臨縣螺桿空壓機(jī)全新
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螺桿空壓機(jī)簡介
臨縣螺桿空壓機(jī)全新,螺桿式空氣壓縮機(jī)是噴油單級雙螺桿壓縮機(jī),采用高效帶輪(或軸器)傳動,帶動主機(jī)轉(zhuǎn)動進(jìn)行空氣壓縮,通過噴油對主機(jī)壓縮腔進(jìn)行冷卻和潤滑,壓縮腔排出的空氣和油混合氣體經(jīng)過粗、精兩道分離,將壓縮空氣中的油分離出來,zui后得到潔凈的壓縮空氣。 雙螺桿空氣壓縮機(jī)具有優(yōu)良的可靠性能,機(jī)組重量輕、震動小、噪聲低、操作方便、易損件少、運(yùn)行效率高是其zui大的優(yōu)點(diǎn)。
單螺桿空壓機(jī)原理采用的是zui新型的設(shè)計(jì),精良的工藝,它壓縮空氣的原理是通過兩個星輪的交互轉(zhuǎn)動,因?yàn)樗鼈兊呐渲檬菍ΨQ的,這樣就將空間劃分為兩個,而各自分別對其中的氣體進(jìn)行壓縮。故障的發(fā)生頻率低是單螺桿機(jī)zui大的特點(diǎn),主要是源于各位置的優(yōu)勢,而且沒有氣閥等配件,簡單的構(gòu)造不易出現(xiàn)問題 ,利于日常的維護(hù),有精心設(shè)計(jì)的各安全裝置,不會受到周邊環(huán)境的過度影響,可使用壽命比較長。在滿足生產(chǎn)要求的前提下,能保障氣體的更高質(zhì)量,螺桿壓縮機(jī)是一種工作容積作回轉(zhuǎn)運(yùn)動的容積式氣體壓縮機(jī)械。氣體的壓縮依靠容積的變化來實(shí)現(xiàn),而容積的變化又是借助壓縮機(jī)的一對轉(zhuǎn)子在機(jī)殼內(nèi)作回轉(zhuǎn)運(yùn)動來達(dá)到。
螺桿空壓機(jī)的構(gòu)成:
一臺噴油螺桿空壓機(jī)組主要由主機(jī)和輔機(jī)兩大部分組成,主機(jī)包括螺桿空壓機(jī)主機(jī)和主電機(jī),輔機(jī)包括進(jìn)排氣系統(tǒng)、噴油及油氣分離系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)等。
在進(jìn)排氣系統(tǒng)中,自由空氣經(jīng)過進(jìn)氣過濾器濾去塵埃、雜質(zhì)之后,進(jìn)入空壓機(jī)的吸氣口,并在壓縮過程中與噴入的潤滑油混合。經(jīng)壓縮后的油氣混合物被排入油氣分離桶中,經(jīng)一、二次油氣分離,再經(jīng)過zui小壓力閥、后部冷卻器和氣水分離器被送入使用系統(tǒng)。
在噴油及油氣分離系統(tǒng)中,當(dāng)空壓機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時,油氣分離桶中的潤滑油依靠空壓機(jī)的排氣壓力和噴油口處的壓差,來維持在回路中流動。潤滑油在此壓差的作用下,經(jīng)過溫控閥進(jìn)入油冷卻器,再經(jīng)過油過濾器除去雜質(zhì)微粒后,大多數(shù)的潤滑油被噴入空壓機(jī)的壓縮腔,起到潤滑、密封、冷卻和降噪的作用;其余潤滑油分別噴入軸承室和增速齒輪箱。噴入壓縮腔中的那一部分油隨著壓縮空氣一起被排入油氣分離桶中,經(jīng)過離心分離絕大多數(shù)的潤滑油被分離出來,還有少量的潤滑油經(jīng)過濾芯進(jìn)行二次分離,被二次分離出來的潤滑油經(jīng)過回油管返回到空壓機(jī)的吸氣口等低壓端。
