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威海專業(yè)7.5KW螺桿空壓機(jī)

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更新時間:2017-05-31 17:12:24瀏覽次數(shù):942次

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威海專業(yè)7.5KW螺桿空壓機(jī),電動機(jī)通過皮帶傳動,使壓縮機(jī)主機(jī)轉(zhuǎn)動。 壓縮機(jī)主機(jī)通過減荷閥吸入外部空氣。空氣首先經(jīng)過過濾板進(jìn)行預(yù)過濾,現(xiàn)經(jīng)減荷閥上的進(jìn)氣過濾器過濾,在主機(jī)內(nèi),空氣+油混合氣一起被壓縮并被告送到分離油罐,大部分油份在此被從空氣中分離出來,然后壓縮空氣進(jìn)入精油分離器進(jìn)行分離,使油在空氣中的含量Z小。至此,油與空氣被送到各自的冷卻器進(jìn)行冷卻,冷卻器通過冷卻風(fēng)扇冷卻,油進(jìn)入下一個循環(huán),而空

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簡介

威海專業(yè)7.5KW螺桿空壓機(jī),活塞式壓縮機(jī)的不平衡受力與較大重量是安裝費用中的主要影響因素。通常,活塞機(jī)組需要笨重的基底以及厚實的地基。當(dāng)然壓縮機(jī)制造商會提供建造基底所需的相關(guān)數(shù)據(jù)。盡管活塞式壓縮機(jī)的初投資與安裝費用比螺桿機(jī)要多,但良好維護(hù)下的活塞機(jī)壽命可比螺桿機(jī)要長2~5倍。數(shù)十年來,活塞式壓縮機(jī)已經(jīng)成為一種可靠的重負(fù)荷機(jī)器。隨著技術(shù)的進(jìn)步,在提供高品質(zhì)空氣的同時,活塞壓縮機(jī)的維護(hù)費用大大減少了。在標(biāo)稱壓力0.7~1.0MPa以外的機(jī)組中,無論是壓縮空氣或者其它氣體,活塞壓縮機(jī)仍然是選擇.   22KW以下小型風(fēng)冷活塞式壓縮機(jī)的流型可追溯至19世紀(jì)初期。它們被廣泛應(yīng)用于各種設(shè)備中,zui高壓力可達(dá)1.2MPa。各種大小風(fēng)冷機(jī)組都可適應(yīng)荒野環(huán)境。zui普遍的小型活塞壓縮機(jī)是單作用的。其排氣溫度可達(dá)240℃,而且大多數(shù)機(jī)組運行噪音超過80dBA。  對于低功率機(jī)組,由于初投資費用要比螺桿機(jī)少40~60%,活塞機(jī)是有更高的使用價值。這里還需要考慮到其它輔助設(shè)備,比如二次冷卻器,啟動器以及停機(jī)開關(guān),這些費用都是要計入總價格的。       

威海專業(yè)7.5KW螺桿空壓機(jī)小型活塞壓縮機(jī)可在較長壽命時間內(nèi)為很多設(shè)備提供合理的高質(zhì)量壓縮空氣。設(shè)計簡單,運行范圍較寬以及可靠性高是它們zui重要的實力。盡管螺桿壓縮機(jī)的初投資較活塞壓縮機(jī)貴,但是它們在7.4~22kW功率范圍內(nèi)正變得越來越流行。其中一個原因是螺桿機(jī)組通常封裝成模塊。大多數(shù)情況下,標(biāo)準(zhǔn)的螺桿機(jī)組模塊封裝有啟動器、二次冷卻器以及帶有容量監(jiān)察能力的壓縮機(jī)控制器。       

螺桿壓縮機(jī)亦可用于更小功率范圍,從3.7到22kW。在同樣功率條件下,相比活塞壓縮機(jī)的一個優(yōu)點是:它們的排氣溫度更低。螺桿壓縮機(jī)設(shè)計在100%負(fù)荷循環(huán)下工作,低潤滑油量并提供高品質(zhì)壓縮空氣。

優(yōu)勢特征

1、*微電腦控制驅(qū)動系統(tǒng)實現(xiàn)智能控制、變速控制氣量自動調(diào)節(jié)、負(fù)載起動、軟啟動;

