螺桿空壓機(jī)、變頻空壓機(jī)、工程移動(dòng)式螺桿空壓機(jī)、科研*空壓機(jī)、滑片式空壓機(jī)各種型號(hào)本地專賣----開啟鉆探

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高效節(jié)能

老河口20公斤螺桿空壓機(jī)，采用的齒形，歐洲*化型線螺旋桿主機(jī)，壓縮效率高。采用進(jìn)口進(jìn)氣閥，可在0-*自動(dòng)調(diào)節(jié)，減少損耗，節(jié)省大量能源。定做電機(jī)安全可靠，節(jié)能在5%以上，效率高；電腦全自動(dòng)控制系統(tǒng)和全自動(dòng)加載/卸載，調(diào)節(jié)功能，有效保證了及其*運(yùn)行，節(jié)省大量能源。

安全適用

老河口20公斤螺桿空壓機(jī)，高強(qiáng)度底盤、堅(jiān)實(shí)箱體外殼、*溫控閥、不銹鋼螺紋金屬管及防塵系統(tǒng)，確保不會(huì)在高溫、高壓下產(chǎn)生滲漏或爆裂?？蛇m用-5℃-46℃的低溫、高溫、風(fēng)沙等惡劣工況。

*設(shè)計(jì)

，全封閉*型箱式設(shè)計(jì)，箱體內(nèi)側(cè)貼有吸音泡綿，可有效吸收噪音，比同類機(jī)器噪音低3-5dB（A）,整體結(jié)構(gòu)布局合理，檢修極為方便。螺桿空壓機(jī)機(jī)箱該如何保養(yǎng)？

很多用戶和空壓機(jī)廠家，在對(duì)螺桿空壓機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)，往往會(huì)忽視了對(duì)螺桿空壓機(jī)的機(jī)箱保養(yǎng)和維修，其實(shí)，對(duì)螺桿空壓機(jī)機(jī)箱的保養(yǎng)是非常重要的，下面空壓機(jī)小編為大家講解下，螺桿空壓機(jī)機(jī)箱保養(yǎng)的方法：

1、首先，先停機(jī)，讓空壓機(jī)處于停止?fàn)顟B(tài)，并且待其*冷卻、并*泄壓之后才可以開始檢查;

2、然后打開機(jī)箱，檢查平衡鐵銷釘是否牢固;

3、檢查螺栓處，看其是否松動(dòng);

4、察看內(nèi)部部件表面的光潔度，檢查是否有磨損和缺肉現(xiàn)象;

5、對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)部位用手電光照，看其間隙是否均勻，是否出現(xiàn)磨損;然后對(duì)機(jī)箱機(jī)殼內(nèi)外進(jìn)行檢修，看是否有裂縫，必要時(shí)還需進(jìn)行探傷檢查。

6、需要用扳手撬動(dòng)平衡鐵之間的鏈接部件，看看這些部件否有松動(dòng)或偏心現(xiàn)象;

以上六步是螺桿空壓機(jī)機(jī)箱保養(yǎng)方法，螺桿空壓機(jī)定期保養(yǎng)和維修是非常重要的，在對(duì)螺桿空壓機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)的同時(shí)，不要忘記對(duì)螺桿空壓機(jī)機(jī)箱進(jìn)行保養(yǎng)!上海空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)上?？諌簷C(jī)電動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)

1、空壓機(jī)配件電動(dòng)機(jī)的使用條件(出口機(jī)隨所在國(guó)別的不同而有不同)

環(huán)境溫度 <40度海拔 <1000米

2、空壓機(jī)配件電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)

1)電動(dòng)機(jī)應(yīng)妥善接地?？諌簷C(jī)電動(dòng)機(jī)的接地線一般都引至電柜內(nèi)部，并與柜體連接，只需將用戶接地線可靠連接到該點(diǎn)即可。