空氣壓縮機(jī)的工作原理
螺桿式壓縮機(jī),是由一對雌雄轉(zhuǎn)子齒的壓縮彼此平行的單級一起(或螺釘)旋轉(zhuǎn)的滾筒中,所述轉(zhuǎn)子槽之間的空氣不斷地產(chǎn)生周期性變化空氣的容積沿著轉(zhuǎn)子軸線從吸入側(cè)到輸出側(cè),實(shí)現(xiàn)螺桿式空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣,壓縮和排氣的全過程中運(yùn)輸。在殼體中,所述內(nèi)轉(zhuǎn)子的槽和陽轉(zhuǎn)子的齒的相對端空氣壓縮機(jī)的入口和出口被驅(qū)動旋轉(zhuǎn)的主電動機(jī)。
直接由電動機(jī)驅(qū)動的壓縮機(jī)中,產(chǎn)生的曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,連桿帶動活塞往復(fù)運(yùn)動,引起氣缸容積變化。由于改變了的氣缸,通過該空氣過濾器(消音器)轉(zhuǎn)換成在壓縮沖程的氣缸的進(jìn)氣閥門在壓力下,由于氣缸的容積減小時,壓縮空氣通過排氣閥的作用,排氣管中,單個的閥(單向閥)進(jìn)入水箱中,當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7MPa的壓力開關(guān)由自動關(guān)斷的控制。當(dāng)罐內(nèi)壓力下降0.5--0.6MPa壓力開關(guān)自動聯(lián)接啟動
無油壓縮機(jī)噪音明顯比原來大是什么原因
無油壓縮機(jī)能工作,但噪因明顯比原來大。 這種現(xiàn)像在排除機(jī)上配件是否松動后再檢查一下運(yùn)行電流是否正常。如正常,一般都是機(jī)子使用有些年頭了,無油空壓機(jī)放置環(huán)境應(yīng)盡量遠(yuǎn)離塵土飛揚(yáng)地方,定期拔掉電源后用高壓空氣吹掉表面及二頭扇葉內(nèi)的塵土,噪音過大是由于四個電機(jī)軸承被塵土磨損,相應(yīng)皮碗也會受到影響。更換需要無油空壓機(jī)的工具和配件。無油空壓機(jī)每次工作都要把儲氣罐的氣壓放到零氣壓后才能啟動工作。否則不能啟動,通電時可看到機(jī)頭轉(zhuǎn)得很慢,有嗡嗡響聲。電流也大.這是因?yàn)閱蜗蜷y堵住了,其位置一頭接機(jī)頭出氣管(或叫高壓管)另一頭接儲氣罐,有三個出口。它的作用是讓機(jī)頭打出的氣體只能進(jìn)氣罐而氣罐的氣體不能出來,其內(nèi)部是一彈簧和一膠片。如臟東西卡住膠片,就造成反向漏氣,那么機(jī)頭二次啟動就會給高壓壓住不能啟動。解決方法是用板手將單向閥后的閥蓋打開請洗后原樣裝回即可。
無油空壓機(jī)間歇工作,供氣不足。此故障原因是:
a 電壓不足。啟動有嗡嗡響聲。如觀查此時運(yùn)行電流過大。無油機(jī)頭工作zui低電壓為200V,低于此電壓機(jī)頭就難以起動,頻繁的啟動會造成機(jī)頭溫度升高。zui終電路保護(hù)停機(jī)。直到溫度下降又開機(jī)。對于經(jīng)常性出現(xiàn)電壓波動的地區(qū),建議加裝自動穩(wěn)壓器。
