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概述

梁山錨固鉆機專業(yè)廠家，露天/井下型潛孔鉆機是我公司自行設(shè)計的一種高效實用性能較強的新型鑿巖設(shè)備，能通過更換鉆架進行露天及井下施工的鑿巖工序。廣泛地適用于中、小型礦山及筑路、國防、水利和石方工程中的大直徑孔鑿巖作業(yè)，也是露天礦山前期開采*的鑿巖設(shè)備，尤其適用于其它鉆車無法正常作業(yè)的凹凸崎嶇地勢。氣動錨桿鉆機廣泛適用于巖石硬度≤f8的巷道，特別適應(yīng)煤巷的錨桿支護作業(yè)，既可鉆頂板錨桿孔，又可鉆錨索孔，還可攪拌和安裝樹脂藥卷類錨桿、錨索，無需其他設(shè)備，即可實現(xiàn)錨桿螺母一次安裝擰緊，達到初錨預(yù)緊力的要求。

組成部分

1.推進機構(gòu)：電機 減速機 支腿 滑架

2.鉆具機構(gòu)：沖擊器 鉆桿 鉆頭

3.操作機構(gòu)：操縱閥 操作架 電氣元件 氣壓表 油霧器

4.標準配置：鉆機1臺 、撐桿2個 、主風(fēng)管1條、 沖擊風(fēng)管1條、 氣缸風(fēng)管3條 、

鉆桿、 沖擊器1根 、 操縱閥總程1套 、鉆頭1個 、工具箱

特點

梁山錨固鉆機專業(yè)廠家，液壓錨桿鉆機適用于頂板硬度f≤10的各種隧道、巖巷、半煤巷進行錨護作業(yè)時使用。本機具有重量輕、操作靈活方便，噪音低、扭矩大、無級調(diào)速、鉆孔速度快、支腿回縮快等特點,集鉆孔、攪拌、安裝錨索、錨桿于一體，是煤礦、工程隧道錨索、錨桿支護配套的理想機具。體積小，重量輕，操作簡單，維護方便。齒輪式氣動馬達，運轉(zhuǎn)穩(wěn)定，可靠性高。新型玻璃鋼氣腿設(shè)計，安全防爆、使用壽命更長。

潛孔鉆機工作原理：

該鉆機是一種復(fù)合動力的機型，動力有電機與壓縮空氣。鉆機鉆具旋轉(zhuǎn)的動力來自電動機，沖擊器的沖擊力來自壓縮空氣。電動機工作時將電能轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)扭矩傳給減速器，使連接在減速器輸出軸上的鉆桿旋轉(zhuǎn)，鉆桿前端的合金齒不斷沖擊破碎巖石，破碎的巖石被不斷旋轉(zhuǎn)的鉆頭磨成粉后，被從鉆頭排氣孔中排出的壓氣吹至地面。推進氣缸產(chǎn)生的軸向力送進鉆具進行鉆孔。

主要用途

主要用于煤礦巖石硬度≤f8的煤巷、巖巷錨桿、錨索支護鉆孔，并可攪拌和安裝樹脂類錨桿、錨索，對于帶阻尼螺母的錨桿，可在攪拌時直接上緊螺母，實現(xiàn)錨桿攪拌、安裝一次完成，并滿足初錨預(yù)緊力的要求

一、鉆機說明：

，主要應(yīng)用于礦山巷道及隧道中進行鉆孔施工，礦山采場放頂孔等作業(yè)。MYT系列液壓錨桿鉆機具有大扭矩、高轉(zhuǎn)速、低噪音的特點，使其廣泛適用于不用地質(zhì)條件、不同的工礦環(huán)境。精密的回轉(zhuǎn)部分和科學(xué)的流量配比使該系列鉆機壽命得到保障，人性化的操縱結(jié)構(gòu)設(shè)計，使您在使用中更加安全、舒適,氣動錨桿鉆機同時集鉆孔,攪拌安裝錨桿（錨索）于一體，適合頂板硬度≤F8的各種巖巷，煤巷及半煤巷的錨護作業(yè)。本鉆機結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕，使用方便，通過對零部件進行優(yōu)化設(shè)計進一步提高了鉆機的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速氣動錨桿鉆機廣泛適用于巖石硬度≤f8的巷道，特別適應(yīng)煤巷的錨桿支護作業(yè)，既可鉆頂板錨桿孔，又可鉆錨索孔，還可攪拌和安裝樹脂藥卷類錨桿、錨索，無需其他設(shè)備，即可實現(xiàn)錨桿螺母一次安裝擰緊，達到初錨預(yù)緊力的要求。