2)空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)的引出線上有明確的標(biāo)志。

3)空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)的接法在銘牌上有明確的標(biāo)志。

4)空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)在電壓和頻率保持銘牌上規(guī)定的數(shù)值時(shí)，電動(dòng)機(jī)可在額定功率乘系數(shù)的功率下連續(xù)運(yùn)行。當(dāng)電源的頻率偏差超過(guò)銘牌值1%或電壓欠/過(guò)壓超過(guò)10%時(shí)，電動(dòng)機(jī)不能保證連續(xù)輸出此功率。

5)電源三相不平衡不超過(guò)1%時(shí)，空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)可良好運(yùn)行。

6)空壓機(jī)的電柜內(nèi)一般都裝有熱繼電器作為電動(dòng)機(jī)過(guò)載保護(hù)元件。7)電動(dòng)機(jī)空載或負(fù)載運(yùn)行時(shí)不應(yīng)有斷續(xù)或異常的聲音或振動(dòng)。

3、空壓機(jī)維修-電動(dòng)機(jī)修理：

1)使用環(huán)境應(yīng)經(jīng)常保持干燥，電動(dòng)機(jī)表面應(yīng)保持清潔，進(jìn)風(fēng)口不應(yīng)受塵土、纖維等阻礙。

2)當(dāng)熱繼電器發(fā)生動(dòng)作時(shí)，應(yīng)檢查故障來(lái)源，消除故障后，方可投入運(yùn)行。

3)應(yīng)保證電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中軸承有良好的潤(rùn)滑。一般電機(jī)運(yùn)行2000小時(shí)左右，即應(yīng)補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑脂(封閉軸承在使用壽命期間內(nèi)不必更換潤(rùn)滑脂)，運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)軸承過(guò)熱或潤(rùn)滑脂變質(zhì)時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換潤(rùn)滑脂，在清洗軸承及蓋槽后加注潤(rùn)滑脂，潤(rùn)滑脂的牌號(hào)隨電機(jī)的不同而有所不同。

4)當(dāng)軸承壽命終了時(shí)，電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的震動(dòng)及噪音將明顯增大，此時(shí)應(yīng)更換軸承。

5)電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障后，建議用戶與公司或代理商。

螺桿壓縮機(jī)潤(rùn)滑油基礎(chǔ)知識(shí)及故障處理

空壓機(jī)運(yùn)行高溫現(xiàn)象是售后服務(wù)過(guò)程中的常見(jiàn)問(wèn)題之一，空壓機(jī)主機(jī)排氣溫度是影響空壓機(jī)安全、可靠、穩(wěn)定運(yùn)行的重要因素。高溫的發(fā)生不僅影響生產(chǎn)，還會(huì)加劇設(shè)備的損耗，縮短其正常使用壽命。此外高溫還會(huì)加速空壓機(jī)油劣化，引起潤(rùn)滑性能降低、閃點(diǎn)下降等，有時(shí)高溫還會(huì)在內(nèi)外因共同作用下引發(fā)油品自燃，導(dǎo)致空壓機(jī)燒毀，甚至發(fā)生爆炸事故。因此，應(yīng)高度重視設(shè)備運(yùn)行中出現(xiàn)的高溫問(wèn)題，及時(shí)消除隱患，保障生產(chǎn)用氣要求。

五個(gè)影響空壓機(jī)排氣量的因素

1、空壓機(jī)的排氣量通常是指單位時(shí)間內(nèi)空壓機(jī)zui后一級(jí)排出的氣體換算到*級(jí)進(jìn)氣狀態(tài)的壓力和溫度的氣體容積值。

2、進(jìn)氣壓力Ps的影響對(duì)于已有的空壓機(jī)，其排氣量隨進(jìn)氣壓力降低而降低，隨進(jìn)氣壓力升高而升高。華北制藥華勝有限公司當(dāng)前環(huán)境空氣經(jīng)吸氣過(guò)濾器進(jìn)入一級(jí)吸氣腔，經(jīng)吸氣、壓縮、冷卻進(jìn)入二級(jí)?？紤]到離心式空壓機(jī)的排氣壓力為 0. 2 M Pa， 而且經(jīng)過(guò)F 8級(jí)的過(guò)濾，如果將 0. 2 M Pa的壓縮空氣作為一級(jí)吸入壓力，與 ZW -6/7型活塞式空壓機(jī)吸入口相連，即提高了空壓機(jī)的吸氣壓力，從而也提高了空壓機(jī)的排氣量。

