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沾化縣空壓機本地報價

參  考  價:面議
具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號

品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所在地濰坊市

更新時間:2016-08-20 16:16:14瀏覽次數(shù):398次

聯(lián)系我時,請告知來自 環(huán)保在線
您好,很高興為您服務(wù),沾化縣空壓機本地報價,曲軸裂紋常出現(xiàn)在軸頸上。軸頸上有輕微的軸向裂紋,可在裂紋處進行研磨。如能消除還可繼續(xù)使用。徑向裂紋一般不進行修理,應更換新曲軸。這是因為曲軸在使用過程中受應力的作用,裂紋逐漸擴大,會發(fā)生嚴重的折斷事故。

 

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質(zhì)量承諾:公司承諾保證所提供的所有貨物是全新的未使用過的,是采用*的工藝和技術(shù)制造而成的,并且*符合國家規(guī)定的規(guī)格、性能質(zhì)量要求,我公司承諾合同設(shè)備經(jīng)過專業(yè)正確的安裝、調(diào)試、維修養(yǎng)護、合理操作在其使用壽命內(nèi)具有滿意的性能。

沾化縣空壓機本地報價

簡介

高效節(jié)能主機壓縮機的主轉(zhuǎn)子,壓縮效率高,輸入能量少,輸出壓縮空氣多。合時,轉(zhuǎn)子表面的油膜是陰陽轉(zhuǎn)子之間和轉(zhuǎn)子與殼體之間不直接觸碰,因此壓縮機主機的運動部件是不會磨損的。轉(zhuǎn)子兩端分別由徑向軸承和推力軸承支撐,轉(zhuǎn)速低,壽命長。

 

中國空氣壓縮機行業(yè)市場前瞻與投資規(guī)劃 市場行情

機械行業(yè)依然是空壓機zui主要的市場,占到總銷量的40%,化工、電力等行業(yè)的需求量也在快速增長。在動力領(lǐng)域,活塞式壓縮機的銷量大于其他產(chǎn)品。但隨著人們對使用環(huán)境及能耗、環(huán)保等方面要求的提高,螺桿和渦旋空氣壓縮機未來將有較大的市場空間。

由上圖可見,空壓機zui大的需求市場為華東地區(qū),華東地區(qū)工業(yè)基礎(chǔ)雄厚,企業(yè)集中度較高,2012年銷售份額接近空壓機總銷量的五成。是空壓機企業(yè)爭奪主要的目標市場。

選購方法

準備選購空壓機時,首先要確定用氣端所需要的工作壓力,加上1-2 bar的余量,再選擇空壓機的壓力,(該余量是考慮從空壓機安裝地點到實際用氣端管路距離的壓力損失,根據(jù)距離的長短在1-2 bar之間適當考慮壓力余量)。當然,管路通徑的大小和轉(zhuǎn)彎點的多少也是影響壓力損失的因素,管路通徑越大且轉(zhuǎn)彎點越少,則壓力損失越小;反之,則壓力損失就越大。

因此,當空壓機與各用氣端管路之間距離太遠時,應適當放大主管路的通徑。如果環(huán)境條件符合空壓機的安裝要求且工況允許的話,可在用氣端就近安裝。

容積流量選型

1、在選擇空壓機容積流量時,應先了解所有的用氣設(shè)備的容積流量,把流量的總數(shù)乘以1.2(即放大20%余量);

2、新項目上馬可根據(jù)設(shè)計院提供的流量值進行選型;

3、向用氣設(shè)備供應商了解用氣設(shè)備的容積流量參數(shù)進行選型;

4、空壓機站改造可參考原來參數(shù)值結(jié)合實際用氣情況進行選型;