b啟動電容漏電。漏電時壓縮機(jī)頭還可啟動,只是轉(zhuǎn)速慢了電流大了,由于電流大,造成機(jī)頭發(fā)熱快,很快機(jī)頭就保護(hù)停機(jī)。此問題換一個新的即可,但要注意UF數(shù)要相同,過大過小都不好。
無油壓縮機(jī)不停工作,但供氣還是不足,空壓機(jī)工作,讓儲氣罐有點(diǎn)壓力時停機(jī)。用耳聽空壓機(jī)各外接管道,儲氣罐上空壓機(jī)供氣管道,單向閥.安全閥,壓力開關(guān)等聯(lián)接處有否漏氣聲。如排除上述問題那么可能是機(jī)頭皮碗磨損或超過額定流量,機(jī)器超負(fù)荷工作了。至于皮碗損壞就得換皮碗了,一般皮碗壽命在3年左右。
變頻空壓機(jī)高溫故障誘因
夏季來了,隨著環(huán)境溫度的升高,變頻空壓機(jī)出現(xiàn)高溫的情況也會比其他季節(jié)要頻繁,溫度過高是螺桿式空氣壓縮機(jī)常見的故障,如果您的設(shè)備溫度過高,就要及時的停機(jī)檢查,因?yàn)樽冾l空壓機(jī)*運(yùn)行在高溫的環(huán)境下,會嚴(yán)重影響機(jī)器的排氣量和使用壽命的。下面為您簡單列舉出現(xiàn)的高溫常見故障。
1、溫度傳感器故障。此部件發(fā)生故障,會引起誤報(bào)溫升過高,會引起停機(jī)。
2、環(huán)境溫度的影響。變頻空壓機(jī)要求進(jìn)氣口的溫度在0℃——46℃,如果機(jī)器周圍的溫度比較高,會造成機(jī)器吸入的溫度過高,這樣油溫和排氣溫度也會相應(yīng)升高,這些在夏天都是需要注意的。
3、溫控閥故障。溫控閥在空氣壓縮機(jī)啟動時,可使油繞過油冷卻器直接噴人主機(jī),加速油溫的上升,這樣可有效的防止壓縮機(jī)內(nèi)部結(jié)露。如果溫控閥出現(xiàn)了磨損或者制造精度不高,會使大量的熱油不經(jīng)冷卻器,直接噴在主機(jī)腔內(nèi),造成主機(jī)高溫。
4、油過濾器故障。油過濾器主要用于過濾油路中的灰塵雜質(zhì),使用一段時間后容易堵塞,這樣會造成主機(jī)缺油,就會引起高溫。
5、潤滑油不足。潤滑油牌號一定要正確,不然會造成冷卻器堵塞等一系列危害,會引起溫度過高。
在這里只是簡單的介紹幾種常見的變頻空壓機(jī)高溫故障,實(shí)際情況中,還會有別的原因引起高溫故障。
無油空壓機(jī)安裝前的基礎(chǔ)要求
無油空壓機(jī)安裝前的基礎(chǔ)要求與地面和四周密切相關(guān),考慮到使用中振動的存在,所放置的地方便應(yīng)該保持平整和牢固,條件達(dá)不到的可以特意的去改善。管道的排布是zui應(yīng)該提前設(shè)計(jì)好的,另外,散熱裝設(shè)的分布,避免運(yùn)行中的熱量無法排出。
配電時電壓、電流的測試,保持在運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)定范圍內(nèi)變化。提高接線的專業(yè)性,必須擁有較高的安全程度,否則,一旦發(fā)生漏電,會帶來難以預(yù)測的危害。安裝前對周邊有個詳細(xì)的檢查,所在的空間保持干燥,過多的水亦會有負(fù)面的作用。
基礎(chǔ)要求中還包含無油空壓機(jī)與其他機(jī)器留有適當(dāng)?shù)木嚯x,目的在于讓相互間沒有任何的妨礙,并且,對于日常的保養(yǎng)或者是維修,都有足夠的活動間距。前期的失誤會埋下更多的不良,提高相關(guān)方面的意識,懂得各種限制力度存在的道理。
