螺桿空壓機、變頻空壓機、工程移動式螺桿空壓機、科研*空壓機、滑片式空壓機各種型號本地專賣----開啟鉆探

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電調(diào)運行：

十堰新型螺桿空壓機，在輕載狀態(tài)（重載狀態(tài)禁止啟動），電機按星三角啟動2秒后，加載電磁閥得電加載，壓力到達設(shè)定值，加載電磁閥失電斷開，10秒后主機停止，但若10秒內(nèi)壓力開關(guān)閉合，主機不停。自動狀態(tài)，在30 分鐘內(nèi)出現(xiàn)3次電調(diào)運行則系統(tǒng)自動轉(zhuǎn)換到自動氣調(diào)模式。

變頻式螺桿空壓機優(yōu)勢及誤區(qū)介紹

變頻空壓機了傳統(tǒng)空壓機的工作控制辦法，具有以下幾點優(yōu)勢。   

1. 發(fā)起電流低：由于電機的轉(zhuǎn)速可調(diào)，變頻空氣壓縮機發(fā)起時可以自很低的轉(zhuǎn)速逐漸加速，發(fā)起功率很低，相應(yīng)的發(fā)起電流也很小，發(fā)起平穩(wěn)，對電網(wǎng)無沖擊，機組可以運用在電網(wǎng)容量相對較低的區(qū)域。   

2. 十堰新型螺桿空壓機節(jié)能/省錢：在用戶用氣量有改動的場合運用變頻機組，能zui大程度上避免機組卸載工作，沒有電力的浪費，動力節(jié)約效果明顯。在空壓機的整個壽數(shù)周期中，與常規(guī)非變頻空壓機比擬，變頻空壓機均勻可以節(jié)約35%左右的電費，相當(dāng)于空壓機總運用本錢的22%。  

3. 壓力安穩(wěn)：由于可以對電機的轉(zhuǎn)速進行精確控制，轉(zhuǎn)速隨壓力改動的照應(yīng)速度快，故空壓機的排氣壓力不堅定小，用戶可在比擬安穩(wěn)和較低的壓力帶下運用機組;一同，用戶也可配備較小的儲氣罐，以進一步節(jié)約本錢。  

變頻空壓機其他相關(guān)疑問   

變頻空壓機雖然有許多的優(yōu)點，而且許多資料上也重復(fù)提起，但這里仍是要提出下列兩個注意點，以避免空壓機用戶進入某些誤區(qū)。   

1. 變頻空壓機尤其適用于用氣量改動較大的場合，如果用戶用氣量的改動很小，氣量很安穩(wěn)，則運用變頻空壓機的節(jié)能效果就不是非常明顯。變頻空壓機的節(jié)能效果的好壞是和用戶的用氣方式相關(guān)的。 

2. 變頻空壓機的頻率改動規(guī)劃和氣量調(diào)度規(guī)劃是有限的，并不一定越大越好。原因是空壓機主機的高效轉(zhuǎn)速區(qū)只需一個不大的規(guī)劃，變頻調(diào)度的規(guī)劃越大，其邊沿脫離主機的高效轉(zhuǎn)速區(qū)越遠，主機功率越低。再加上馬達也會有一樣的疑問，故機組的整體功率在較低的轉(zhuǎn)速下會明顯降低。一般來說，變頻空壓機在40-*左右的變頻調(diào)速規(guī)劃是zui有價值的。變頻改造注意事項以及設(shè)計原則 

3.1 應(yīng)明確空壓機是大轉(zhuǎn)動慣量的恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載，這種啟動特點很容易引起變頻器在啟動時出現(xiàn)跳過流保護的情況，建議采用具有高啟動轉(zhuǎn)矩的恒轉(zhuǎn)矩變頻，保證既能實現(xiàn)恒壓供氣的連續(xù)性，又可保證設(shè)備可靠穩(wěn)定的運行;不*用變轉(zhuǎn)矩的變頻。 