3、進(jìn)氣溫度T1的影響進(jìn)氣溫度的影響主要通過(guò)中間冷卻效果的好壞來(lái)實(shí)現(xiàn)。雖然冷卻效果的改善可以使進(jìn)氣量增加，但無(wú)法滿足大幅度提高排氣量的要求。

轉(zhuǎn)速 n 的影響提高轉(zhuǎn)速可提高排氣量，可以達(dá)到目標(biāo)，但螺桿式空壓機(jī)的軸功率會(huì)增加很多，需更換電機(jī)； 同時(shí)空壓機(jī)的運(yùn)行條件惡化，氣閥、 活塞環(huán)、填料壽命都將縮短， 安全得不到保障。

4、余隙容積的影響汽缸直徑減小余隙容積可以提高排氣量，但也無(wú)法滿足大幅度提高排氣量的要求。

5、泄漏的影響對(duì)于常年失修而零部件損壞的機(jī)器， 泄漏增加對(duì)其排氣量影響是很嚴(yán)重的，但顯然當(dāng)前的情況不屬于這種

溫度的高低與壓縮機(jī)有什么關(guān)系

空氣的濕度是隨空氣狀態(tài)的改革的，在空氣受壓縮時(shí)，其溫度上升，相對(duì)濕度則降低；當(dāng)壓縮后的空氣膨脹，空氣的溫度下降，其相對(duì)濕度增大，并通常將有水份自其中析出。

若空氣中含有水份過(guò)多，對(duì)壓縮機(jī)有如下影響：

1、空氣中的水份使壓縮空氣通路變窄，增加空氣流動(dòng)的阻力；

2、影響氣體的容積效率；

3、不利于機(jī)器進(jìn)行壓縮，使壓縮設(shè)備和風(fēng)動(dòng)機(jī)械遭受水力沖擊，倘若冷卻器與氣缸貯藏多量積水，還會(huì)造成機(jī)器損壞事故；

4、空氣中的水份具有很大腐蝕性，致使壓縮設(shè)備和風(fēng)動(dòng)機(jī)械易于生銹，縮短使用年限；

5、氣體中的水份在壓縮過(guò)程中與潤(rùn)滑油混合，會(huì)降低潤(rùn)滑效能，增加機(jī)件磨蝕，在膠用循環(huán)潤(rùn)滑的填料中不僅造成密封不良而且會(huì)使?jié)櫥妥冑|(zhì)；

6、濕空氣一立方米（即氣分子密度），要小于同樣體積的干燥空氣重量。同時(shí)，當(dāng)壓縮空氣經(jīng)過(guò)冷卻器儲(chǔ)氣罐和管路后大部分水蒸汽被凝結(jié)，因而對(duì)重量計(jì)算的生產(chǎn)能力就會(huì)減??；

7、送氣系統(tǒng)藏有水份，當(dāng)氣溫低于0度時(shí)，水份在風(fēng)管的內(nèi)壁會(huì)結(jié)冰，同樣，縮小管徑，更壞的是有時(shí)甚至造成個(gè)別管路*凍結(jié)，阻礙個(gè)別地段的工作。因此，壓縮空氣的質(zhì)量不僅決定于它的壓力，同時(shí)也決定于它的濕度。

螺桿高壓機(jī)高溫的原因

高壓機(jī)面板顯示排氣溫度高，需首先確認(rèn)溫度傳感器是否誤顯示，可用便攜式*或熱成像輔助確認(rèn)，其他原因可大體分為冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、設(shè)備主機(jī)等系統(tǒng)設(shè)計(jì)幾個(gè)部分分別確認(rèn)。