合適的選型,對用戶本身和空壓機設(shè)備都有益處,選型過大浪費,選型過小可能造成空壓機*處于加載狀態(tài)或用氣不夠或壓力打不上去等弊端。

三者之間關(guān)系

在功率不變的情況下,當轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時,容積流量和工作壓力也相應發(fā)生變化;例如:一臺22KW的空壓機,在制造時確定工作壓力為7bar,根據(jù)壓縮機主機技術(shù)曲線計算轉(zhuǎn)速,排氣量為3.8 m3/min;當確定工作壓力為8bar時,轉(zhuǎn)速必須降低(否則驅(qū)動電機會超負荷),這時,排氣量為3.6 m3/min;因為,轉(zhuǎn)速降低了,排氣也相應減少了,依此類推。

功率的選型是在滿足工作壓力和容積流量的條件下,供電容量能滿足所匹配驅(qū)動電機的使用功率即可。

因此,選配空壓機的步驟是:先確定工作壓力,再定相應容積流量,zui后是供電容量。

◆ 新老客戶關(guān)心的話題也就是機器買回去了,出現(xiàn)了小問題怎么解決,以下就是我們施耐德日盛售后人員關(guān)于螺桿空壓機出口壓力不足的處理方案

螺桿空壓機在運行時出現(xiàn)出口壓力過低,影響生產(chǎn)需求,而導致空壓機出口壓力過低有很多因素:

1、現(xiàn)場用氣量太大。一般建議客戶檢查管路有無漏氣;

2、進氣閥門故障導致閥門開度不夠。先將進氣閥門拆下保養(yǎng),或更換維修套件;

3、進氣閥門控制氣源漏氣,造成閥門開度不夠或無法打開。需將漏氣部分排除;

4、壓力開關(guān)設(shè)定工作壓力過低。應將壓力上限向上調(diào);

5、壓力開關(guān)故障造成工作壓力誤差。我們需要檢修壓力開關(guān),無法修復則更換新品;

6、電腦壓力設(shè)定值過低或壓力傳送器故障。先將電腦設(shè)定值調(diào)整,及做壓力傳送器,校正,若傳送器故障則更換新品;

7、螺桿空壓機負載電磁閥出現(xiàn)故障,漏氣造成控制氣源不足。先將負載電磁閥拆下檢修,若無法修復則更換新品;

8、空氣過濾器阻塞。先將空氣過濾器拆下保養(yǎng),若阻塞過濾器則換新品;

9、油氣分離器阻塞。先檢查油氣分離器壓差是否已達0.8-1kg,若是則更換新品;

10、螺桿空壓機傳動時皮帶太松,導致傳動效率下降。需要將傳動皮帶調(diào)整,若已損則更換新品;

11、進氣閥門連軸器磨損造成開度不足。需要將進氣連軸器更換;

12、同步馬達效率降低造成開度不夠。需將同步馬達更換新品)。

 冬季常見的山西空壓機故障分析

一切正常,空負荷運行15分鐘后,關(guān)上閥門,空壓機廠家排名,檢查各個控制線路是否正常,即調(diào)壓伐是否按規(guī)定起跳,一、二級壓力是否正常.一切正常后,空壓機進入正常供氣狀態(tài).(原因,一開機即工作,潤滑不好,很容易造成拉瓦、拉缸現(xiàn)象,zui后造成炸機耐用配件有缸體,山西空壓機廠家,缸蓋,密封件,制動器,油泵,安全閥等等,而螺桿式空壓機與活塞式空壓機不同,螺桿式空壓機工作原理與活塞式空壓機不一樣,設(shè)計就不同,螺桿機空壓機易損配件有油濾芯,空氣濾芯,防爆空壓機廠家,電磁閥,機油等等,一般螺桿機空壓機的螺桿不容易損壞,使用壽命比較*.