3.2 空壓機不允許長時間在低頻下運行，空壓機轉(zhuǎn)速過低，一方面使空壓機穩(wěn)定性變差，另一方面也使缸體潤滑度變差，會加快磨損。所以工作下限應(yīng)不低于25Hz; 

3.3 建議功率選用比空壓機功率大一等級的變頻器，以免空壓機啟動出現(xiàn)頻繁跳閘的情況，也便于日后的系統(tǒng)工況擴展。 

3.4 為了有效的濾除變頻器輸出電流中的高次諧波分量，減少因高次諧波引起的電磁干擾，建議選用輸出交流電抗器，還可以減少電機運行的噪音，提高電機的穩(wěn)定性;  3.5 設(shè)計的系統(tǒng)應(yīng)具備變頻和工頻兩套控制回路，確保變頻出現(xiàn)異常保護時，不至于影響系統(tǒng)調(diào)試：調(diào)試工作分成兩部分： 

*，先根據(jù)工藝要求、電機參數(shù)、負(fù)載特性預(yù)調(diào)變頻器參數(shù)。

第二，系統(tǒng)聯(lián)動調(diào)試。  在完成變頻器設(shè)定參數(shù)調(diào)整及空載運行后，進行系統(tǒng)聯(lián)動調(diào)試。

調(diào)試的主要步驟：

6.1 將變頻器接入系統(tǒng)。 

6.2 進行工頻旁路的運行。注意此時電機的轉(zhuǎn)向，應(yīng)確保變頻與工頻回路的電機轉(zhuǎn)向*。

6.3 進行變頻回路的運行，其中包括開環(huán)與閉環(huán)控制兩部分調(diào)試： 

開環(huán)：此時主要觀察變頻器頻率上升的情況，設(shè)備的運行聲音是否正常，空壓機的壓力上升是否穩(wěn)定，壓力變送器顯示是否正常，設(shè)備停機是否正常等。如一切正常，則可進行閉環(huán)的調(diào)試。 

閉環(huán)：主要依據(jù)變頻器頻率上升與下降的速度和空壓機壓力的升降相匹配，不要產(chǎn)生壓力振蕩，還要注意觀察機械共振點，將共振點附近的頻率跳過去

變頻螺桿空壓機特點介紹

螺桿空壓機與活塞式空壓機相比，在氣量、維護、節(jié)能和使用壽命等方面的巨大優(yōu)勢，螺桿空壓機的市場需求量急速放大。螺桿空壓機將取代活塞式空壓機，成為未來市場需求的主流，已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)的共識。 

與此同時，交流變頻調(diào)速技術(shù)也不斷的在發(fā)展，應(yīng)用的領(lǐng)域也在急劇擴張。近1-2年來，一些主要的螺桿空壓機的生產(chǎn)廠家，也在探索螺桿空壓機變頻化的可行性，如變頻化的好處、變頻化的技術(shù)風(fēng)險、應(yīng)該采用怎樣的控制方案等等。

一、 螺桿空壓機采用變頻調(diào)速的好處： 

空壓機使用場合一般有如下特點：配置容量比實際氣量大、氣量消耗不穩(wěn)定、氣壓要求穩(wěn)定、噪音要盡可能低（尤其夜間）。變頻螺桿空壓機有如下幾個好處：  1、 氣壓穩(wěn)定：由于變頻化的螺桿空壓機利用了變頻器的無級調(diào)速特點，通過控制器或變頻器內(nèi)部的PID調(diào)節(jié)器，能對壓力實現(xiàn)快速調(diào)節(jié)控制；比工頻運行的上下限開關(guān)控制相比，氣壓穩(wěn)定性成指數(shù)級的提高；  

2、 更節(jié)能：盡管各個廠家的螺桿空壓機采取了不同的節(jié)能運行模式，但由于變頻器是根據(jù)實際用氣量實時調(diào)整電機轉(zhuǎn)速的，用氣量低的時候還可以讓空壓機自動休眠，這樣就大大減少能源的損失。需要注意的是，系統(tǒng)控制方式的不同對節(jié)能效果有很大影響。 