冷卻系統(tǒng)

冷卻系統(tǒng)可考慮的因素有環(huán)境因素，室內(nèi)通風(fēng)情況，冷卻器堵塞，冷卻水、冷卻風(fēng)量不足等。

1.環(huán)境因素、室內(nèi)通風(fēng)情況

因設(shè)備運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生大量熱量，此熱量如不及時(shí)導(dǎo)出室外，可能在室內(nèi)造成空氣封閉循環(huán)流動(dòng)，即空壓機(jī)換熱排出的熱量會(huì)由空壓機(jī)進(jìn)氣口再行吸入，如此惡性循環(huán)，設(shè)備將持續(xù)高溫。根據(jù)設(shè)置場(chǎng)所的換氣狀態(tài)判斷環(huán)境溫度超過(guò)40℃時(shí)，有必要進(jìn)行強(qiáng)制換氣。

2.冷卻器堵塞

冷卻器油風(fēng)冷板翅式換熱器和水冷殼管式換熱器等，隨使用時(shí)間推移，因環(huán)境或冷卻水水質(zhì)等關(guān)系，冷卻器會(huì)出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象，這個(gè)可以通過(guò)冷卻器入口及出口溫差即可確認(rèn)。板翅式換熱器是由一張張矩形板片與換熱管組成的換熱管束，對(duì)于風(fēng)冷式換熱器的堵塞可用0.2MPa以上壓縮空氣反復(fù)吹掃，嚴(yán)重者可整體拆卸清洗。對(duì)于水冷管式換熱器，它主要由外部殼體、內(nèi)部冷卻器兩部分組成，，對(duì)于管式換熱器的堵塞需要通過(guò)不同化學(xué)藥劑進(jìn)行循環(huán)清洗。

3.冷卻水、冷卻風(fēng)量不足

·冷卻風(fēng)量不足

查看控制面板風(fēng)機(jī)啟停溫度是否設(shè)置合理、冷卻風(fēng)扇是否及時(shí)動(dòng)作或損壞；吸氣口防風(fēng)塵網(wǎng)應(yīng)定期吹掃，防止堵塞；另外排風(fēng)通道的設(shè)計(jì)安裝不合理，排風(fēng)量過(guò)小或通道阻力大，都會(huì)影響設(shè)備的氣量，導(dǎo)致空壓機(jī)排氣溫度升高。

·冷卻水量不足查看冷卻水水溫高低，水溫高使得冷卻水與潤(rùn)滑油間的溫度縮小，降低換熱效果；另外，冷卻水量不足，高溫潤(rùn)滑油的熱量不能及時(shí)被循環(huán)冷卻水降溫，導(dǎo)致溫度越來(lái)越高。通常要求冷卻水回水水壓不低于0.15MPa。

潤(rùn)滑系統(tǒng)

噴油螺桿空壓機(jī)不像無(wú)油機(jī)那樣必須有專門的油泵，螺桿壓縮機(jī)潤(rùn)滑油的循環(huán)是借助油分與主機(jī)噴油口之間的壓差來(lái)維持。

1.潤(rùn)滑油

潤(rùn)滑油是螺桿壓縮機(jī)中非常重要的工作介質(zhì)，需具備高氧化性、高閃點(diǎn)、高溫穩(wěn)定性強(qiáng)；既要具有流阻小，又要具有冷卻、降噪、潤(rùn)滑、密封功能。

潤(rùn)滑油循環(huán)過(guò)程中，由于壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速高，油的循環(huán)速度快，潤(rùn)滑油在有銅、鐵等金屬催化劑存在的高溫條件下，油品極易老化，且油品處于高溫?cái)嚢锠顟B(tài)，很容易形成泡沫。如果油位過(guò)高（判斷油位，在空壓機(jī)加載狀態(tài)下觀察油位計(jì)更為準(zhǔn)確），大量泡沫會(huì)進(jìn)入油分，使得氣體通過(guò)阻力增大，油耗增加，嚴(yán)重者造成高溫、過(guò)載噴油等。