機(jī)組并不是單一的概念,是有系統(tǒng)中的各處相互組合而成,無油空壓機(jī)安裝前的基礎(chǔ)要求可以同樣理解,必須做到全面性。地面需具有足夠的承受能力,大致上來說,減少錯誤,提升精確度,合理的擺放每處。
*無油空壓機(jī)的保養(yǎng):
1.*無油空壓機(jī)本身不含任何油性物質(zhì),,切忌添加任何潤滑油以及含油物質(zhì)。
2.嚴(yán)格按照空壓機(jī)上標(biāo)定的電壓,頻率,額定的負(fù)荷工作,效果會更加,更安全。
3.下班不使用時,養(yǎng)成及時切斷電源的習(xí)慣,移動空壓機(jī)或連接其他設(shè)備時,必須要切斷電源。
4.一定要按出廠時設(shè)定的壓力范圍內(nèi)操作,負(fù)責(zé)會有儲氣罐爆炸的危險。
5.注意電源電壓與空氣機(jī)銘牌標(biāo)識的相符,電源電壓高出空壓機(jī)的適用電壓時,有可能引發(fā)人身事故并損壞空壓機(jī),電源電壓低于空壓機(jī)適用電壓時,會引起的、啟動不良,甚至損壞馬達(dá)。
6.應(yīng)根據(jù)適用情況及時清洗濾清器,定期檢查附件電纜線,損壞立即更換,應(yīng)保持機(jī)器清潔干燥不沾油污,這樣才能充分發(fā)揮其性能,空壓機(jī)不使用時,應(yīng)放掉儲氣罐內(nèi)的空氣,排掉儲氣罐內(nèi)的污水,存放于干燥環(huán)境中。
7.及時排掉儲氣罐內(nèi)的污水,建議一周應(yīng)該至少排放一次.
8.正確的使用環(huán)境??諌簷C(jī)正確的使用環(huán)境在5-40℃,不得放置在未經(jīng)遮擋的場所,勿在潮濕和陰暗的地方工作,嚴(yán)謹(jǐn)在存放易燃易爆液體和多灰塵,多揮發(fā)性氣體的場所工作,保持環(huán)境整潔,避免不必要的事故發(fā)生。
9.請定期適當(dāng)?shù)貦z查及更換進(jìn)氣過濾器,一般操作300小時后做一次檢查,用戶視使用情況自行決定檢查頻率,保持過濾器及消音器清潔可避免大部分的故障,不清潔的過濾器可降低壓縮機(jī)的性能和使用壽命。
空壓機(jī)管路系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求
1、正解的支撐和保護(hù),以防止因振動或裝運(yùn)、運(yùn)轉(zhuǎn)、維修引起的損壞;
2、應(yīng)有適當(dāng)?shù)娜嵝院蜆?biāo)準(zhǔn)的可接近性,供運(yùn)轉(zhuǎn)、維修和*清洗;
3、設(shè)備外觀清潔,布置整齊有序,不妨礙通道孔;
4、避免氣囊;
5、通過低點(diǎn)可*排液,不需要拆除管道;
6、消除可能存積液體。
空壓機(jī)管路安裝要求
1.如果壓縮機(jī)組的供氣口帶有螺紋的接管,可以直接將供氣管路連接在一起,具體安全要求可參考說明書。
2.要求在壓縮機(jī)組和空壓機(jī)儲氣罐之間裝置截止閥,防止維修時影響機(jī)組正常運(yùn)行或者空氣倒流現(xiàn)象。
3.要求在過濾器管路上設(shè)置備用管路,防止過濾器在保養(yǎng)時會對用氣量產(chǎn)生影響。
4.如果要在管路上安裝支線,建議從主管路的頂部接出來,防止冷凝水流到空壓機(jī)機(jī)組中。