3、 啟動無沖擊：由于變頻器本身是一個軟啟動裝置，啟動電流zui大在額定電流的兩倍左右，與工頻啟動一般在額定電流的6倍以上相比，啟動沖擊很小。 這種沖擊不僅是對電網(wǎng)的，也有對真?zhèn)€機械系統(tǒng)的沖擊，也大大減少。 

4、 噪音低，由于穩(wěn)定運行時運行頻率小于工頻，機械噪音下降，機械磨損小；

5、 對儲氣罐容量要求?。?nbsp; 

二、 螺桿空壓機變頻化的風(fēng)險； 

從系統(tǒng)可靠性的角度考慮，變頻化后必須考慮兩個風(fēng)險：

1、 電機散熱的風(fēng)險，由于采用普通電機，轉(zhuǎn)速下降后電機散熱效果變差，因此，變頻器必須限制一定的zui低運行頻率以保證足夠的散熱效果。因此，節(jié)能效果好與電機的散熱成了一個矛盾; 

2、 系統(tǒng)的潤滑系統(tǒng)，目前空壓機的潤滑系統(tǒng)有采用壓力式和離心式的。目前螺桿空壓機采用的壓力式的潤滑方式跟電機轉(zhuǎn)速沒有關(guān)系，因此，變頻化的風(fēng)險不存在；而活塞式空壓機的變頻化必須考慮這個風(fēng)險；   

三、 螺桿空壓機目前的控制方案與本公司方案的比較； 

目前，多數(shù)廠家采用方案

1進行變頻化，如圖所示： 這種方案的特點是：

1、 采用V/F控制方式的變頻器；

2、 變頻器有一個zui低運行頻率，以保證電機的散熱效果；

3、 機器一直在工作，即使用氣量減少，如果氣壓升高，zui后只能通過安全閥泄放掉； 

4、 也曾經(jīng)采用zui低頻率運行一段時間后停機的方案，但當(dāng)壓力低于下限壓力時要再啟動時很容易導(dǎo)致變頻器的跳閘。這是V/F變頻器固有的缺點，即低頻啟動力矩不夠大

主要有以下幾方面：

1. 空壓機選用節(jié)能電機。節(jié)能從空壓機本身開始，電機的種類型號多種多樣，選擇質(zhì)量有保障、耗能量第的電機是節(jié)能的*步。

2.提高空壓機的傳動的效率，空壓機及時的保養(yǎng)與維修，可提高效率，減低耗能量。

3.減低摩擦功耗，及時的加入潤滑油，減少摩擦損耗，也是節(jié)能的關(guān)鍵。

4.使用空壓機時，要減少壓力損失與泄露，使空壓機的效率達到zui大。

5.提高冷卻器的交換熱性能

6.合理的設(shè)定空壓機的工作壓力，過大會導(dǎo)致能量消耗，過小會導(dǎo)致工作無法完成，所以，要尋找一個平衡點，打到zui節(jié)能的標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)然這就需要多次的實驗與驗證。了解了變頻空壓機的工作原來那么下面具體來給大家展示下變頻空壓機的幾個特性：

1、 變頻空壓機的壓力設(shè)定可以是一點，即可以將滿足生產(chǎn)設(shè)備要求的zui低壓力作為設(shè)定壓力，變頻空壓機將根據(jù)管網(wǎng)壓力上下波動的趨勢，調(diào)節(jié)空壓機轉(zhuǎn)速的快慢，甚至消除了空壓機的卸載運行，節(jié)約了電能。

2、由于壓縮機不能排除在滿負(fù)載狀態(tài)下長時間運行的可能性，所以，只能按zui大需求來決定電動機的容量，故設(shè)計容量一般偏大。在實際運行中，輕載運行的時間所占的比例是非常高的。如采用變頻調(diào)速，可大大提高運行時的工作效率。因此，節(jié)能潛力很大。

