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唐山3噸叉車改裝秤 河北合力3噸叉車加裝電子秤夾包叉車作用：
把屬具直接面對(duì)著所需要的貨物短距離的搬運(yùn)適用于復(fù)寫原紙、打字復(fù)寫紙、無炭復(fù)寫紙、二低圖原紙、靜電復(fù)印描圖紙、打字蠟紙?jiān)埖男袠I(yè)，  叉車屬具的優(yōu)勢(shì)在于是可以應(yīng)對(duì)不同的貨物的需求來進(jìn)行搬運(yùn)運(yùn)輸堆放作業(yè)根據(jù)工況的不同。還可以調(diào)整價(jià)搬運(yùn)的尺度 角度  夾持力度  夾持距離等搬運(yùn)的需求。保證了企業(yè)的作業(yè)效率提高了工作人員的工作積極性節(jié)約了多余的人員浪費(fèi)。人力的支出和運(yùn)行成本。加大了企業(yè)的資金流轉(zhuǎn)。對(duì)油耗，輪胎馬達(dá)的消耗也大大的減低了。

唐山3噸叉車改裝秤 河北合力3噸叉車加裝電子秤叉車加裝電子秤的由來：
傳統(tǒng)的電子秤、電子地磅精度雖然高！但是已經(jīng)滿足不了部分物流，企業(yè)倉(cāng)庫(kù)，因?yàn)閭鹘y(tǒng)電子秤操作起來費(fèi)時(shí)間，費(fèi)人力、物力，然而我們現(xiàn)在研發(fā)了一套新型稱重設(shè)備，就是在燃油叉車上加裝一臺(tái)電子秤，這樣既可以滿足用戶出貨、貿(mào)易結(jié)算，又可以使用戶方便、快捷的工作，提高工作效率！
 夾包車特點(diǎn)：
設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)緊湊、美觀，易于操作，提高工作效率；
雙向360度連續(xù)旋轉(zhuǎn)，夾臂在任意角度可進(jìn)行操控；
運(yùn)作穩(wěn)定，使用壽命長(zhǎng)；
穩(wěn)定的減速裝置,連接液壓馬達(dá),可保證旋轉(zhuǎn)作業(yè)的穩(wěn)定性。
設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)緊湊，自重輕，便于操作；
全手動(dòng)設(shè)計(jì)，無須配置油路、電路即可使用；
夾持部位采用橡膠板，防止對(duì)貨物造成損傷；
液壓元件設(shè)計(jì)合理，有效保護(hù)液壓系統(tǒng)，壽命長(zhǎng)；
可拆卸防滑、防損傷夾板，維護(hù)簡(jiǎn)單，節(jié)約成本。

河北合力3噸叉車加裝電子秤叉車稱重系統(tǒng)
主要參數(shù)量程 0-100MPa 安全過載 120%FS 靈敏度 1.5-2.0mV/V 靈敏度溫漂 ±0.03%FS/℃供電 10~12VDC（推薦） 零點(diǎn)溫漂 ±0.03%FS/℃ 15VDC（zui大） 環(huán)境溫度 -30~+90℃ 精度 ±0.1%；±0.2%；±0.5% 橋臂電阻 350Ω壓力接口M20x1.5；G3/8； 用戶訂制 絕緣電阻 ≥5000MΩ（50VDC） 導(dǎo)線 Φ5.5x5m 防護(hù)等級(jí) IP68
存儲(chǔ)記憶功能，電子秤關(guān)機(jī)時(shí)，存儲(chǔ)的稱重?cái)?shù)據(jù)可以保留。
抗能力強(qiáng)，適用于各種作業(yè)環(huán)境。
用途：廣泛應(yīng)用于港口、物流、工廠、鐵路等領(lǐng)域，能使叉車在裝運(yùn)貨物時(shí)能按計(jì)劃裝卸，省時(shí)、省力、計(jì)量準(zhǔn)確。
  叉車稱重系統(tǒng)原理：叉車稱重儀角度來說：裝載機(jī)車在翻斗提升過程中，壓力傳感器將信號(hào)傳輸給計(jì)算機(jī)，進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理；當(dāng)機(jī)車鏟貨后，大臂立即收回于始點(diǎn)位置，顯示器即刻顯示貨物的重量；當(dāng)機(jī)車翻斗卸貨時(shí)，屏幕顯示出累計(jì)重量；當(dāng)翻斗下降于始點(diǎn)時(shí)，屏幕顯示出貨物的總累計(jì)重量。從結(jié)構(gòu)上看：裝載機(jī)稱重系統(tǒng)由兩個(gè)部份組成，信號(hào)采集部分和信號(hào)處理及顯示部分。信號(hào)采集部分一般通過傳感器或者變送器實(shí)現(xiàn)，信號(hào)采集的準(zhǔn)確程度對(duì)裝載機(jī)的稱量的準(zhǔn)確度至關(guān)重要。

叉車稱重系統(tǒng)功能特點(diǎn)：
1、采用變壓器隔離，隔離性能好，危險(xiǎn)側(cè)和安全側(cè)之間出廠測(cè)試大于1500V/50Hz隔離。
2、采用3端隔離模式，即，危險(xiǎn)側(cè)信號(hào)與安全側(cè)信號(hào)相互隔離，安全側(cè)信號(hào)與電源相互隔離，危險(xiǎn)側(cè)信號(hào)與電源相互隔離。
3、母板安裝所有接線均連接到母板段子，卡件無接線，直接采用插卡式，便于安裝和維護(hù)。
4、高頻控制器高效行走控制系統(tǒng)保證行走和提升控制平穩(wěn)及稱重的精確，調(diào)速性能*，具有再生制動(dòng)等功能，使操作更有效、更安全舒適。
5、在叉車稱重的應(yīng)變片橋路中增加線性補(bǔ)償、零點(diǎn)補(bǔ)償和溫度補(bǔ)償?shù)忍幚?，以及傳感器表面的防腐處理等。同時(shí)為保證傳感器遠(yuǎn)程激勵(lì)時(shí)的精度，一般在應(yīng)變片的激勵(lì)兩端再輸出兩根導(dǎo)線至重量變送器或稱重終端，用于計(jì)算激勵(lì)電壓在長(zhǎng)線傳輸時(shí)的損失補(bǔ)償。
6、更換或調(diào)校數(shù)字稱重傳感器，數(shù)字稱重儀表，直接在稱重儀表進(jìn)行調(diào)校，無需通過接線盒調(diào)校角差，大大提高了稱重定期檢測(cè)的方便性及維修的簡(jiǎn)單性。