。正確轉向請參考空壓機機體上的箭頭。冷卻風扇亦需注意轉向。雖然壓縮機在生產(chǎn)過程已測試過,轉向測試仍然是新機試車的重要步驟。
③啟動。再按下“ON”鍵,啟動空壓機運轉。首*行空壓機的空負荷試車再進行負
④觀察顯示儀表及指示燈是否正常,如有異常聲音、振動、泄漏,立即按下“緊急停止按鈕”停機檢修。
⑤運轉溫度調整。壓縮機運轉40min后,調整回水閥開度,控制重車排氣溫度在80℃上下(氣冷式不需調整)。調整時,逐漸減小回水閥開度,視壓縮機排氣溫度反應后,再行調整開度。
⑥停止。按下“OFF”鍵,壓縮機延時15s后停止運轉。
⑦檢查壓力開關卸載和負載壓力整定值。按照試運計劃確定是否進行空壓機的性能。
⑧空壓機投入連續(xù)運行不少于4h,工作無異常現(xiàn)象。雙螺桿機在商場應用普遍。
主電路是給異步電動機提供調壓調頻電源的電力變換部分,變頻器的主電路大體上可分為兩類:電壓型是將電壓源的直流變換為交流的變頻器,直流回路的濾波是電容。電流型是將電流源的直流變換為交流的變頻器,其直流回路濾波是電感。它由三部分構成,將工頻電源變換為直流功率的“整流器”,吸收在變流器和逆變器產(chǎn)生的電壓脈動的“平波回路”,以及將直流功率變換為交流功率的“逆變器”。
整流器
原空壓機的空氣過濾器與空壓機器裝在—起,使空壓機房內噪聲過大,空壓機發(fā)生故障時巡檢工聽不到,由此發(fā)生過兩起空壓機撞缸事故。我們將空氣過濾器移至距離空壓機不超過10m的機房外清潔、干燥、通風良好的地方;為了提高空氣過濾器的吸塵能力,在里面增加了4×4目的過濾網(wǎng)30層,殼體下部作為油池,過濾油一般用60%氣缸油和40%的柴油混合,或用合適的空壓機油,空氣在過濾器中的流速不超過1~1.5m/s??諌簷C吸進的空氣得到預先的凈化,保證了空壓機的正常用氣,同時減小了噪音,空壓機聲音出現(xiàn)異常時能及時聽到并處理。
2、空壓機閥組閥片的使用
將閥片兩面使用,閥片兩面受力均勻,提高了閥片的壽ming;閥底座磨損后更換比較浪費,我們把彈簧加高1~2mm,克服因磨損而造成的閥組密封不良等現(xiàn)象,使用五、六年來閥件的壽ming提高1倍以上。
3、改進冷卻系統(tǒng)
1)冷卻方式
改進前的水路冷卻系統(tǒng)如圖1所示,冷卻水*人中間冷卻器,出水溫度已經(jīng)升高,而后分3路分別進入1、2級氣缸和油冷卻器,在冬季環(huán)境溫度較低時,這種冷卻方式對中國臺灣捷豹空壓機正常運行影響不大,而在夏季,由于環(huán)境溫度本身很高,空壓機進水溫度在30cE左右,出口溫度達到45℃左右,超過空壓機進水溫度≤20℃、排水溫度
2)冷卻系統(tǒng)除垢
冷卻器每半年除垢1次,冷卻器、水管內的水垢及積碳,可先使用機械方法、后用化學方法除垢;對中國臺灣捷豹空壓機的氣缸和氣缸水套每年清洗1次,用人工刮,用水沖洗,也可用5%~10%的鹽酸溶液清洗,氣缸內的積碳及其他積存物,可先用鹽酸溶液清洗,而后用氫氧化鈉水溶液清洗。
4、空壓機合理使用潤滑油
嚴格控制潤滑油的油質和油量,如果質量不好或使用量多,潤滑油會與灰塵相混變?yōu)橛不铮谝欢囟葔毫ο屡c潤滑油內的有機物混合焦化成黑色油渣,形成積碳,不但影響氣閥、閥片、彈簧、活塞環(huán)的正常工作,而且會使空壓機過熱運行引起爆炸。要根據(jù)季節(jié)和氣溫變化及時更換潤滑油??諌簷C如何節(jié)能,空壓機保養(yǎng)在日常運作中消耗能量比較大,新型的螺桿空壓機依然存在同樣的問題,噪音比較大是空壓機普遍存在的問題,使用人員zui通常的做法是空壓機廠家,讓廠家對空壓機進行檢修,在空壓機能夠正常運作時,對大的噪音并沒有引起很大的重視。