二、鉆機特點：
zui大程度采用工程塑料材料，重量輕、方便操作。
精密氣動馬達，功率大、效率高、使用壽命長。
內(nèi)置凸輪離合器，可利用鉆機操縱臂手動擰緊錨桿螺母。
推進部分采用新型玻璃鋼氣缸，安全防爆、輕便靈活。

體積小，重量輕，操作簡單，維護方便。齒輪式氣動馬達，運轉(zhuǎn)穩(wěn)定，可靠性高。新型玻璃鋼氣腿設(shè)計，安全防爆、使用壽命更長。

三、鉆機的結(jié)構(gòu)及其解體
1、鉆機的構(gòu)造：
鉆機由主機、操縱臺、泵站三個部分構(gòu)成，用帶快速接頭的液壓膠管相連接。
1.    1主機由托鉆桿裝置、動力頭、滑架、底座等部件組成。
    1.1.1托桿裝置及輔件
用于卸、接鉆桿。
1.1.2動力頭
動力頭由液壓馬達驅(qū)動，經(jīng)齒輪傳動變速，帶動前端鉆桿接頭正反轉(zhuǎn)。
為減少鉆進時孔底沖擊反力的震動，在鉆桿接頭法蘭和輸出軸法蘭間安裝有橡膠減震墊。
動力頭主軸后面、液壓馬達下方有連接壓縮空氣膠管的接頭，壓縮空氣經(jīng)動力頭、鉆桿送至沖擊器工作，并將鉆孔形成的巖屑排到地面。
動力頭箱體內(nèi)貯存有齒輪潤滑油，使用時應(yīng)經(jīng)常檢查油量是否足夠。在箱體側(cè)面設(shè)有觀察窗口，卸下蓋板可作檢查。
1.1.3滑架
滑架是托桿裝置、動力頭等部件，完成動力頭加壓和提升動作的機構(gòu)，進給油缸位于滑架內(nèi)部，活塞桿通過推動滾輪、上下導(dǎo)輪組拉動鏈條，由鏈條通過拖板將作用力傳遞給動力頭。
1.1.4底座、
底座為雪撬型式，上面裝有支撐油缸，通過液壓控制閥可改變鉆空傾角。
底座兩側(cè)的主梁上設(shè)有定為孔，鉆機工作時，底座應(yīng)通過地腳螺栓與地面固定裝置固定牢靠。
1.2操縱臺
鉆機的液壓操縱臺遠離主機，可改善操作環(huán)境。操縱臺內(nèi)裝有兩聯(lián)操縱閥和一聯(lián)操縱閥各一組，分別組成回轉(zhuǎn)系統(tǒng)和進給系統(tǒng)。通過操縱液壓閥手把來實現(xiàn)鉆機的各種動作及鉆進參數(shù)的選擇。操縱手把上方有三個壓力表，分別顯示回轉(zhuǎn)系統(tǒng)給進系統(tǒng)及壓縮空氣的壓力值。這樣，操作人員在使用鉆機時推進和拉伸的速度，可調(diào)整節(jié)流閥參數(shù)，以便獲得的鉆進效率。