2、電流涌動的消除以及部件使用壽命的延長,大大增加了系統(tǒng)穩(wěn)定可靠性;

3、智能動態(tài)控制,動態(tài)顯示壓縮機(jī)各部件工作狀況,實時直觀的壓力、溫度、電流工作曲線;

4、超大內(nèi)存8M flash ROM + 16M SDRAM,可儲存上千條歷史故障記錄;

5、配有打印機(jī)接口,可隨時打印壓縮機(jī)的工作信息表,RJ45以太網(wǎng)接口,支持HMI與以太網(wǎng)控制器或PC互聯(lián)。

采用用材料過濾的旋裝式油過濾器,效果比常規(guī)濾芯高20%,有效延長主機(jī)正常使用壽命。

超大容量的油氣分離器,品質(zhì)*的油氣分離元件和氣、液過濾元件,配以設(shè)計*的三次油氣分離,含油量控制在3ppm以下,保證壓縮空氣的高質(zhì)量。

設(shè)計*的進(jìn)氣閥,進(jìn)氣調(diào)節(jié)范圍0-*,容調(diào)閥調(diào)節(jié),壓力損失小,動作穩(wěn)定,壽命長。

采用具有較高的容塵能力和較低的流動阻力設(shè)計,可濾除空氣中的微小固體顆粒,除塵效果達(dá)99.5%,確保系統(tǒng)的各個零部件的功能正常運行和經(jīng)濟(jì)的使用壽命。

采用超大換熱面積設(shè)計,提高冷卻效率,有效防止機(jī)器高溫,內(nèi)壁做防腐處理,適應(yīng)更惡劣的工況,延長使用壽命。

安裝        

小型活塞壓縮機(jī)需裝有儲氣罐。儲氣罐用于存儲壓縮空氣,且縮減壓縮機(jī)的負(fù)荷運行時間。有些小型活塞壓縮機(jī)通常在大約66%的工作(負(fù)載)循環(huán)時間內(nèi)運行。        帶有尺寸足夠大的儲氣罐的活塞機(jī)的壽命特別重要。不管儲氣罐尺寸或者壓縮機(jī)和儲氣罐的結(jié)構(gòu)形式,小型活塞壓縮機(jī)的安裝總是容易的。由于不平衡受力,任何活塞式壓縮機(jī)都應(yīng)該固定在地面上。       

大多數(shù)螺桿機(jī)模塊被設(shè)計成獨立可移動式,它們的安裝基礎(chǔ)甚至可以放置在儲氣罐頂部。螺桿壓縮機(jī)的排氣沒有脈動。盡管如此,系統(tǒng)包含儲氣罐對于平穩(wěn)返回至壓縮機(jī)控制器的空氣信號和系統(tǒng)的穩(wěn)定運行還是有很有利的。        

小型螺桿壓縮機(jī)能給用戶提供整個箱體,可用于那些需要恒定氣量的壓縮空氣系統(tǒng)中。大多數(shù)封閉式螺桿機(jī)組的運行噪音水平低于80dBA。封裝好的螺桿機(jī)可以很容易地安裝到地板上,且通常只有單點連接裝置用于接電與接氣。       

選擇正確的安裝空間對于風(fēng)冷壓縮機(jī)的可靠性和較長的使用壽命是至關(guān)重要的。通過壓縮機(jī)機(jī)體的良好空氣流動是機(jī)器良好運行與較長壽命所必須的條件。       

總的說來,螺桿壓縮機(jī)的壓縮空氣質(zhì)量較好。即使是油潤滑螺桿機(jī)組,高效的油氣分離器能將排到壓縮空氣系統(tǒng)中的含油率減少到5ppm。同時,螺桿機(jī)固有的較低排氣溫度可使壓縮空氣的品質(zhì)進(jìn)一步提高。大多數(shù)螺桿機(jī)組的排氣溫度只比環(huán)境溫度約高50℃左右。無油、干式或無潤滑       