潤(rùn)滑油的性能品質(zhì)和使用周期對(duì)設(shè)備穩(wěn)定可靠運(yùn)行有決定作用，若使用不當(dāng)，可導(dǎo)致壓縮機(jī)嚴(yán)重高溫，甚至主機(jī)故障。

潤(rùn)滑油在保養(yǎng)周期內(nèi)，隨時(shí)間推移會(huì)有損耗，此時(shí)因?yàn)橛蜌馔皟?nèi)油量減少，設(shè)備運(yùn)行溫度會(huì)有所增高。根據(jù)運(yùn)行油位計(jì)指示，達(dá)到zui低*，就需要停機(jī)補(bǔ)充潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油的連續(xù)補(bǔ)給，并不會(huì)改善其劣化狀態(tài)，因此若壓縮機(jī)到達(dá)油品更換周期，需全部排空更換壓縮機(jī)潤(rùn)滑油。壓縮機(jī)如在多粉塵及高溫環(huán)境下運(yùn)行，換油周期應(yīng)視具體情況提前更換。

在條件許可的情況下，壓縮機(jī)潤(rùn)滑油可以采用定期抽驗(yàn)的方法，根據(jù)油樣結(jié)果酌情是否更換。一般壓縮機(jī)設(shè)備運(yùn)行一年左右，建議對(duì)壓縮機(jī)整個(gè)油路系統(tǒng)做一次系統(tǒng)在線清洗，有條件的用戶每次換油前做一次系統(tǒng)的在線清洗；在線清洗劑類似品，它的消費(fèi)對(duì)象是螺桿壓縮機(jī)整機(jī)養(yǎng)護(hù)。隨著螺桿壓縮機(jī)的日益普及，由于螺桿壓縮機(jī)保養(yǎng)知識(shí)的缺乏，處于亞健康的螺桿壓縮機(jī)也越來(lái)越多，螺桿壓縮機(jī)在線積碳清洗劑也就應(yīng)運(yùn)而生，在線清洗劑由于其免拆卸、方便使用、提升設(shè)備效率等優(yōu)點(diǎn)，很快被市場(chǎng)接受。但要明確的是，在線積碳清洗劑只有在每次壓縮機(jī)換油時(shí)，堅(jiān)持使用才能減少油路結(jié)焦積碳幾率。若主機(jī)機(jī)頭和油路已經(jīng)嚴(yán)重結(jié)焦積碳，就必須改用線下清洗（主機(jī)、油管、冷卻器拆下來(lái)浸泡或外力循環(huán)清洗，油氣桶底部膠狀物浸泡刷洗）。

2.溫控閥動(dòng)作不良

溫控閥作為壓縮機(jī)設(shè)備潤(rùn)滑油路的中樞，性能的優(yōu)劣直接關(guān)系著壓縮機(jī)的高溫與否。溫控閥主要控制壓縮機(jī)的zui低噴油溫度，因?yàn)檩^低的噴油溫度會(huì)使壓縮機(jī)油分內(nèi)因?yàn)閴毫β饵c(diǎn)關(guān)系而析出冷凝水，容易產(chǎn)生壓縮機(jī)潤(rùn)滑油乳化現(xiàn)象，縮短潤(rùn)滑油的使用壽命。當(dāng)溫控閥感溫探頭測(cè)得的油溫低于其動(dòng)作值時(shí)，則潤(rùn)滑油從油氣桶經(jīng)油過(guò)濾器直接到主機(jī)；當(dāng)溫控閥感溫探頭測(cè)得的油溫高于其動(dòng)作值時(shí)，內(nèi)部感溫探頭頂針動(dòng)作，推動(dòng)閥芯打開閥內(nèi)旁通，使有流經(jīng)冷卻器，冷卻后的油經(jīng)油濾回到主機(jī)。