1.3泵站
泵站是鉆機的動力源，由電動機、聯(lián)軸器、油泵、油箱、散熱器、吸油濾油器、回油濾油器以及相關(guān)管路組成。
在油箱的一端還安裝有一個電氣控制柜，可實現(xiàn)主電機的降壓啟動和過載保護，并對鉆機進行控制。鉆機的電氣原理見圖4。
1.4輔助工具
主機用的輔助工具包括：卸扣防松器、卸扣墊、扳手（兼作墊叉用）。
2、主要部件的分解及注意事項
為鉆機搬遷方便，可將主機及泵站作分解，主機可分解為動力頭、滑架、底架三個部件。泵站可分解為電機油泵、油箱、冷卻器三大件。由于施工場地一般條件較差，過多的拆卸會影響組裝質(zhì)量，甚至影響鉆機的正常使用，故建議不要過多解體。
鉆機分解和組裝時應(yīng)注意：
    （1）高壓膠管拆卸時，只需拆下快速接頭的一端，油管拆下后應(yīng)立即保護好油管接頭，以免臟物污染。
（2）泵站盡量不要分解，電動機與油泵不要輕易拆卸。必要時，可將油箱內(nèi)的液壓油放出，存放在的容器內(nèi)保存，但要特別注意液壓油及通油部位的清潔。
（3）安裝動力頭時，要注意動力頭輸出主軸與托桿裝置通孔的同軸度。
（4）油管重新連接后要先作空載操作，以免連接有誤造成損壞。
（5）搬遷時，各部件不得強烈摔打、擠壓、碰撞，以防變形或損傷各滑動面及安裝面。
四、鉆機的操作規(guī)程
1、鉆機開動前應(yīng)做到
（1）、主機的底座與地面裝置應(yīng)固定牢靠。各潤滑部位應(yīng)加注潤滑油脂。各緊固件應(yīng)連接牢固，鏈條松緊度調(diào)節(jié)適當(dāng)。
（2）、液壓膠管及空壓機送氣膠管連接正確、牢固。膠管不得繃得過緊或彎曲嚴重。
（3）、油箱內(nèi)應(yīng)有足夠的液壓油。在油箱側(cè)面有液位液溫計顯示油位。*液壓油的選擇：當(dāng)環(huán)境溫度為-10～40℃時，可用牌號為YB—N46抗磨液壓油（GB2512—81）或L-HM46液壓油（GB7631—81）或添加牌號為MFD—25的防凍乳化液。
（4）、在寒冷的環(huán)境里施工，啟動油泵時應(yīng)開開停停，反復(fù)幾次。
（5）、在高溫季節(jié)施工，油箱頂部應(yīng)附有防曬裝置（用戶自行解決）。
（6）、如鉆機較長時間不用，啟動電機后應(yīng)先讓油泵保持10分鐘左右空負荷運轉(zhuǎn)，并檢查各種控制手把動作是否與指示標牌相符，控制手把均應(yīng)放在停動位置。然后，使動力頭空轉(zhuǎn)一小時左右，觀察各液壓元件是否正常。
2、鉆機的操作
（1）、鉆孔角度調(diào)整
操縱支撐油缸確定鉆孔角度（見1.1.4所述）。
啟動泵站上油泵及風(fēng)冷散熱器，待電機正常運行后，將滑架變角控制閥（B）手把放在“∠”位。若滑架不動，應(yīng)緩慢調(diào)節(jié)（順時針）進給壓力調(diào)節(jié)閥（D）手輪，使油壓升高，直到滑架角度符合要求。（當(dāng)“B”手把在“∠”時，滑架逐漸下降），必須注意，為使滑架降落平穩(wěn)，應(yīng)調(diào)節(jié)“D”手輪，待油壓下降后再操作“B”手把。
鉆孔角度調(diào)對后，用隨機配備的兩根輔助撐桿與扣件將托架固定牢固，以免角度發(fā)生變動。（撐桿的長度用戶可根據(jù)實際需要另配。）
（2）、上鉆具
根據(jù)地層情況和鉆孔直徑，合理選擇鉆具。上鉆具前，使動力頭后移到滑架端部。
常規(guī)潛孔沖擊器操作規(guī)程為：鉆頭→潛孔沖擊器上機→加接鉆桿→動力頭接鉆桿，見圖***。
為防止鉆桿卸扣困難，鉆桿的絲扣部位應(yīng)涂上絲扣油。
（3）、鉆進
鉆進前先將進給壓力調(diào)節(jié)閥（D）壓力降到zui低值，把動力頭回轉(zhuǎn)控制閥（C）放到位，動力頭開始旋轉(zhuǎn)。
開動空壓機，向孔內(nèi)送氣。
將“C”手把放到“↓”位，緩慢調(diào)節(jié)“D”手輪，使壓力值，以獲得高效鉆進。
在鉆進一定深度后，將鉆具提離孔底，待巖屑排出后再繼續(xù)鉆進。
（4）、加接鉆桿
鉆進一根鉆桿后，動力頭停止給進和旋轉(zhuǎn)，停止往孔內(nèi)送風(fēng)。加接鉆桿的操作規(guī)程為：卡住鉆桿→動力頭反轉(zhuǎn)（卸扣）→動力頭上行→反向卡住鉆桿→加鉆桿、動力頭接鉆桿→。見圖****。
（5）、卸鉆桿
操作程序為：卸*根鉆桿下接頭絲扣→卸動力頭與*根鉆桿上接頭絲扣→*根鉆桿取下→動力頭接頭與第二根鉆桿上接頭連接→提升鉆具（準備卸第二根鉆桿）。見圖*****。
對涂有絲扣油的鉆桿要停放整齊，防止雜物沾污。堆放時要注意保護好絲扣及密封端面。
終孔后，若要繼續(xù)鉆新孔，鉆頭及潛孔沖擊器均可留在機上，鉆機可整體移位。
施工結(jié)束時，應(yīng)將滑架降落在支架上，各控制手把置于起始位置（見前述鉆機的操作規(guī)程第1項），然后停機并切斷電氣控制柜中的總電源。
2、鉆機操作時的注意事項：
（1）、鉆進在出廠時液壓系統(tǒng)的壓力都已經(jīng)調(diào)整好，未經(jīng)廠方同意不要擅自改變，為安全起見，防止發(fā)生意外，不得超系統(tǒng)壓力的使用。
（2）、鉆機在鉆進時，嚴禁扳動（B）手把，以防止鉆孔角度發(fā)生變化。
（3）動力頭在靠近極限位置時，應(yīng)避免劇烈沖擊，一般不要采用zui高速提升或下放鉆具。