3、 有些調(diào)節(jié)方式（如調(diào)節(jié)閥門開度和改變?nèi)~片的角度等），即使在需求量較小的情況下，也不能減小電動機的運行功率。采用了變頻調(diào)速后，當(dāng)需求量較小的情況下，可降低電動機的轉(zhuǎn)速，減小電動機的運行功率，從而進一步實現(xiàn)節(jié)能。

通過以上的特性可以把變頻空壓機“高壓低用”的浪費現(xiàn)象有效的減少到zui低，同樣的同等功率下選擇變頻空壓機不但節(jié)省電能而且可以減少功耗浪費。

有些變頻空壓機品牌把變頻的新特性進一步的提升，把工作范圍擴展到更寬的排氣量上，在氣壓低的情況下可以自動休眠這樣就大大減少了能源的損耗，從而達到真正的節(jié)能環(huán)保。

1.變頻調(diào)速方式

采取變頻調(diào)速方式來降低空壓機電動機的軸功率輸出。改造之前，空壓機的壓力達到設(shè)定壓力時，即會自動卸荷;改造之后，空壓機并不卸荷，而是通過降低轉(zhuǎn)速來降低壓縮機時的產(chǎn)氣量，維持氣網(wǎng)需要的zui低壓力。這里有兩個地方可以節(jié)能：

 (1)減少壓縮機從卸荷狀態(tài)到加載狀態(tài)這一突變過程帶來的電能消耗。

 (2)電機的運轉(zhuǎn)頻率降低至工頻以下，使電機軸的輸出功率減少。

以上兩種方式都不同程度的降低了空壓機在運行過程中的能源消耗，但是空壓機在工作過程中產(chǎn)生如此大的熱能而讓它白白地散發(fā)到空氣中去，卻在很長的時間內(nèi)未得到用戶的普遍重視，這不能說不是一個*的遺憾。

2.集中控制方式

對多臺空壓機采取集中控制方式。根據(jù)用氣情況自動控制空壓機的運行臺數(shù)，改造之前，空壓機開啟的臺數(shù)是固定的。

(1)若用氣量進一步減少，性能好的空壓機則會自動停機。在(1)的情況下，空壓機即使是在卸載情況下也是要消耗電能的。改造后，便可停掉相應(yīng)臺數(shù)的空壓機，運行臺數(shù)減少了，無疑就節(jié)約了用電。

(2)當(dāng)用氣減少到一定量時，空壓機是通過減少加載時間來減少產(chǎn)氣量。

3余熱回收

空壓機余熱回收是一項非常環(huán)保的節(jié)能方式，也是目前備受推崇的節(jié)能方式?？諌簷C余熱回收是將空壓機的高溫油經(jīng)過熱交換等技術(shù)處理把熱量傳遞到冷水中，冷水被加熱后流到保溫貯水桶中，這樣就可達到熱能回收的目的。

因為空壓機百分之七十三的熱能都在油中，而對油進行技術(shù)處理換熱，達到的結(jié)果就會產(chǎn)生*的熱水，即能達到空壓機在恒溫狀態(tài)下工作，又能滿足工廠或者生活所需要的熱水，一舉兩得，而且利用空壓機余熱回收技術(shù)產(chǎn)生的熱水不需要任何額外費用，此舉又減少了工廠為了制造熱水的投資。在技術(shù)領(lǐng)域已經(jīng)取得了許多進展，在很長一段時間內(nèi)。然而，鐵路行業(yè)中使用的技術(shù)，特別是在車載機車上，卻發(fā)生了很大的變化。以空氣制動器為例，這些幾乎保持不變。

在機車行業(yè)，雖然蒸汽技術(shù)仍然會工作，技術(shù)今天的效率和動力的那種要求將是不可能實現(xiàn)的。目前在機車行業(yè)的另一個漏洞是廣泛使用的效率較低的往復(fù)式壓縮機。在這個行業(yè)的改進的方式是更換往復(fù)式壓縮機與旋轉(zhuǎn)螺桿技術(shù)。