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空壓機噪音一般是空壓機內部很小部分的泄露造成,廠家wei修人員一般不易發(fā)覺。看似小的問題,但在經(jīng)濟上依然會給空壓機用戶帶來很大的損失,很多空壓機節(jié)能用戶通過統(tǒng)計,空壓機進出口風量嚴重不平衡,這很大一部分都是由于小的泄露部分造成,空壓機日常消耗能量本來就比較巨大,在這個大基數(shù)上產(chǎn)生的進出不平衡就不是個小額的浪費了。所以,空壓機的使用單位應對空壓機耗能、節(jié)能方面有充足的認識,并加以重視,提高空壓機如何節(jié)能的使用效率,達到低消耗、高出風量。zui近大量使用的是二極管的變流器,它把工頻電源變換為直流電源。也可用兩組晶體管變流器構成可逆變流器,由于其功率方向可逆,可以進行再生運轉。
平波回路
在整流器整流后的直流電壓中,含有電源6倍頻率的脈動電壓,此外逆變器產(chǎn)生的脈動電流也使直流電壓變動。為了抑制電壓波動,采用電感和電容吸收脈動電壓(電流)。裝置容量小時,如果電源和主電路構成器件有余量,可以省去電感采用簡單的平波回
逆變器
同整流器相反,逆變器是將直流功率變換為所要求頻率的交流功率,以所確定的時間使6個開關器件導通、關斷就可以得到3相交流輸出。以電壓型pwm逆變器為例示出開關時間和電壓波形。
控制電路是給異步電動機供電(電壓、頻率可調)的主電路提供控制信號的回路,它有頻率、電壓的“運算電路”,主電路的“電壓、電流檢測電路”,電動機的“速度檢測電路”,將運算電路的控制信號進行放大的“驅動電路”,以及逆變器和電動機的“保護電路”組成。
(1)運算電路:將外部的速度、轉矩等指令同檢測電路的電流、電壓信號進行比較運
(2)電壓、電流檢測電路:與主回路電位隔離檢測電壓、電流等。
(3)驅動電路:驅動主電路器件的電路。它與控制電路隔離使主電路器件導通、關斷。
(4)速度檢測電路:以裝在異步電動機軸機上的速度檢測器(tg、plg等)的信號為速度信號,送入運算回路,根據(jù)指令和運算可使電動機按指令速度運轉。
(5)保護電路:檢測主電路的電壓、電流等,當發(fā)生過載或過電壓等異常時,為了防止逆變器和異步電動機損壞,使逆變器停止工作或抑制電壓、電流值。
電力行業(yè)
主要用途:儀表用壓縮空氣系統(tǒng)、除灰用壓縮空氣系統(tǒng)、工廠雜用壓縮空氣系統(tǒng),水處理包括鍋爐補給水處理和工業(yè)廢水處理系統(tǒng),水電站中還會有設備動力用壓縮空氣系統(tǒng)。
主要用途:棉紡行業(yè)主要用潔凈的壓縮空氣來作動力源,對含油量要求較高;化纖行業(yè)主要是儀表氣和吸絲槍用氣,印染主要是動力和儀表用氣。
輕工行業(yè)
1、食品飲料:分不接觸、間接接觸和直接接觸用氣??捎蓽u旋式壓縮機提供氣源,如易拉罐、飲料瓶的清洗;直接接觸:如原料攪拌、發(fā)酵等,對含油量要求很高,且需要對壓縮空氣進行除臭處理。
2、制藥行業(yè):不接觸性主要是動力執(zhí)行和儀表用氣,直接接觸因用氣量大而且用氣平穩(wěn),同時要求空氣品質高,一般用離心式;如果氣量不是很大,可選用渦旋機加后處理器,或選用無油螺桿。
3、卷煙行業(yè):壓縮空氣是除電以外的主要動力源,一般用在注絲機設備、香煙卷、接和包裝等設備上,同時還用于儀表、動力執(zhí)行、設備清掃。
4、橡膠及塑料制品:主要用于動力執(zhí)行、儀表用氣,塑料還用于吹瓶工藝。
冶金行業(yè)