使用主機可獲得
更大排氣量更高可靠性
更高效率不間斷連續(xù)運行
*設(shè)計
整機采用全封閉*型箱式設(shè)計,箱體內(nèi)側(cè)的吸音泡棉可有效吸收噪音,無需特殊消音裝置,消音效果比同類機器噪音低3-5db(a)。

智能控制、操作簡便
智能控制系統(tǒng)是標準配置,非常易于掌握和操作,只需按動啟動按鈕或停止按鈕,即可自動完成指令。并可選擇性實現(xiàn)遠程控制和多機聯(lián)合控制功能。

更多信息,可調(diào)節(jié)參數(shù)
液晶顯示器能夠顯示壓縮機的主要運行參數(shù),并能快速而簡潔地將操作參數(shù)調(diào)節(jié)到機器的狀態(tài),以滿足系統(tǒng)的所有要求。

故障判斷,維護提醒
智能控制監(jiān)控主要運行參數(shù),系統(tǒng)可根據(jù)問題的程度,自動提示—報警或停機,并且能夠及時地提醒您對機組進行維護,方便您制定機組全年保養(yǎng)計劃,確保機組安全。
產(chǎn)品優(yōu)勢
電氣控制系統(tǒng) 冷卻系統(tǒng)電氣控制系統(tǒng)采用法國施耐德電器元冷卻系統(tǒng)堅持采用負荷低溫差大的油及
件,符合CE及CSA安全要求,確保系統(tǒng) 空氣冷卻器。*的結(jié)構(gòu)設(shè)計和合理布局,
無障礙穩(wěn)定運行,安全可靠。 使?jié)櫥蛪勖娱L,確保了機組各部件和電
氣設(shè)備的散熱,使壓縮機的排氣溫度達到狀態(tài)。
傳動系統(tǒng)高效 電機系統(tǒng)不僅僅采用常規(guī)的皮帶傳動方式,還每一臺壓縮機均配有一臺堅固高效的電
有直聯(lián)和齒輪傳動方式機型,*的聯(lián)軸機,此種電 機在滿負荷的任何條件下運行效率
器元件,使維護保養(yǎng)不再是難題。 zui高,節(jié)能效果。

油氣分離系統(tǒng) 潤滑油過濾系統(tǒng)
超大容量的油氣分離器,能高效分離油份 德國進口高品質(zhì)過濾器,能高效分離油份和水
和水份,配以設(shè)計*的三次抽氣分離, 份防止顆粒物或油垢進入主機,延長主機使用
含量控制在3PPM以下,確保壓縮空氣的 壽命。
高質(zhì)量。

★ 這部分按工況的變化而變化,如果用氣量穩(wěn)定且與空壓機排氣量匹配的好,則這部分損失小,反之,損失大。

★★ 如果是皮帶傳動的螺桿機,則需要更換皮帶。

★★★ 活塞空壓機的后處理裝置負擔要重些,可能會增加后處理裝置的維護維修費用。

★★★★ 還有一個因素要考慮的,就是活塞空壓機用過一段時間后,會因磨損而使排氣量降低,如果選型的時候余量考慮不夠,會造成氣不夠用,影響生產(chǎn)效率,有時須再增加一臺小排氣量的空壓機以彌補,這也是額外的開支。而螺桿空壓機的排氣量永遠不會下降。

沾化縣空壓機本地報價基礎(chǔ)保養(yǎng)

為了使空壓機能夠正??煽康剡\行,保證機組的使用壽命,須制定詳細的維護計劃,執(zhí)行定人操作、定期維護、定期檢查保養(yǎng),使空壓機組保持清潔、無油、無污垢。

主要部件維護保養(yǎng)參照下表進行:

注意:

清潔周期

A.按上表維修及更換各部件時必須確定:空壓機系統(tǒng)內(nèi)的壓力都已釋放,與其它壓力源已隔開,主電路上的開關(guān)已經(jīng)斷開,且已做好不準合閘的安全標識。

B.壓縮機冷卻潤滑油的更換時間取決于使用環(huán)境、濕度、塵埃和空氣中是否有酸堿性氣體。新購置的空壓機*運行500小時須更換新油,以后按正常換油周期每4000小時更換一次,年運行不足4000小時的機器應每年更換一次。

C.油過濾器在*次開機運行300-500小時必須更換,第二次在使用2000小時更換,以后則按正常時間每2000小時更換。

D.維修及更換空氣過濾器或進氣閥時切記防止任何雜物落入壓縮機主機腔內(nèi)。操作時將主機入口封閉,操作完畢后,要用手按主機轉(zhuǎn)動方向旋轉(zhuǎn)數(shù)圈,確定無任何阻礙,才能開機。