當(dāng)用戶需要無油氣體或者空氣時,應(yīng)該選擇那種壓縮機(jī)呢?無油壓縮機(jī)的軸承與齒輪仍然有潤滑油,但是壓縮腔是無油的。       

無油壓縮機(jī)通常都是螺桿機(jī)。由于缺少冷卻,這些無油機(jī)組能達(dá)到很高的排氣溫度。新的技術(shù)將水噴入壓縮腔以降低排氣溫度從而延長機(jī)器的壽命。螺桿式無油壓縮機(jī)可用于功率從14~180kW,壓縮空氣標(biāo)稱壓力小于或等于1.0MPa的設(shè)備中。        干式活塞壓縮機(jī)主要用于0.7~11kW的設(shè)備中。整個干式壓縮機(jī)中不使用任何潤滑油

結(jié)構(gòu)及工作原理     

1、活塞式無油潤滑空氣壓縮機(jī)     

活塞式無油潤滑空氣壓縮機(jī)由壓縮機(jī)主機(jī)、冷卻系統(tǒng)、調(diào)節(jié)系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、安全閥、電動機(jī)及控制設(shè)備等組成。壓縮機(jī)及電動機(jī)用螺栓緊固在機(jī)座上,機(jī)座用地腳螺栓固定在基礎(chǔ)上。工作時電動機(jī)通過連軸器直接驅(qū)動曲軸,帶動連桿、十字頭與活塞桿,使活塞在壓縮機(jī)的氣缸內(nèi)作往復(fù)運動,完成吸入、壓縮、排出等過程。該機(jī)為雙作用壓縮機(jī),即活塞向上向下運動均有空氣吸入、壓縮和排出。    

2、螺桿式空氣壓縮機(jī)     

螺桿式空氣壓縮機(jī)由螺桿機(jī)頭、電動機(jī)、油氣分離桶、冷卻系統(tǒng)、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、安全閥及控制系統(tǒng)等組成。整機(jī)裝在1個箱體內(nèi),自成一體,直接放在平整的水泥地面上即可,無需用地腳螺栓固定在基礎(chǔ)上。螺桿機(jī)頭是1種雙軸容積式回轉(zhuǎn)型壓縮機(jī)頭。1對高精密度主(陽)、副(陰)轉(zhuǎn)子水平且平行地裝于機(jī)殼內(nèi)部,主(陽)轉(zhuǎn)子有5個齒,而副(陰)轉(zhuǎn)子有6個齒。主轉(zhuǎn)子直徑大,副轉(zhuǎn)子直徑小。齒形成螺旋狀,兩者相互嚙合。主副轉(zhuǎn)子兩端分別由軸承支承定位。工作時電動機(jī)通過連軸器(或皮帶)直接帶主轉(zhuǎn)子,由于2轉(zhuǎn)子相互嚙合,主轉(zhuǎn)子直接帶動副轉(zhuǎn)子一同旋轉(zhuǎn)。冷卻液由壓縮機(jī)機(jī)殼下部的噴嘴直接噴入轉(zhuǎn)子嚙合部分,并與空氣混合,帶走因壓縮而產(chǎn)生的熱量,達(dá)到冷卻效果。同時形成液膜,防止轉(zhuǎn)子間金屬與金屬直接接觸及封閉轉(zhuǎn)子間和機(jī)殼間的間隙。噴入的冷卻液亦可減少高速壓縮所產(chǎn)生的噪音。     

螺桿式空壓機(jī)的主要部件為螺桿機(jī)頭、油氣分離桶。螺桿機(jī)頭通過吸氣過濾器和進(jìn)氣控制閥吸氣,同時油注入空氣壓縮室,對機(jī)頭進(jìn)行冷卻、密封以及對螺桿及軸承進(jìn)行潤滑,壓縮室產(chǎn)生壓縮空氣。壓縮后生成的油氣混合氣體排放到油氣分離桶內(nèi),由于機(jī)械離心力和重力的作用,絕大多數(shù)的油從油氣混合體中分離出來??諝饨?jīng)過由硅酸硼玻璃纖維做成的油氣分離筒芯,幾乎所有的油霧都被分離出來。從油氣分離筒芯分離出來的油通過回油管回到螺桿機(jī)頭內(nèi)。在回油管上裝有油過濾器,回油經(jīng)過油過濾器過濾后,潔凈的油才流回至螺桿機(jī)頭內(nèi)。當(dāng)油被分離出來后,壓縮空氣經(jīng)過zui小壓力控制閥離開油氣筒進(jìn)入后冷卻器。后冷卻器把壓縮空氣冷卻后排到貯氣罐供各用氣單位使用。冷凝出來的水集中在貯氣罐內(nèi),通過自動排水器或手動排出。  

