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訪問次數(shù):710更新時(shí)間:2022-07-21 09:38:07
傳感器按信號(hào)輸出方式分可以分幾類?各有什么特點(diǎn)?
分為2類:數(shù)字式傳感器和模擬式傳感器
數(shù)字式傳感器向儀表輸入的是數(shù)字信號(hào),如數(shù)量、重量等;模擬式傳感器向儀表輸入的是模擬量信號(hào),
如電壓、電流等。數(shù)字式傳感器除了具有模擬式傳感器的一切優(yōu)點(diǎn)外,還有以下優(yōu)點(diǎn):
1) 抗能力很強(qiáng):不受溫度變化的影響,不受電磁;
松江佘山鎮(zhèn)80噸地磅上門修理電話
地磅維服務(wù):
臺(tái)邁衡器——專業(yè)生產(chǎn)維修大地磅、小地磅。關(guān)于地磅的一切問題我們都能解決!專業(yè)、快速是我們的目標(biāo);熱情待人,收費(fèi)合理是我們的理念。
維修前-----專業(yè)技術(shù)人員免費(fèi)上門檢測(cè),分析故障原因;
維修中-----更換需要更換的零件,確保您的維修成本低;
維修后-----對(duì)我們所更換的零部件免費(fèi)保修一年,終身維護(hù)。
我們擁有專業(yè)的技術(shù)人員從事各類計(jì)量衡器/儀器的技術(shù)維修服務(wù),并建立了專門的維修服務(wù)隊(duì)伍,能提供給客戶更好更及時(shí)的維修和售后服務(wù)。
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稱重傳感器特性:
傳感器采用等離子氬弧焊密封。其支承、外殼及敏感承載梁均為不銹鋼材料制造??刂茢?shù)字信號(hào)的微處理器保護(hù)在一個(gè)密封的環(huán)境中,全部都選用寬溫度范圍的部件,抗射頻。而且每個(gè)稱重傳感器已全部在出廠前進(jìn)行了各種數(shù)字補(bǔ)償,諸如量程輸出、非線性、滯后、蠕變、溫度等,均調(diào)整至輸出。由于每個(gè)稱重傳感器均含微處理器,豐富的自我診斷功能使維修和設(shè)置更為簡便快速。通過鍵盤進(jìn)行全部衡器調(diào)整模擬式稱重傳感器采用了全新的稱重概念。每個(gè)稱重傳感器均有自己的A/D轉(zhuǎn)換器和數(shù)字信號(hào)輸出接口。它消除了長距離傳輸?shù)碗妷盒盘?hào)的問題。
工藝流程:
1.壓槽機(jī)壓槽,槽型倒角圓潤,無90度硬性直角,更接進(jìn)三角結(jié)構(gòu)。
2.U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋;面板為Q235鋼板。
3.機(jī)械加車間,加工設(shè)備齊全,配件自行生產(chǎn),定做特種結(jié)構(gòu)。
4.自動(dòng)焊接機(jī)滿焊,焊接過程中將U型梁內(nèi)部氧氣消耗殆盡,使用部形惰性環(huán)境,從而避免內(nèi)部腐蝕。
5.板材中縫焊接采用軌道埋弧焊,坡口焊接一次成型,無氣泡堅(jiān)固美觀。
6.零件焊接采用CO2保護(hù)焊接,全滿焊。無點(diǎn)焊虛焊。保證連接件強(qiáng)度,長期使用無疲勞變形。
7.噴砂機(jī)噴砂去除氧化層,保證油漆附著力。
8.臺(tái)邁電子汽車衡秤臺(tái)面漆兩遍噴漆風(fēng)干,可選噴漆,油漆*,附著力強(qiáng)。連接件全部采用鍍鋅處理。
9.秤體底面與表面工藝*,噴砂除銹,水性防銹,水性防銹底漆,面漆兩遍。結(jié)構(gòu)上有防鼠咬設(shè)計(jì)。
10.秤臺(tái)連接采用半月板結(jié)構(gòu)搭接,物理原理自動(dòng)鎖扣、調(diào)正。傳感器上連接件(壓板、球碗)與秤體牢固焊接。
11.傳感器位置合理,搭接處傳感器置中,消除扛桿效應(yīng),保證偏載情況下傳感器均勻受力。
12.出廠檢驗(yàn)時(shí),對(duì)秤體集中載荷進(jìn)行超載測(cè)試,保證每增加稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100%,連續(xù)滿稱量輾壓5萬小時(shí),秤體無疲勞性變形。二級(jí)砝碼200t可以同時(shí)應(yīng)對(duì)廠內(nèi)標(biāo)定及現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)、維修。
主要*性能
1.準(zhǔn)確度高
數(shù)字地磅采用高準(zhǔn)確度數(shù)字傳感器,使的整體的準(zhǔn)確度得到提高。傳感器的高準(zhǔn)確度是稱重系統(tǒng)高準(zhǔn)確度的基礎(chǔ)。數(shù)字傳感器一般選用優(yōu)質(zhì)合金鋼40CrNiMoA的彈性體材料、經(jīng)過多次補(bǔ)償工藝、通過A/D數(shù)字線性處理技術(shù)使得傳感器的準(zhǔn)確度得到大幅度提升。
2.*性好便于互換
稱重傳感器經(jīng)過A/D數(shù)字補(bǔ)償過后,零點(diǎn)得到有效控制、線性得到大幅度提高幾乎為直線,各個(gè)傳感器的線性內(nèi)碼控制在三萬分之一以內(nèi)。傳感器互換性得到明顯提高!汽車衡維修調(diào)試時(shí)是給用戶節(jié)約時(shí)間,同時(shí)也給衡器廠家?guī)矸奖恪?br />3.調(diào)腳差方便
數(shù)字電子地磅由于采用了數(shù)字傳感器,故給調(diào)整角差時(shí)帶來了方便。調(diào)試時(shí)每個(gè)數(shù)字傳感器不會(huì)彼此相互影響,不存在零點(diǎn)、阻抗匹配等問題。并且無需在接線盒中調(diào)節(jié)電位器,避免電位器帶來不穩(wěn)定因素。所有角差調(diào)整的操作均在儀表(或電腦)中調(diào)節(jié),可細(xì)微的調(diào)節(jié),準(zhǔn)確度高!小調(diào)整量為萬分之一。
4.傳輸距離遠(yuǎn),抗強(qiáng)
數(shù)字電子地磅配數(shù)字傳感器和數(shù)字儀表或者配計(jì)算機(jī),其數(shù)字信號(hào)通訊總線均為標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)級(jí)RS485通訊接口。信號(hào)傳輸距離遠(yuǎn),可以達(dá)到1.2公里傳輸距離。因RS485信號(hào)為5V差分電平,故抗能力強(qiáng)。數(shù)字信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸可以使重量信號(hào)無衰減,解決了汽車衡原來高準(zhǔn)確度和長距離的矛盾。