E.在機器每運行2000小時左右須檢查皮帶的松緊度,如果皮帶偏松,須調(diào)整,直至皮帶張緊為止;為了保護皮帶,在整個過程中需防止皮帶因受油污染而報廢。

F.每次換油時,須同時更換油過濾器。

G.更換部件盡量采用原裝公司部件,否則出現(xiàn)匹配問題,供應商不會負責。

清潔散熱

空壓機每運行2000h左右,為清除散熱表面灰塵,需將風扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋打開,用吹塵對冷卻器進行吹掃,直至散熱表面灰塵吹掃干凈。尚若散熱表面污垢嚴重,難以吹掃干凈,可將冷卻器卸下,倒出冷卻器內(nèi)的油并將四個進出口封閉以防止污物進入,然后用壓縮空氣吹除兩面的灰塵或用水沖洗,zui后吹干表面的水漬。裝回原位。

切記!勿用鐵刷等硬物刮除污物,以免損壞散熱器表面。

排冷凝水

空氣中的水分可能會在在油氣分離罐中凝結(jié),特別是在潮濕天氣,當排氣溫度低于空氣的壓力露點或停機冷卻時,會有更多的冷凝水析出。油中含有過多的水份將會造成潤滑油的乳化,影響機器的安全運行,可能引起的原因;

1.造成壓縮機主機潤滑不良;

2.油氣分離效果變差,油氣分離器壓差變大;

3.引起機件銹蝕;因此,應根據(jù)濕度情況制定冷凝水排放時間表。

排放方法

冷凝水的排放方法、應在機器停機、油氣分離罐內(nèi)無壓力、充分冷卻、冷凝水得到充分沉淀后進行,如早上開機前。

1、先打開放氣閥排除氣壓

2、擰出油氣分離罐底部的球閥前螺堵。

3緩慢打開球閥排水,直到有油流出,關(guān)閉球閥。

4擰上球閥前螺堵。

維護建議

安全閥在整機出廠前已調(diào)定,供應商不提倡用戶私自調(diào)整安全閥。如確需調(diào)整,則應在當?shù)貏趧影踩块T或供應商維修人員指導下進行,以免造成不良后果。

對一般用戶,提供一些壓縮機維護建議,用戶可參考實行。

①、每周:

a.檢查機組有無異常聲響和泄漏

b檢查儀表讀數(shù)是否正確

c.檢查溫度顯示是否顯示正常。

②、每月:

a.檢查機內(nèi)是否有銹蝕、松動之處,如有銹蝕則去銹上油或涂漆,松動處上緊

b.排放冷凝水。

③、每三個月:

a.清除冷卻器外表面及風扇罩、扇葉處的灰塵

b.加注潤滑油于電動機軸承上

c.檢查軟管有無老化、破裂現(xiàn)象

d.檢查電器元件,清潔電控箱。

壓縮機補油

在運行狀態(tài)下,壓縮機的油位應保持在zui低與zui高油位之間,油多會影響分離效果,油少會影響機器潤滑及冷卻性能,在換油周期內(nèi),如果油面低于zui低油位,應及時補充潤滑油,方法是:

①、停機等內(nèi)壓釋放完畢(確認系統(tǒng)無壓力),拉下電源總開關(guān)。

②、打開油氣分離罐上的加油口,補充適量的冷卻潤滑油。

③、空氣壓縮機正常運行后的換油時間參見定期維護保養(yǎng)表。

清洗方法

空壓機*運行會導致設(shè)備被水垢堵塞,將會使效率降低、能耗增加、壽命縮短。如果水垢不能被及時地清除,就會面臨設(shè)備維修、停機或者報廢更換的危險。*以來傳統(tǒng)的清洗方式如機械方法(刮、刷)、高壓水、化學清洗(酸洗)等在對空壓機清洗時出現(xiàn)很多問題:

不能*清除水垢等沉積物,并對設(shè)備造成腐蝕,殘留的酸對材質(zhì)產(chǎn)生二次腐蝕或垢下腐蝕,zui終導致更換設(shè)備,此外,清洗廢液有毒,需要大量資金進行廢水處理。企業(yè)可采用高效環(huán)保清洗劑避免上述情況,其具有高效、環(huán)保、安全、無腐蝕特點,不但清洗效果良好而且對設(shè)備沒有腐蝕,能夠保證空壓機的*使用。

控制噪音

空壓機噪聲污染的控制噪聲是人們不需要的一種聲音,是一種公害已經(jīng)提升到日程需要加以解決,噪聲的污染是多方面的,但是對于空壓機噪聲的污染分類有下,噪聲級在40dBA以上,對于睡眠就有不同程度的影響,長時間暴露在噪聲之下,要引起*性耳聾,往往好會引起消化不良、精神不佳、嘔吐、甚至出現(xiàn)人身傷亡事故。

空壓機是量大面廣的通用機械產(chǎn)品,廣泛應用于機械、礦山、化工及建筑等部門,它所產(chǎn)生的噪聲級別高、影響大,已經(jīng)成為重要的環(huán)境噪聲污染源之一,從生產(chǎn)到制造各個部門來說,解決空壓機噪聲問題可以一步提高產(chǎn)品的質(zhì)量,解決空壓機噪音能大大有助于改善民生和環(huán)境污染,空壓機噪音污染需要合理的控制,國家已經(jīng)在這方面加大了投資力度,

噪聲污染也是環(huán)境污染的一個重要因素,生活在工廠或公路附近的人們,或多或少會受到機械設(shè)備以及汽車的噪聲的困擾。將噪聲污染指標作為考核工廠和生活環(huán)境的指標,早就被國家列入環(huán)境保護達標的指數(shù)當中。那么,設(shè)備生產(chǎn)供應商也應該有責任、有義務(wù)通過技術(shù)手段來減低機械設(shè)備運行過程中的噪聲污染,更好的營造低分貝工作以及生活環(huán)境。

注意事項

1、空氣壓縮機應停放在遠離蒸汽、煤氣迷漫和粉塵飛揚的地方。進氣管應裝有過濾裝置??諝鈮嚎s機就位后,應用墊塊對稱楔緊。

2、經(jīng)常保持貯存罐外部的清潔。禁止在貯氣罐附近進行焊接或熱加工。貯氣罐每年應作水壓試驗一次,試驗壓力應為工作壓力1.5倍。氣壓表、安全閥應每年作一次檢驗。

3、操作人員應經(jīng)專門培訓,必須全面了解空氣壓縮機及附屬設(shè)備的構(gòu)造、性能和作用,熟悉運轉(zhuǎn)操作和維護保養(yǎng)規(guī)程。

4、操作人員應穿好工作服,女同志應將發(fā)辮塞入工作帽內(nèi)。嚴禁酒后操作,不得從事與運行無關(guān)的事情,不得擅自離開工作崗位,不得擅自決定非本機操作人員代替工作。

5、空氣壓縮機起動前,按規(guī)定做好檢查和準備工作,注意打開貯氣罐的所有閥門。柴油機啟動后必須施行低速、中速、額定轉(zhuǎn)速的加熱運轉(zhuǎn),注意各儀表讀數(shù)是否正常后,方可帶負荷運轉(zhuǎn)。空壓機應逐漸增加負荷啟動,各部分正常后才可全負荷運轉(zhuǎn)。

6、空氣壓縮機運轉(zhuǎn)過程中,隨時注意儀表讀數(shù)(特別是氣壓表的讀數(shù)),傾聽各部音響,如發(fā)現(xiàn)異常情況,應立即停機檢查。貯氣罐內(nèi)zui大氣壓不許超過銘牌規(guī)定的壓力。每工作2~4h,應開啟中間冷卻器和貯氣罐的冷凝油水排放閥門1~2次。搞好機器的清潔工作,空壓機*運轉(zhuǎn)后,禁止用冷水沖洗。