壓縮空氣管道安裝標(biāo)準(zhǔn)和氣動設(shè)備工程安裝驗收標(biāo)準(zhǔn)

般規(guī)定管子與管子,管子與設(shè)備連接不得進(jìn)行強力對口。壓縮空氣碳素鋼管道涂漆前應(yīng)清除其表面的鐵銹、焊渣、毛刺、油和水等污物,試壓前焊縫不得涂漆 管道焊接 壓縮空氣碳素鋼管對接焊縫應(yīng)采用氬弧焊接或氬弧焊 打底,電弧填充。

壓縮空氣碳素鋼管道對接焊縫外觀質(zhì)量不允許有裂 紋、氣孔、夾渣、溶合性飛濺和未焊透:咬邊深度小于 0.5mm,且焊縫兩側(cè)的總長度小于焊縫全長的 10%, 焊縫與高小于或等于 1+0.1b(b 為焊縫寬度) ,且不大 于 3mm。 管道制作 管子切斷、管子坡口應(yīng)采用機(jī)械加工方法。切口端面應(yīng)平整,端面應(yīng)與管子軸線垂直,允許偏差為管子直 徑的 1%且不應(yīng)大于2.0mm 。管子焊接坡口形式、尺 寸應(yīng)符合焊接作業(yè)指導(dǎo)書的規(guī)定,坡口加工完應(yīng)將鐵屑、毛刺等清除干凈。

管子制彎應(yīng)符合下列規(guī)定:

1、 彎管宜采用冷彎,彎管的zui小彎曲半徑不應(yīng)小于管子外徑的3 倍;采用沖壓彎頭時,彎曲半徑不就小 于管子外徑的 1 倍。

2、 管子彎制后的zui大外徑與zui小外徑之差不應(yīng)超過 管徑的 8%。

3、 管子彎曲部位不宜有皺紋、起皮等缺陷。

4、 管道螺紋加工應(yīng)符合設(shè)計技術(shù)文件的規(guī)定。螺紋加工完成后,表面應(yīng)無裂紋、凹陷、毛刺等缺陷。有輕微機(jī)械損傷或斷面不完整的螺紋,全長累計不應(yīng)大 于 1/3 圈,螺紋牙高減少不應(yīng)大于其高度的 1/5。

壓縮空氣碳素鋼管道的敷設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定:

1、 管道走向應(yīng)符合設(shè)計技術(shù)文件要求,水平管道平直度允許偏差為 2/1000,且不大于 30mm;立管垂直 度允許偏差為 3/1000,且不大于 20mm;按設(shè)計技術(shù) 文件規(guī)定的坐標(biāo)位置和標(biāo)高尺寸安裝管道,坐標(biāo)位置允許偏差為 15mm,標(biāo)高允許偏差為±15mm。

2、 管子外壁與相鄰管道、管件邊緣的距離不應(yīng)小于 10mm,同排管道上的法蘭或活接頭應(yīng)相互錯開不小于 100mm:穿墻管道應(yīng)加套管,其接頭位置與墻面的距離宜大于 800mm。

3、 壓縮空氣碳素鋼管道的坡度應(yīng)符合技術(shù)文件規(guī) 定, 無規(guī)定時,傾斜坡度就為12.5/1000~25/1000,

4、 法蘭連接應(yīng)管與管道同心, 連接螺栓應(yīng)自由穿入,兩法蘭對接面應(yīng)平行,平行度允許偏差應(yīng)不大于法蘭直徑的 1.5/1000。

5、 管支架和管卡安裝應(yīng)符合下列規(guī)定:

①支架安裝位置正確,固定牢固,管子與管卡接觸 緊密,管道支架和管卡處不應(yīng)有管子的焊縫。

②管支架間距直管部分應(yīng)符合規(guī)定,彎曲部分應(yīng)在起彎點附近增設(shè)支架。

③管支架之間不應(yīng)直接接觸。

6、軟管安裝應(yīng)符合下列規(guī)定:

①外徑大于 30mm 的軟管, zui小彎曲半徑不小于管外徑的 7 倍。

②軟管不得有扭曲變形。

③軟管與軟管之間、軟管同其它物體之間不得摩 擦。軟管距熱源近時,必須有隔熱措施。

7、 管道涂漆厚度、遍數(shù)應(yīng)符合設(shè)計技術(shù)要求。涂層應(yīng)均勻,著色*,無漏涂、流淌、氣泡等缺陷。管道吹掃 壓縮空氣碳素鋼管道必須按工藝進(jìn)行敲打、吹掃。吹 掃后管道內(nèi)壁應(yīng)符合設(shè)計技術(shù)文件規(guī)定,未規(guī)定時應(yīng) 無鐵銹、氧化鐵皮及其它異物。

氣動管道系統(tǒng)壓力試驗氣動管道系統(tǒng)的壓力試驗應(yīng)符合設(shè)計技術(shù)文件規(guī)定,試驗壓力應(yīng)為工作壓力的 1. 5 倍:在試驗壓力下,穩(wěn) 壓 10 分鐘,將試驗壓力降至工作壓力,進(jìn)行系統(tǒng)檢查, 管道焊接縫及連接處應(yīng)無泄漏、管道無*變形。

壓縮空氣管道安裝程序:材料進(jìn)場——材料檢驗——支架制作——支架安裝——管材下料——坡口加工——焊接或螺紋加工——配件組裝——地面組裝——就位——連接——固定—— 吹掃、試驗設(shè)施準(zhǔn)備—吹掃—強度試驗—嚴(yán)密性試驗 ——泄壓——防腐施工—正試通氣。

壓縮空氣管道安裝要求 壓縮空氣管道可采用焊接鋼管或無縫鋼管 管道彎頭應(yīng)盡時采用煨制彎頭,其彎曲半徑不應(yīng)小于公稱直徑 3 倍橢圓度不應(yīng)大于 8%。 管道經(jīng)切割、鉆孔與焊接完畢后,管內(nèi)應(yīng)清理干凈,不允許留有金屬熔渣,殘余物及其他臟物。

管道系統(tǒng)中所有支、吊架安裝應(yīng)牢固、位置正確,無歪斜,松動現(xiàn)象。 豎直安裝的管道應(yīng)垂直,長度在 4m 以上時允許偏差12mm,在 4m 以內(nèi)時允許偏差 4mm 水平安裝的管道應(yīng)有一定的坡度,其坡度偏差不得超過±0.0005.管道安裝完畢應(yīng)用壓縮空氣吹洗,除去管內(nèi)臟物。 管道外表面一般先涂刷 1-2 遍防銹漆,再涂刷一遍淺蘭色調(diào)合面漆,埋地管道應(yīng)刷瀝青漆。 下料、根據(jù)圖紙尺寸決定實際安裝管段長度,并在材 料中按安裝長度截取管段,稱為下料。

圖紙中一般都不標(biāo)注安裝長度,而只給定了部件、轉(zhuǎn)點、支架定位用的相對尺寸,所以只能根據(jù)圖紙尺寸計算出下料長度。 螺紋連接的管段下料長度、圖紙尺寸減去配件中必須 有管道部分的長度,也可以按管道在兩配件連緣間的長度加上螺紋的工作長度來計算。 焊接管段下料長度、圖紙尺寸減去配件長度和焊縫間隙,必要時再加上焊縫收量。 法蘭連接的管段下料長度,圖紙尺寸減去法蘭厚度, 如一端法蘭,則應(yīng)減去法蘭厚度的 1/2. 為取得安裝管段,用鋸、氧-乙炔焰切割、機(jī)械切割等 方法,在管材上截取,安裝管段的管口必須平整,無毛刺等缺陷,如有缺陷,應(yīng)用銼刀、管口刀及砂輪 等工具進(jìn)行修整。螺紋加工,螺紋連接的管段螺紋加工可以用手工和機(jī) 械加工兩種方法。