3.油過(guò)濾器堵塞

螺桿式壓縮機(jī)的油過(guò)濾器一般為旋轉(zhuǎn)式紙質(zhì)過(guò)濾器，過(guò)濾精度為12um時(shí)有50%的雜質(zhì)分離率，過(guò)濾精度為30um時(shí)為99%的雜質(zhì)分離率，能除去潤(rùn)滑油中的大部分雜質(zhì)，保證主機(jī)正常潤(rùn)滑。油濾內(nèi)底部油止回安全閥，隨使用時(shí)間推移，沉積在濾紙上的雜質(zhì)顆粒會(huì)引發(fā)壓差增大，當(dāng)達(dá)到一定壓差值時(shí)，旁通閥打開，潤(rùn)滑油不經(jīng)過(guò)過(guò)濾即噴入主機(jī)，這樣確保主機(jī)足夠潤(rùn)滑。但通過(guò)旁通閥進(jìn)油后，潤(rùn)滑油中的大量雜質(zhì)也帶入機(jī)頭，如不及時(shí)處理，會(huì)大大縮短壓縮機(jī)包括軸承的使用壽命。

4.高壓膠管和二次回油管路

目前有一大部分螺桿壓縮機(jī)使用的循環(huán)油管為膠管，隨著使用時(shí)間延長(zhǎng)，膠管*處于高溫高壓下，可能會(huì)出現(xiàn)露點(diǎn)，導(dǎo)致設(shè)備高溫報(bào)警。更換新油管時(shí)要保證不能低于原有管路的油管管徑，否則可能因流量不足發(fā)生開機(jī)瞬間高溫，設(shè)備停機(jī)。

二次回油管位于油氣桶的上部，在油分芯內(nèi)部的一根銅管，經(jīng)過(guò)回油單向閥與機(jī)頭相連。它的作用是把不斷沉積于油分芯底部的潤(rùn)滑油吸入機(jī)頭。如果回油管堵塞，使得沉積于油分芯內(nèi)的潤(rùn)滑油隨著分離后的壓縮空氣進(jìn)入后部空氣管道，不但會(huì)增加后處理的困難，還會(huì)使油耗增加，長(zhǎng)此以往設(shè)備缺油，高溫報(bào)警。

如何解決壓縮機(jī)系統(tǒng)油垢

在壓縮機(jī)工作過(guò)程中，由于被壓縮的空氣吸收了功，從而引起被壓縮空氣溫度上升，熱量會(huì)通過(guò)許多途徑從壓縮氣體中傳出，這些途徑包括殼體、潤(rùn)滑系統(tǒng)、散熱系統(tǒng)等等。壓縮機(jī)實(shí)際工作中有10%~20%的功轉(zhuǎn)換成熱能，而這些熱能都被壓縮空氣和潤(rùn)滑油吸收。

壓縮機(jī)排氣溫度越高，油分的使用壽命越短。因?yàn)闇囟雀?，?huì)有更多的潤(rùn)滑油處于氣態(tài)，增加油分的工作困難。溫度過(guò)高必然降低潤(rùn)滑油的使用壽命，以及所有密封件及管路的使用壽命。

設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中過(guò)高的油溫會(huì)降低輸氣系數(shù)和增加功率消耗，甚至出現(xiàn)軸承散珠事故。溫度過(guò)高還會(huì)使?jié)櫥驮诮饘俚拇呋鲁霈F(xiàn)熱分解，生成對(duì)工作有害的游離碳、膠質(zhì)和水分，日結(jié)月累，這些物質(zhì)若遇到瞬間高溫則導(dǎo)致積碳形成，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致主機(jī)螺桿咬死。因此，解決壓縮機(jī)系統(tǒng)油垢、膠質(zhì)物或積碳的方法就是清洗。

目前空壓機(jī)售后服務(wù)單位大多采用在線清洗劑、酸性清洗劑、堿性清洗劑和溶劑型清洗劑，酸性和堿性清洗劑一般稱為水基清洗劑。溶劑型清洗劑和水基型清洗劑各有利弊：