7、空氣壓縮機停機時應逐漸開啟貯氣罐的排氣閥,緩慢降壓,并相應降低柴油機轉(zhuǎn)速,使空壓機在無負荷,低轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)5~10秒??諌簷C停轉(zhuǎn)后,柴油機在低轉(zhuǎn)速下繼續(xù)運轉(zhuǎn)5秒再停機。冬季溫度低于5度,停機后應放盡未摻加防凍液的冷卻水。

8、在清掃散熱片時,不得用燃燒方法清除管道油污。清洗、緊固等保養(yǎng)工作必須在停機后進行。用壓縮空氣吹洗零件時,嚴禁將風口對準人體或其他設(shè)備,以防傷人毀物。

9、定期(每周)對貯氣罐安全閥進行一次手動排氣試驗,保證安全閥的安全有效性。

10、搞好機器的清潔工作,空壓機*運轉(zhuǎn)后,禁止用冷水沖洗。

排氣測量

空壓機排氣量是指空壓機單位時間內(nèi)排出的、換算為吸氣狀態(tài)下的空氣體積。

影響因素

1.泄漏:空壓機轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與外殼之間在運轉(zhuǎn)時是不接觸的,會有一定的間隙,因此就會產(chǎn)生氣體泄漏。

2.轉(zhuǎn)速:空壓機的排氣量與轉(zhuǎn)速成正比。而轉(zhuǎn)速往往會隨電網(wǎng)的電壓、頻率而變化。

3.吸氣狀態(tài):一般的容積型空壓機,吸氣體積不變。當吸氣溫度升高,或吸氣管路阻力過大而使吸入壓力降低時,氣體的密度減小,相應地會減少氣體的質(zhì)量排氣量。

4.冷卻效果:氣體在壓縮過程中溫度會升高,空壓機轉(zhuǎn)子與機殼的溫度也相應升高,所以在吸氣過程中,氣體會受到轉(zhuǎn)子和機殼的加熱而膨脹,因此相應地會減少吸氣量。

如何提高

提高空壓機排氣量也就是提高輸出系數(shù),通常采用如下方法:

1.必要時,清理氣缸和其他機件。

2.正確選擇余隙容積的大小;

3.采用*的冷卻系統(tǒng);

4.保持活塞環(huán)的嚴密性;

5.減少氣體吸入時的阻力;

6.保持氣閥和填料箱的嚴密性;

7.保持吸氣閥和排氣閥的靈敏度;

8.應吸入較干燥和較冷的氣體;

9.適當提高空壓機的轉(zhuǎn)速;

10.保持輸出管路、氣閥、儲氣罐和冷卻器的嚴密性;

選型標準

壓力參數(shù)匹配

工作氣壓控制:即工作時需要的空氣壓力是多大。實驗室用空壓機大多氣壓在0—8BAR(約0—8公斤)可調(diào),符合實驗設(shè)備的氣壓要求。
  穩(wěn)定持續(xù)的排氣量(通常用L/MIN表示):是指額定工作壓力情況下每分鐘氣體流量多少升,而且要保證持續(xù)穩(wěn)定的氣體流量,因此對空壓機工作穩(wěn)定性要求非常高。

壓縮空氣質(zhì)量

無油空壓機是*:無油空壓機機器本身材料不含油性物質(zhì),工作時也不用添加任何潤滑油,因此大大提高了所排出空氣的質(zhì)量,對用戶所要配套設(shè)備的安全也有了保障,不像有油空壓機,因排出氣體中含大量油分子,會對用戶所配套的設(shè)備帶來不同程度的腐蝕,因此選擇無油*空壓機對空氣質(zhì)量的保證是必要的。在配置空氣過濾裝置后,空氣質(zhì)量應達到以下標準值。