五、鉆機的維護和保養(yǎng)
1、鉆機的日常維護和保養(yǎng)
（1）、鉆機在野外作業(yè)時，應(yīng)制訂出班保養(yǎng)、周保養(yǎng)、月保養(yǎng)等具體規(guī)定，并切實執(zhí)行。要做到：潤滑油嘴部位和鏈輪軸承部位等應(yīng)適時加注油脂。如發(fā)現(xiàn)油管接頭等有漏油現(xiàn)象，應(yīng)及時檢查并排除。更換密封元件時，切忌臟物、塵土的沾污，擦拭時必須用干凈棉布，油箱油面保持足夠高度，各緊固件不得有松動現(xiàn)象等。
（2）鉆機不允許在無人看管的情況下運轉(zhuǎn)，運轉(zhuǎn)時，應(yīng)注意觀察各執(zhí)行機構(gòu)的動作是否靈活、準確，壓力表指針動作是否靈敏、可靠。各部件是否有異響或劇烈震動。油泵、油馬達、油箱等處溫度是否正確，其zui高溫度不能超過70℃。如有異常，應(yīng)立即停機檢查，并排除故障。
（3）、鉆機在運轉(zhuǎn)時，各油管不得與其他物體有強烈的摩擦，以免膠管發(fā)生不正常的損壞，O形密封圈及組合墊圈如有損壞或變形應(yīng)及時更換。更換新膠管時，必須先用煤油或高壓空氣將管內(nèi)腔清洗干凈。
（4）、鉆機停止使用時，應(yīng)避免日曬雨淋，滑架導(dǎo)軌面、鏈條及各潤滑部位需涂抹潤滑油，以防銹蝕，在寒冷季節(jié)里，應(yīng)放掉油箱、冷卻器和濾油器等液壓元件內(nèi)的油液，以防凍結(jié)。
2、鉆機的常用調(diào)整
（1）、新鉆機出廠后，經(jīng)一個月左右時間的運轉(zhuǎn)，應(yīng)全面檢查液壓系統(tǒng)油液的清潔度，當(dāng)吸油濾油器上的指針指向紅色區(qū)域，則表明吸油阻力已大，并更換吸油濾油器內(nèi)的濾芯，如液壓油已經(jīng)發(fā)生變質(zhì)，應(yīng)查明變質(zhì)原因，并更換新油，動力頭齒輪箱內(nèi)的齒輪油也應(yīng)及時更換。
（2）、當(dāng)動力頭發(fā)生嚴重上下跳動或左右擺動，應(yīng)及時調(diào)整滑道面之間的間隙
（3）當(dāng)動力頭進氣接頭密封處發(fā)現(xiàn)有漏氣現(xiàn)象時，則應(yīng)更換橡膠密封圈。
（4）、動力頭前部的鉆桿接頭和花鍵套間裝有一個橡膠減震圈，因擠壓而失效也適時更換。見附圖“動力頭”。
（5）、鉆機經(jīng)一段時間的使用后，鏈條會伸長，需要進行調(diào)整。調(diào)緊鏈條的方法是分別松開鏈條調(diào)節(jié)桿上的鎖緊螺母，順時針旋緊調(diào)節(jié)用圓螺母，直至鏈條重新拉緊為止。

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