手工螺紋加工是用管子鉸板在管子上加工出螺紋,機(jī)械加工通常用套絲機(jī)進(jìn)行, 當(dāng)管徑較大或螺紋較長時,可以用車床加工。 加工好的螺紋應(yīng)當(dāng)有必要的工作長度和螺紋尾長度為 1-2扣螺紋。 管螺紋必須完整、光滑、不得有毛刺和亂絲,斷絲和缺絲的總長度不得超過螺紋總長的 10%,并在縱方向上不得有斷缺處相靠。 坡口加工、焊接管道在取得安裝管段之后,應(yīng)根據(jù)管壁厚度、管徑大小,決定是否開坡口或坡口尺寸,管 壁厚度大于 3mm 時, 就應(yīng)開坡口, 當(dāng)管道需要雙面焊 時,應(yīng)開雙面坡口,當(dāng)焊縫質(zhì)量要求高時,坡口應(yīng)用機(jī)械加工,無特殊要求時,可用氧-乙炔焰切割坡口。 螺紋連接,螺紋連接時,螺紋間應(yīng)加上適當(dāng)?shù)拿芊馓?料,如聚四氟-乙烯密封帶等材料,聚四氟-乙烯密封 過去常用的麻絲、 鉛油密封已逐步被聚四氟-乙烯密封 所取代,聚四氟乙烯密封帶能抵抗各種介質(zhì)腐蝕,經(jīng)得起 70MPa 的壓力,工作溫度在—180~260℃之間, 擰緊管螺紋要選用合適的管子鉗,管螺紋擰緊后,螺紋應(yīng)外露 1-2 扣螺紋,若外露螺紋過少,或到zui后仍感不緊時,應(yīng)重新加工管螺紋。無油水潤滑螺桿空壓機(jī)特點

無油水潤滑螺桿壓縮機(jī)是提供清潔,無污染的*無油壓縮空氣,其*無污染的處理方式,能有效的保護(hù)環(huán)境,維護(hù)清潔。

特點及用途:

1.水-潤滑,密封,冷卻

理想的等溫壓縮 高效(大排氣量)

低溫壓縮(約40度) 無需中間冷卻器和后冷卻器

低轉(zhuǎn)速 低噪音,振動小,無需增速齒輪

潤滑水粘度低 和空氣可輕易分離

2. 減少工業(yè)廢棄物----間接減輕環(huán)境負(fù)擔(dān)

不使用油,無需廢油處理

無油過濾器,油水分離器,減少工業(yè)廢棄物

避免引起火災(zāi)的危險,減少了壓力損失,節(jié)能又環(huán)保,能源危機(jī)時代提倡的綠色產(chǎn)品

3. 單級壓縮,高效節(jié)能,維護(hù)簡便

單級壓縮使結(jié)構(gòu)簡單

冷凝水中不含油,無需特殊處理

壓縮效率高于干式兩級空氣壓縮機(jī)

易損件少,拆裝方便,大幅降低維護(hù)成本和寶貴時間軸承跑外圈一般是因為配合的精度不夠以及外圈定位方式設(shè)計不合理造成的。并非所有機(jī)頭都按這個時間進(jìn)行,如果保養(yǎng)好的可以延后,保養(yǎng)差的則需要提前。

修理拆卸原則

拆卸中應(yīng)按空壓機(jī)的各部件的結(jié)構(gòu)不同,預(yù)先考 慮操作程序,以免先后倒置,造成混亂,或貪圖省事,猛拆猛敲,造成零件損壞,變形。

拆卸的順序一般是與裝配的順序相反,即先拆外部 附件,后拆內(nèi)部零、部件,從上部到下部依次拆組合件,再拆零件。

拆卸時要使用的工具。

大型空氣壓縮機(jī)的零件,部件都很重,拆卸時要準(zhǔn)備 好起吊工具、繩套,并在綁吊時注意保護(hù)好部件,不要碰傷和損壞。

對拆卸下來的零件、部件要放在合適的位置,不要亂 放,對大件重要機(jī)件,不要放在地面上,應(yīng)放在墊木上,例如大型空氣壓縮機(jī)的活塞、氣缸、曲軸、連桿等要特別防止 因放置不當(dāng)而產(chǎn)生變形,小零件放在箱子里,要蓋好。精密 零件要專門保管.