1.在線積碳清洗劑一般選用油性清洗劑。分為兩種，一種是添加劑，可以按比例添加到即將要保養(yǎng)的壓縮機(jī)油路隨機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，主要分解清理油路系統(tǒng)的輕度油污；一種是清洗油，壓縮機(jī)保養(yǎng)前放掉舊油，直接加注該清洗油，待運(yùn)行30分鐘至2個(gè)小時(shí)排出，系統(tǒng)加注新油。若系統(tǒng)膠質(zhì)物或積碳嚴(yán)重，建議選用水基清洗劑或溶劑型清洗劑進(jìn)行拆機(jī)浸泡清洗。

2.水基清洗劑是以水為基質(zhì)的清洗產(chǎn)品，對(duì)環(huán)境安全。一般*循環(huán)清洗，浸泡清洗時(shí)效果相對(duì)緩慢，與以有機(jī)溶劑為基質(zhì)的產(chǎn)品相比有很多優(yōu)點(diǎn)，例如：價(jià)格便宜、使用方便。缺點(diǎn)：需大量用水沖洗，堿性清洗劑與油污發(fā)生反應(yīng)，生成易溶化合物，使油垢溶解，然后用水將其沖洗干凈。清洗時(shí)需謹(jǐn)慎觀察，防止造成合金腐蝕。

3.溶劑型清洗劑是以有機(jī)溶劑為基質(zhì)的清洗產(chǎn)品，溶劑型清洗劑大致分為兩種：一種是兩層液體構(gòu)成，上層為水性防護(hù)液覆蓋，下層為強(qiáng)力滲透劑的溶劑型清洗劑；另一種是有強(qiáng)力滲透劑和增效劑精制而成的純?nèi)軇┬颓逑磩?。清洗效果后者較為明顯，后者的缺點(diǎn)是沸點(diǎn)低，揮發(fā)較快；優(yōu)點(diǎn)是清洗后不殘留水分，迅速干燥，不需用水清洗。

選擇螺桿壓縮機(jī)配件的訣竅

螺桿空壓機(jī)配件包括空濾、油濾、濾芯、螺桿空壓機(jī)油等很多種，選擇質(zhì)量好的螺桿空壓機(jī)配件不僅可以延長(zhǎng)空壓機(jī)的壽命，更可以節(jié)省不必要的成本，提高工廠生產(chǎn)力，那么螺桿空壓機(jī)配件怎么選擇呢，一起來(lái)跟小編看看吧。

1、看商標(biāo)標(biāo)識(shí)是否齊全

正宗螺桿式空壓機(jī)零部件的外包裝質(zhì)量好。包裝盒上字跡清晰，套印色彩鮮明。包裝盒、包裝袋上應(yīng)標(biāo)有產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、注冊(cè)商標(biāo)、廠名廠址及等等。有的廠家還在配件上打出自己的標(biāo)記。一些重要部件如發(fā)電機(jī)、油過(guò)濾器、油分離器等，還配有使用說(shuō)明書，合格證和檢驗(yàn)員章。以指導(dǎo)用戶正確使用維護(hù)。選購(gòu)時(shí)應(yīng)仔細(xì)認(rèn)清。以防買了偽劣產(chǎn)品。

2、看幾何尺寸有無(wú)變形

有些零件因制造、運(yùn)輸、存放不當(dāng)，易產(chǎn)生變形。檢查時(shí)，可將軸類零件沿玻璃板滾動(dòng)一圈，看零件與玻璃板貼合處有無(wú)漏光來(lái)判斷是否彎曲。在選購(gòu)油封時(shí)，帶骨架的油封端面應(yīng)呈正圓形，能與平板玻璃貼合無(wú)撓曲,無(wú)骨架油封外緣應(yīng)端正。用手握使其變形，松手后應(yīng)能恢復(fù)原狀。在選購(gòu)各類濾芯時(shí)，也應(yīng)注意檢查幾何尺寸及形狀。