冶金行業(yè)分鋼鐵行業(yè)和有色金屬冶煉及制作行業(yè)1、鋼鐵行業(yè):主要是動力執(zhí)行、儀表用氣、吹掃儀表等。
2、有色金屬冶煉及制造:主要是用于動力執(zhí)行、儀表用氣、噴涂等。
交通運輸業(yè)
列車的制動閘、鐵軌的變道裝置、車輛門窗的開閉、地鐵的自動化控制、輪船的自動化設備、飛機的wei修、汽車氣墊船的充氣、碼頭的裝卸輸送等等氣動裝置的應用很廣。
航天工業(yè)
因氣動裝置除能承受輻射,高溫外還能承受大的加速速度,所以在近代的飛機、火箭、的控制中逐漸得到廣泛應用。
化工、*企業(yè)
對于化工原料的輸送、有害液體的灌裝、的包裝、的自動控制裝置、艦艇的自動化設備、石油鉆采等設備上已有大量應用。
電子、實驗、精密儀器行業(yè)
對于一些高精度的電子產(chǎn)品的生產(chǎn)、實驗試驗過程、精密儀器的控制、檢測起到很大作用。
其它行業(yè)
空壓機系統(tǒng)節(jié)能的工作原理
采用變頻器控制空壓機的轉速從而達到節(jié)能是一種較為科學的節(jié)能控制方式,
由上式可知,當電機轉速降至額定轉速的80%時,則空壓機供給管網(wǎng)流量降為80%,管網(wǎng)壓力降為(80%)平方,電機消耗功率則降為80%的立方,即節(jié)能為51.2%,扣除電機機械損耗和電機銅損、鐵損等,其節(jié)能效率在40%左右。因此,調速是節(jié)能的所在。
測試空氣壓縮機效率
為了準確得到空氣壓縮機效率的各項數(shù)據(jù),在進行檢測時,必須同步取得空氣壓縮機運轉時之的產(chǎn)氣量(進氣量),以 CFM或M3表示,和空氣壓縮機的電功率,以KW或HP表示。在空氣壓縮機產(chǎn)氣量的量測方面,建議采用孔板流量計,其量測時安裝于壓縮空氣出口處,其檢測所得數(shù)據(jù),一般誤差值在5%以內除了產(chǎn)氣量(進氣量)量測外,對于用電量的量測,可使用電能質量分析儀,進而計算出空氣壓縮機的運轉功率。在此,必須特別強調的是電能質量分析儀具有功率因數(shù)測量功能,這樣才可計算出正確的運轉功率。 對于空氣壓縮機的效率測試,采用孔板流量計量測一部空氣壓縮機效率之作業(yè)步驟:
1.詳細檢查及記錄各項數(shù)據(jù),壓縮空氣壓力等級、冷卻水出入水溫、水壓等資料。
2.根據(jù)管路的尺寸選擇孔板組流量計之大小,并確定其它輔助材料和事項。
3.測試時先關閉空氣壓縮機電源。
4.關閉壓縮空氣管線排氣閥門。
5.打開儲氣缸的下排氣閥,排空缸內氣體,使氣壓下降至常壓。
6.在管路上安裝孔板組流量計。
7.做電能質量分析儀測試前的接線工作。
8.孔板組流量計安裝壓力表,并將所有閥門全部復位。
9.啟動空氣壓縮機,手動設定排氣壓力為空氣壓縮機的額定工作壓力,保持壓力穩(wěn)定持續(xù)5~8分鐘以上不變,以利精確測量效率。
10.調整孔口組流量計閥門于*量值。
11.記錄壓縮空氣出口前溫度、壓力、電機功率、功率因數(shù)及孔板組CFM值等(參見下表)。
12.重覆10至11步驟多次,其中必須對常用壓力值進行測試。
13.停機,關閉空氣壓縮機電源,并拆除精密電能質量分析儀。
14.空氣桶壓力表降低至0kg/cm2G,再行拆除孔口組流量計。
空壓機之后如果有儲氣罐及干燥機等凈化緩沖設備,理想的配管順序應是空壓機+儲氣罐+干燥機。儲氣罐可將部分的冷凝水濾除,同時也有降低氣體溫度的功能。將較低溫度且含水量較少的壓縮空氣再導入干燥機,則可減輕干燥機負荷。若空氣使用量很大且時間很短,另加裝一儲氣罐做為緩沖之用,這樣可以減少空壓機加泄載次數(shù),對空壓機使用壽ming有很大的益處。管路中盡量減少使用彎頭及各種閥類。