拆下的零件要盡可能的按原來結(jié)構(gòu)整放在一起。例如曲軸與各段軸承瓦等。對成套或不能互換的零件在拆卸前要做好記號,拆卸后要放在一起,或用繩子串在一起,以免 搞亂,使裝配時發(fā)生錯誤而影響裝配質(zhì)量。

注意事項

空壓機(jī)能夠正常運行及擁有較長的使用壽命,良好的維護(hù)保養(yǎng)是關(guān)鍵,必須認(rèn)真地執(zhí)行空壓機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程。在進(jìn)行空壓機(jī)保養(yǎng)維護(hù)前,至少要注意一下事項:

一、擦凈地面油痕、水跡以防滑到。

二、確保壓縮機(jī)組已冷卻,防止?fàn)C傷、灼傷。

三、切斷主機(jī)電源并在電源開關(guān)處掛上標(biāo)志。

四、打開手動放空閥,排空系統(tǒng)內(nèi)的壓力,保持放空閥處于開啟狀態(tài)。

五、對于水冷機(jī)器,必須關(guān)閉供水系統(tǒng),釋放水管路壓力。

六、關(guān)閉通向供氣系統(tǒng)的截止閥以防壓縮空氣到流回被檢修的部分。決不要依靠單向閥來隔離供氣系統(tǒng)。

螺桿式機(jī)組開機(jī)前的檢查與準(zhǔn)備工作

螺桿式機(jī)組日常開機(jī)前的檢查與準(zhǔn)備工作因其壓縮機(jī)類型不同,而部分內(nèi)容有別于離心式冷水機(jī)組,年度開機(jī)前的檢查與準(zhǔn)備工作則基本相同。  

一、 日常開機(jī)前的檢查與準(zhǔn)備工作

1、 啟動冷凍水泵; 

2、 把冷水機(jī)組的三位開關(guān)撥到"等待/復(fù)位"的位置,此時,如果冷凍水通過蒸發(fā)器的流量符合要求,則冷凍水流量的狀態(tài)指示燈亮; 

3、 確認(rèn)滑閥控制開關(guān)是設(shè)在"自動"的位置上; 

4、 檢查冷凍水供水溫度的設(shè)定值,如有需要可改變此設(shè)定值;

5、 檢查主電機(jī)電流極限設(shè)定值,如有需要可改變此設(shè)定值。

二、 年度開機(jī)前的檢查與準(zhǔn)備工作 

1、 檢查電路中的隨機(jī)熔斷管是否完好無損,對主電機(jī)的相電壓進(jìn)行測定,其相平均不穩(wěn)定電壓應(yīng)不超過額定電壓的2%; 

2、 檢查主電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否正確,各繼電器的整定值是否在說明書規(guī)定的范圍內(nèi);

3、 檢查油泵旋轉(zhuǎn)方向是否正常,油壓差是否符合說明書的規(guī)定要求;

4、 檢查制冷系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑是否達(dá)到規(guī)定的液面要求,是否有泄露情況;

5、 因冬季防凍而排空了水的冷凝器和蒸發(fā)器及相關(guān)管道要重新排除空氣,充滿水;

6、 潤滑導(dǎo)葉調(diào)節(jié)裝置外部的頁片控制連接裝置;

7、 檢查冷凍水泵、冷卻水泵、冷卻塔; 

8、 檢查機(jī)組和水系統(tǒng)中的所有閥門是否操作靈活,無泄露或卡死現(xiàn)象;各閥門的開關(guān)位置是否符合系統(tǒng)的運行要求;    

完成上述各項檢查與準(zhǔn)備工作后,再接著做日常開機(jī)前的檢查與準(zhǔn)備工作。當(dāng)全部檢查與準(zhǔn)備工作完成后,合上所有的隔離開關(guān)即可進(jìn)入冷水機(jī)組及其水系統(tǒng)的啟動操作階段螺桿式機(jī)組及其水系統(tǒng)的啟動   

當(dāng)機(jī)組處于啟動狀態(tài)后,微處理器馬上發(fā)出一個信號啟動冷卻水泵,在3min內(nèi)如果證實冷卻水循環(huán)已經(jīng)建立,微處理器又會發(fā)出一個信號至啟動器屏去啟動壓縮機(jī)電機(jī),并斷開主電磁閥,使?jié)櫥土髦良虞d電磁閥、卸載電磁閥以及軸承潤滑油系統(tǒng)。在15s~45s內(nèi),潤滑油流量建立,則壓縮機(jī)電機(jī)開始啟動。壓縮機(jī)電機(jī)的Y-△啟動轉(zhuǎn)換必須在2.5s之內(nèi)完成,否則機(jī)組啟動失敗。如果壓縮機(jī)電機(jī)成功啟動并加載,運轉(zhuǎn)狀態(tài)指示燈會亮起來。