5.為了盡量減少多類閥門的安裝和使用,壓力損失,建議縮短管路。
兩防
1、在雷雨頻繁的春夏季節(jié),如果管道受到雷電影響,高壓電進(jìn)入車間或者壓縮系統(tǒng),很可能帶來生命安全事故,所以要做好防雷電的相應(yīng)措施。
2、空壓機(jī)管路安裝完成之后必須將殘留的灰塵雜質(zhì)、污垢、殘?jiān)謇砀蓛簟=ㄗh在表面涂一層漆,具有防腐蝕,美觀和延長管路使用壽命等優(yōu)點(diǎn)。
如何解決空壓機(jī)產(chǎn)氣不足的問題
螺桿壓縮機(jī)是通用的機(jī)械設(shè)備。但在使用的過程中,供氣不足是經(jīng)常發(fā)生的現(xiàn)象之一。那怎么去解決這個問題?是使用者關(guān)注的問題,下面就為大家詳細(xì)的講解一下,希望可以幫助到大家。
一選型問題
很多用戶剛剛開始不知道自己生產(chǎn)的具體用氣情況,就大約的選型,這時排氣壓力上不來,低于額定的排氣壓力,不能滿足工廠的正常用氣,這時候,可以檢查一下,管路是否有漏氣點(diǎn)。關(guān)閉儲氣罐后面的閥門,如果機(jī)組能夠很快的升上壓力,開開閥門;壓力很快下降,并zui終在一個壓力點(diǎn)上,這時就可以確認(rèn),壓縮機(jī)機(jī)組選型過小,機(jī)組排氣量小于生產(chǎn)的實(shí)際用氣量。解決辦法:增加新的機(jī)組,使壓縮機(jī)的排氣量大于用氣量10-20%zui科學(xué)。
二漏氣問題
這是zui可能導(dǎo)致此故障的原因。你可以啟動該無油壓縮機(jī),待儲氣罐有一定的壓力時(稍微超過大氣壓力)停機(jī)。然后用耳朵去聽各外接管道、供氣管道、單向閥、安全閥、壓力開關(guān)等聯(lián)接處有否漏氣聲。如果有漏氣聲的話,這就需要將漏氣的地方修補(bǔ)好。
三產(chǎn)氣標(biāo)準(zhǔn)
如果用戶增加了需要用氣的設(shè)備,則用氣量就會超過螺桿壓縮機(jī)產(chǎn)氣量,說明該機(jī)器超負(fù)荷工作了。這時候就算它一直產(chǎn)氣,也滿足不了你的需求??赡苣憔蜁J(rèn)為它產(chǎn)氣不足。這種案例是經(jīng)常存在的,所以請你仔細(xì)檢查下自己的用氣量是不是在zui近增加了。
四機(jī)器磨損
空壓機(jī)陰陽轉(zhuǎn)子磨損:陰陽轉(zhuǎn)子之間以及和定子內(nèi)腔之間出現(xiàn)較大磨損的時候,空壓機(jī)的內(nèi)泄漏非常大,空壓機(jī)會出現(xiàn)加載不打氣情況;
空壓機(jī)潤滑油油品:螺桿式空壓機(jī)油價格略微貴些,有些不法供應(yīng)商為用戶提供非空壓機(jī)油,使空壓機(jī)潤滑油發(fā)生乳化現(xiàn)象,無法形成有效氣密封,造成空壓機(jī)的效率非常低,甚至不產(chǎn)氣。這時空壓機(jī)操作人員可以聽出來絕大多數(shù)的空壓機(jī)在實(shí)際*空載和實(shí)際加載時的噪音相差很大,主要是吸氣端的噪音非常明顯。當(dāng)內(nèi)泄漏較大時,吸氣端有噪音變化,不產(chǎn)生壓力,這種情況就能肯定空壓機(jī)在偷懶不打氣。空壓機(jī)加載不打氣是常見空壓機(jī)故障,一般專業(yè)空壓機(jī)維修人員可以幫你快速解決這個問題。
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