3、看結(jié)合部位是否平整

螺桿式空壓機(jī)配件在搬運(yùn)存放過(guò)程中，由于振動(dòng)、磕碰常會(huì)在結(jié)合部位產(chǎn)生毛刺、壓痕破損或裂紋，影響零件的使用，選購(gòu)時(shí)應(yīng)注意檢查。

4、看零件表面有無(wú)銹蝕

合格的零配件表面，既有一定的精度又有錚亮的光潔度。越是重要的零配件，精度越高，包裝防銹防腐越嚴(yán)格。選購(gòu)時(shí)應(yīng)注意檢查。若發(fā)現(xiàn)零件有銹蝕斑點(diǎn)，霉變斑點(diǎn)或橡膠件龜裂，失去彈性或軸頸表面有明顯車刀紋路，應(yīng)予調(diào)換。

5、看防護(hù)表層是否完好

大多數(shù)零件在出廠時(shí)都涂有防護(hù)層，如活塞環(huán)。缸套表面涂防銹油并用包裝紙包裹。氣門、活塞等浸防銹油后用塑料袋封裝。選購(gòu)時(shí)若發(fā)現(xiàn)密封套破損，包裝紙丟失，防銹油或石蠟流失，應(yīng)予退換。

6、看膠接零件有無(wú)松動(dòng)

由兩個(gè)或兩個(gè)以上零件組合成的螺桿式空壓機(jī)配件，零件之間是通過(guò)壓裝、膠接或焊接的。它們之間不允許有松動(dòng)現(xiàn)象。如紙質(zhì)濾清器濾芯骨架與濾紙是膠接而成的,電器設(shè)備的線頭是焊接而成的。選購(gòu)時(shí)若發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)。應(yīng)予調(diào)換。

7、看轉(zhuǎn)動(dòng)部件是否靈活

選購(gòu)螺桿式空壓機(jī)滾動(dòng)軸承時(shí)，一手支撐軸承，一手支撐軸承內(nèi)環(huán)，另一手打轉(zhuǎn)外環(huán)，外環(huán)應(yīng)能快速自如轉(zhuǎn)動(dòng)，然后逐漸停轉(zhuǎn)。若轉(zhuǎn)動(dòng)部件轉(zhuǎn)動(dòng)不靈，說(shuō)明內(nèi)部銹蝕或產(chǎn)生變形，不要購(gòu)買。

8、看總成部件有無(wú)缺件

正規(guī)的總成部件必須齊全完好，才能保證順利裝配和正常運(yùn)行。一些總成部件上的個(gè)別小零件若漏裝，將使總成部件無(wú)法工作甚至報(bào)廢。

9、看裝配記號(hào)是否清晰

為保證螺桿式空壓機(jī)配合件的裝配關(guān)系符合技術(shù)要求，在一些零件(如正時(shí)齒輪)表面刻有裝配記號(hào)。若無(wú)記號(hào)或記號(hào)模糊無(wú)法辨認(rèn)，將給裝配帶來(lái)很大困難，甚至裝錯(cuò)。

10、看配合表面有無(wú)磨損

若螺桿式空壓機(jī)零件配合表面有磨損痕跡，或涂漆配件撥開表面油漆后發(fā)現(xiàn)舊漆，則多為廢舊件偽裝，這時(shí)可要求退換螺桿空壓機(jī)配件。

11、看表面硬度是否達(dá)標(biāo)

各螺桿式空壓機(jī)配件表面硬度都有規(guī)定的要求。在確定購(gòu)買并與商家商妥后，可用鋼鋸條的斷茬去試劃。劃時(shí)打滑無(wú)劃痕的，說(shuō)明硬度高,劃后稍有淺痕的硬度較高,劃后有明顯痕跡的，說(shuō)明硬度低。(注意試劃時(shí)不要損傷工作面)