為什么用旋轉(zhuǎn)式螺旋壓縮機取代往復(fù)式壓縮機在機車工業(yè)中的原因：

有許多優(yōu)點，一個旋轉(zhuǎn)螺桿壓縮機提供了超過數(shù)量的優(yōu)勢，在往復(fù)式空氣壓縮機。他們中的一些人被提到如下：

螺桿式空氣壓縮機的維修簡單

zui小含油量

在粗糙和惡劣的環(huán)境中的功能

較少的石油消耗量

zui低熱量

無沖擊壓縮技術(shù)

非常少的噪音水平

打火機和便攜

在一段時間內(nèi)的容量為零的減少。

為什么選擇旋轉(zhuǎn)螺桿技術(shù)

旋轉(zhuǎn)螺桿壓縮機已成為工業(yè)應(yīng)用中zui廣泛使用的壓縮機之一，這是一個令人愉快的意外驚喜。有許多用途，這種特殊類型的壓縮機在一些行業(yè)。旋轉(zhuǎn)螺桿壓縮機適應(yīng)鐵路工業(yè)的需要的原因是，即使有一個簡單的設(shè)計，這些壓縮機可以承受的天氣條件下，波動，甚至可以提供可靠的輸出，即使在惡劣的條件下。

螺桿空壓機的優(yōu)點：

高性能、高效率、無人值守空壓機設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機采用高容量壓縮組件，其轉(zhuǎn)子外圓速度低而且達到注油，實現(xiàn)了高效率、高可靠性。設(shè)計確保系統(tǒng)溫度及壓縮空氣溫度極低。保證所有部件均達到冷卻效果及zui高使用壽命。

1 、螺桿空壓機具有：穩(wěn)定性高，效率高，振動小，噪意低等優(yōu)點。

2 、陰陽轉(zhuǎn)子以及轉(zhuǎn)子與機殼的配合是設(shè)定的，這樣氣體的回流泄漏少，同時無余間隙容積，故效率高。

3 、噴入的潤滑油具有密封，冷卻、降噪和潤滑作用

4 、相比活塞機而言，易損件少，故障率更低。

5、螺桿壓縮工作曲線平滑，相對于活塞機震動小，噪音低。

6、冷卻方式一般分為：水冷和風(fēng)冷。

7、散熱系統(tǒng)：采用板翅式結(jié)構(gòu)，及優(yōu)質(zhì)材料，確保冷卻器耐壓，散熱效率高，抗腐蝕性能好。

8、空氣過濾器：重載、多級空氣進口過濾器，除塵精度1um（98%被濾除），工作面大，相對使用壽命長。

9、油/氣分離器：新一代的分離器采用全新的過濾器材料，效率更高，空氣含油率低于2ppm。

10、智能控制器：空壓機運行的所有操作及相關(guān)數(shù)據(jù)均顯示于控制面板上，盡控制于你的手指間，輕松方便準(zhǔn)確。

空壓機設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機通過高效傳動系統(tǒng)以適合用途的速度驅(qū)動壓縮組件。正常操作期間*無需維護。

空壓機設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機*的壓縮機設(shè)計節(jié)省了不必要的維護費用。所有零部件均采用長壽命設(shè)計，大尺寸的入口過濾器、油過濾器和精細分離器確保壓縮空氣質(zhì)量。所有油過濾器以及 22kW (30hp) 以內(nèi)各型號的分離器組件均為離心式啟閉，維修時間進一步減少。“速達維修點”使維修工作能在數(shù)分鐘內(nèi)完成，停機時間和維修費用減少?！】諌簷C現(xiàn)在是很多企業(yè)zui主要的機械動力，當(dāng)然隨著空壓機被廣泛的使用，正確的操作空壓機是很有必要的，要嚴(yán)格的執(zhí)行空壓機的操作規(guī)范是很有必要的，正確的操作不但可以確?？諌簷C操作人員的安全，而且可以增加空壓機的使用壽命，那么現(xiàn)在我們來了解一下空壓機正確的操作流程。