空氣壓縮機的選擇主要依據(jù)氣動系統(tǒng)的工作壓力和流量。

氣源的工作壓力應比氣動系統(tǒng)中的zui高工作壓力高20%左右,因為要考慮供氣管道的沿程損失和局部損失。如果系統(tǒng)中某些地方的工作壓力要求較低,可以采用減壓閥來供氣??諝鈮嚎s機的額定排氣壓力分為低壓(0.7~1.0MPa)、中壓(1.0~10MPa)、高壓(10~100MPa)和超高壓(100MPa以上),可根據(jù)實際需求來選擇。常見使用壓力一般為0.7-1.25。首先按空壓機的特性要求,選擇空壓機的類型。

再根據(jù)氣動系統(tǒng)所需要的工作壓力和流量兩個參數(shù),確定空壓機的輸出壓力pc和吸入流量qc,zui終選取空壓機的型號。

輸出壓力pc

pc=p+∑△p

pc:空壓機的輸出壓力

p:氣動執(zhí)行元件的zui高使用壓力

∑△p:氣動系統(tǒng)的總壓力損失。

一般情況下,另∑△p=0.15~0.2MPa。

吸入流量qc

不設(shè)氣罐,qb=qmax

設(shè)氣罐,qb=qsa

qb:氣動系統(tǒng)提供的流量

qmax:氣動系統(tǒng)的zui大耗氣量

qsa:氣動系統(tǒng)的平均耗氣量

空壓機的吸入流量,qc=kqb

qc:空壓機的吸入流量

k:修正系數(shù)。主要考慮氣動元件、管接頭等處的漏損、氣動系統(tǒng)耗氣量的估算誤差、多臺氣動設(shè)備不同時使用的利用率以及增添新的氣動設(shè)備的可能性等因素。一般k=1.5~2.0.

功率P

p=(n+1)*k*p1*qc*(pc/p1)^{[(k-1)/[(n+1)*k]-1}/(k-1)*0.06

選機要素

1.壓縮空氣用途。

2.zui低使用壓力。

3.*與離峰的需求風量。若zui高與zui低使用壓力差達3bar時,就必須考慮“高低壓分流”,然后根據(jù)尖、離峰的負擔變化來選擇不同機型的空壓機,如“基載”使用離心式(單機>75CMM)或螺

旋式(單機<60CMM):“變動負載”使用高壓空氣機與大型儲氣桶來因應。

4.依據(jù)不同的用氣質(zhì)量選用與配置不同形式與等級的干燥機與精密過濾器,過好的質(zhì)量浪費能源,不足的質(zhì)量影響制程,必須慎重考慮。

5.空壓機的控制技術(shù)日新月異,“多機連鎖”、“變頻變速”及“遠程監(jiān)控”等技術(shù),能有效抑制離心式的BOV及螺旋式的空車浪費(節(jié)約電費25-40%),減少備機容量與投資(15-30%),穩(wěn)定

供氣壓力(正負0.1bar)。

6.運轉(zhuǎn)效率不能只比較型錄上的標稱馬力與風量,重點是實際的“性能曲線”與“每馬風量”。

7.安裝考慮機房空間的大小,通風條件、噪音隔絕、廢熱、廢水回收等都引響能源的使用。此外,“集中式”比“分布式”有較低的安裝、保養(yǎng)與控制成本,也可以減少外圍設(shè)備。

8.至于,冷卻方法有氣冷與水冷兩種,氣冷是不必額外投資冷卻塔雨水,但必須有良好的通風:水冷是運轉(zhuǎn)溫度不受環(huán)境的影響,有利空壓機的壽命,唯有結(jié)冰爆裂與阻塞的缺點。

9.電源規(guī)劃電壓需求與電壓降的穩(wěn)定必須要求,離心機通常為高電壓,*不能移動,啟動時對電網(wǎng)會造成沖擊,應該保持經(jīng)常性運轉(zhuǎn)。

10.維護機房要有適當?shù)谋pB(yǎng)空間及必需的吊運設(shè)施與出入信道,工程人員與保養(yǎng)也應該施予不同的維修專業(yè)訓練。

 

 

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