螺桿式機(jī)組及其水系統(tǒng)的停機(jī)操作 

一、 手動停機(jī)  1、 將開關(guān)轉(zhuǎn)換到"等待/復(fù)位"位置;

2、 如果需要的話,一般15min后停水泵。  

三、 故障停機(jī)  螺桿式機(jī)組設(shè)有眾多自動保護(hù)裝置,當(dāng)高壓過高、低壓過低、油壓偏低、油溫過高、冷凍水供水溫度過低時,均能使機(jī)組自動停止運轉(zhuǎn),同時發(fā)出報警信號,顯示故障情況

螺桿式制冷壓縮機(jī)的工作原理

上部為吸氣端,下部為排氣端,在理想工作狀態(tài)下它有三個工作過程,即吸氣過程、壓縮過程和排氣過程。當(dāng)轉(zhuǎn)子上部一對齒槽和吸氣口連通時,由于螺桿回轉(zhuǎn)嚙合空間容積不斷擴(kuò)大,來自蒸發(fā)器的制冷劑蒸氣由吸氣口進(jìn)入齒槽,即開始了進(jìn)行吸氣過程。隨著螺桿的繼續(xù)旋轉(zhuǎn),吸氣端蓋上的齒槽被齒的嚙合所封閉,即完成了吸氣過程。隨著螺桿繼續(xù)旋轉(zhuǎn),嚙合空間的容積逐漸縮小,氣體就進(jìn)入壓縮過程[見圖當(dāng)嚙合空間和端蓋上的排氣口相通時,壓縮過程結(jié)束。隨著螺桿的繼續(xù)旋轉(zhuǎn),嚙合空間內(nèi)的被壓縮氣體通過排氣口將壓縮后的制冷劑蒸氣排入至排氣管道中,直至這一空間逐漸縮小為零,壓縮氣體全部排出,排氣過程結(jié)束。隨著螺桿的不斷旋轉(zhuǎn),上述過程將連續(xù)、重復(fù)地進(jìn)行,制冷劑蒸氣就連續(xù)不斷地從螺桿式制冷壓縮機(jī)的一端吸入,從另一端排出。

1、壓縮機(jī)的種類 

1)容積型壓縮機(jī)  用機(jī)械的方法使密閉容器的容積變小,使汽體壓縮而增加其壓力的機(jī)器,稱為容積型壓縮機(jī)。它有兩種結(jié)構(gòu)型式:往復(fù)活塞式(簡稱活塞式)和回轉(zhuǎn)式。2)速度型壓縮機(jī)  用機(jī)械的方法使流動的汽體獲得很高的流速,然后在擴(kuò)張的通道內(nèi)使汽體流速減小,使汽體的動能轉(zhuǎn)化為壓力能,從而達(dá)到提高汽體壓力的目的,這種機(jī)器稱為速度型壓縮機(jī),屬于這一類的有離心式制冷壓縮機(jī)壓縮機(jī)的分類  1)按工作的蒸發(fā)溫度范圍分類  對于單級制冷壓縮機(jī),一般可按其工作蒸發(fā)溫度的范圍分為高溫、中溫和低溫壓縮機(jī)三種。 

2)按密封結(jié)構(gòu)形式分類  

A .開啟式壓縮機(jī)    B. 半封閉式壓縮機(jī)   C. 全封閉式壓縮機(jī)

永磁變頻介紹 

1、永磁高效變頻實質(zhì)是:控制電機(jī)空間磁場的轉(zhuǎn)動。 

2、定子繞組通過三相交流電產(chǎn)生與電源頻率同步的旋轉(zhuǎn)磁場。

3、永磁同步電機(jī)的基本組成:定子繞組、轉(zhuǎn)子、機(jī)體。 

4、轉(zhuǎn)子是用永磁材料做成的永磁體,它在定子繞 組產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁場的作用下開始旋轉(zhuǎn)離心機(jī)與螺桿機(jī)的區(qū)別

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