理想的配管是主管線環(huán)繞整個廠房,這樣可以在任何位置均可以獲得雙方向的壓縮空氣。如在某支線用氣量突然大增時,可以減少壓降。除此之外,在環(huán)狀主管線上應配置適當?shù)拈y組,以利于檢修時切斷之用。多臺空壓機空氣輸出管道并聯(lián)聯(lián)網(wǎng)時,空壓機輸出端無須加裝止回閥。
空壓機安裝場所的選定是zui被工作人員所疏忽,往往空壓機購置后就隨意找個地方,配管后隨即使用,根本無事前的規(guī)劃。殊不知如此草率的結果,卻形成了日后空壓機的故障,wei修困難與空氣品質不良等后果,所以適當?shù)陌惭b場所是正確使用空壓機系統(tǒng)的先決條件。選擇采光良好的寬闊場所,以利于操作、保養(yǎng)和wei修時所需的空間和照明。選擇空氣濕度低、灰塵少,空氣清新且通風好的場所,避免水霧、酸霧、油霧,多粉塵和多纖的環(huán)境。壓縮空氣氣管
壓縮空氣站機器間的采暖溫度不宜低于15℃,非工作時間機器間的溫度不得低于5℃。當空壓機吸氣口或機組冷卻風吸風口設于室內時,其室內環(huán)境溫度不應大于40℃。如果工廠環(huán)境較差,灰塵多,須加裝前置過濾設備,以保證空壓機系統(tǒng)零件的使用壽ming。預留通道和保養(yǎng)空間,按照GB50029-2003《壓縮空氣站設計規(guī)范》的要求,空壓機組與墻之間的通道寬度按排氣量大小為0.8~1.5m的距離。當單臺排氣量等于或大于20m3/min,且總安裝容量等于或大于60m3/min的壓縮空氣站,宜設檢修用起重設備,其起重能力應按空壓機組zui重部件確定。
理想的配管是主管線環(huán)繞整個廠房,這樣可以在任何位置均可以獲得雙方向的壓縮空氣。如在某支線用氣量突然大增時,可以減少壓降。除此之外,在環(huán)狀主管線上應配置適當?shù)拈y組,以利于檢修時切斷之用。多臺空壓機空氣輸出管道并聯(lián)聯(lián)網(wǎng)時,空壓機輸出端無須加裝止回閥。
壓縮空氣管路配管應注意的事項:主管路配管時,管路須有1°~2°的傾斜度,以利于管路中冷凝水的排出。配管管路的壓力降不得超過空壓機使用壓力的5%,故配管時選用比設計值大的管路,其計算公式如下:管徑計算d=mm=mm,其中Q壓-壓縮空氣在管道內流量m3/min,V-壓縮空氣在管道內的流速m/s,Q自-空壓機銘牌標量m3/min,p排絕-空壓機排氣絕壓bar。
1.加載電磁閥沒有正常得電,或者失靈??梢詫㈦姶砰y進行拆卸,采取合理的wei修更換步驟。
2.輸送氣體的管路壓力超過額定值,造成調節(jié)器故障。查看調節(jié)器問題,處理完畢后,壓力自然會恢復正常狀態(tài)。
3.管路發(fā)生泄漏問題,沒有及時發(fā)現(xiàn)并控制:zui小壓力閥是否漏氣,進氣閥管路是否漏氣,密封線圈是否老化漏氣等情況。依次檢查各個管路及接口,找出泄漏所在處,及時采取有效的修補措施。
4.zui小壓力閥失靈,加載時不動作,高溫壓縮空氣無法進入冷卻器。將其拆下檢查故障,必要時進行更換。
故障的發(fā)生都是有其原因的,當空壓機發(fā)生故障時,首先找出可能會引起該故障的原因,然后再逐一排查。在找出原因,并確保解決故障之后,才能重新投入生產(chǎn),開啟空壓機運行工作。儲氣罐的作用:儲存壓縮空氣;緩沖壓力,因空壓機排除的壓縮空氣的壓力有一定的波動,加裝儲氣罐后,能使用氣端的壓縮空氣更穩(wěn)定;預除水,空氣中部分水蒸氣經(jīng)空壓機壓縮后已形成液態(tài)水滴,這些水滴經(jīng)過儲氣罐時大部分會沉積在儲氣罐底部,儲氣罐底部有個排污閥,通過手動或自動排除。