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訪問次數(shù):311更新時(shí)間:2022-07-21 09:39:02
石家莊3噸叉車加裝秤 河北合力叉車改裝電子秤叉車電子秤是結(jié)合用戶在實(shí)際應(yīng)用中需要對(duì)裝載散料進(jìn)行稱量的一種計(jì)量設(shè)備,可用于車輛裝載計(jì)量、限載計(jì)量、土方計(jì)量。它由傳感器和稱重顯示儀表組成,可動(dòng)態(tài)計(jì)量,也可靜態(tài)計(jì)量。稱重儀表可打印日期、時(shí)間、顯示去皮、調(diào)零、存儲(chǔ)重量數(shù)據(jù)和信息等功能,稱重時(shí)不影響正常裝載工作。按規(guī)定程序操作,精度誤差可控制在1%,無(wú)論進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)各種型號(hào)的裝載機(jī)均可安裝。
稱重系統(tǒng),裝載機(jī)稱重系統(tǒng),裝載機(jī)電子秤、裝載機(jī)稱重儀,裝載機(jī)稱重電子秤產(chǎn)品 簡(jiǎn)介:裝載機(jī)稱重系統(tǒng)是一種新型電子秤,一般分為兩個(gè)部份,信號(hào)采集部分和信號(hào)處理及顯示部分??煞Q量煤或焦碳、有色礦、土方、花崗巖或大理石、砂子及建筑材料添加料等。臺(tái)邁衡器生產(chǎn)的裝載機(jī)稱重系統(tǒng)是裝卸運(yùn)輸業(yè)在裝卸作業(yè)的同時(shí)完成物料自動(dòng)稱重裝置。使裝載機(jī)車在裝運(yùn)貨物時(shí)能按計(jì)劃裝卸,省時(shí),防止超載,超運(yùn);減輕設(shè)備磨損,減少運(yùn)輸成本,提高工作效率。
石家莊3噸叉車加裝秤 河北合力叉車改裝電子秤叉車稱重系統(tǒng)組成
1.裝載機(jī)稱重系統(tǒng)油壓變送器(或者油壓傳感器) a.防過載、抗震動(dòng)、絕緣性、抗等性能好 b.客戶可選購(gòu)油壓變送器或者油壓傳感器 c.信號(hào)大,易換算。精度高,穩(wěn)定性好??拐饎?dòng)、沖擊、過載能力好??鼓芰?qiáng),耐腐蝕,耐高溫,溫度漂移小 2.裝載機(jī)稱重儀(顯示功能、打印功能)
A、可設(shè)置全中文信息,如計(jì)量單位、過磅員、貨物品種,并可直接打印
B、累計(jì)裝載重量設(shè)定和顯示,報(bào)警功能;單斗重量稱重和累計(jì),顯示功能;
C、貨車車型選擇或輸入功能和貨車車號(hào)錄入功能;操作者,裝載機(jī)編號(hào)和裝車站代號(hào)輸入功能;
D、作業(yè)時(shí)間(年,月,日,時(shí),分)記錄功能;作業(yè)基本數(shù)據(jù)存儲(chǔ),打印功能;
E、儀表全不銹鋼外殼,防撞、防腐、防塵。使用裝載機(jī)電源供電。超重報(bào)警功能。
F、采用動(dòng)態(tài)采樣和模糊算法,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)標(biāo)定和動(dòng)態(tài)稱量,無(wú)須停斗,舉升過程中自動(dòng)稱重.
G、可以中文錄入不同客戶名稱,多達(dá)1000條存儲(chǔ)記錄。單次累計(jì)重量可查詢1000條記錄。
H、采用雙液壓傳感器及高精度A/D轉(zhuǎn)換器,精度更高。
I、采用人性化設(shè)計(jì),信息設(shè)置完畢后,稱重過程全部自動(dòng)累計(jì),無(wú)需人工操作。可設(shè)置自動(dòng)置零或手動(dòng)置零。
J、采用240×128點(diǎn)陣大屏幕液晶顯示屏,顯示清晰。儀表背光顯示,按鍵背光顯示,方便夜間或坑道使用。
K、全中文菜單提示及中文幫助信息.全中文拼音輸入,可輸入任意單位名稱,貨物種類,過磅員等任意信息并打印。
L、可選裝無(wú)線裝置,從管理中心即可調(diào)閱稱重累計(jì)信息 3.引壓管或者油路轉(zhuǎn)接塊
叉車稱重系統(tǒng)
主要參數(shù)量程 0-100MPa 安全過載 120%FS 靈敏度 1.5-2.0mV/V 靈敏度溫漂 ±0.03%FS/℃供電 10~12VDC(推薦) 零點(diǎn)溫漂 ±0.03%FS/℃ 15VDC(zui大) 環(huán)境溫度 -30~+90℃ 精度 ±0.1%;±0.2%;±0.5% 橋臂電阻 350Ω壓力接口M20x1.5;G3/8; 用戶訂制 絕緣電阻 ≥5000MΩ(50VDC) 導(dǎo)線 Φ5.5x5m 防護(hù)等級(jí) IP68
存儲(chǔ)記憶功能,電子秤關(guān)機(jī)時(shí),存儲(chǔ)的稱重?cái)?shù)據(jù)可以保留。
抗能力強(qiáng),適用于各種作業(yè)環(huán)境。
用途:廣泛應(yīng)用于港口、物流、工廠、鐵路等領(lǐng)域,能使叉車在裝運(yùn)貨物時(shí)能按計(jì)劃裝卸,省時(shí)、省力、計(jì)量準(zhǔn)確。
叉車稱重系統(tǒng)原理:裝載機(jī)車在翻斗提升過程中,壓力傳感器將信號(hào)傳輸給計(jì)算機(jī),進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理;當(dāng)機(jī)車鏟貨后,大臂立即收回于始點(diǎn)位置,顯示器即刻顯示貨物的重量;當(dāng)機(jī)車翻斗卸貨時(shí),屏幕顯示出累計(jì)重量;當(dāng)翻斗下降于始點(diǎn)時(shí),屏幕顯示出貨物的總累計(jì)重量。從結(jié)構(gòu)上看:裝載機(jī)稱重系統(tǒng)由兩個(gè)部份組成,信號(hào)采集部分和信號(hào)處理及顯示部分。信號(hào)采集部分一般通過傳感器或者變送器實(shí)現(xiàn),信號(hào)采集的準(zhǔn)確程度對(duì)裝載機(jī)的稱量的準(zhǔn)確度至關(guān)重要。
特征:
◆ 多種配置應(yīng)用方案,可以滿足用戶不同的需要
◆ 通信接口:RS232/485或TTL接口
◆ 標(biāo)準(zhǔn)串口協(xié)議,透明的數(shù)據(jù)傳輸
◆ 可以直接代替有線的RS485網(wǎng)
◆ 一體化設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)緊湊
◆ 多種產(chǎn)品規(guī)格適應(yīng)于不同的傳輸距離
◆ 射頻輸出功率50mW、500mW、1000mW
◆ 軟件無(wú)線電技術(shù)保證高抗能力和低誤碼率
◆ ISM 頻段433MHz,無(wú)需申請(qǐng)頻點(diǎn)
◆ 工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),能工作于各種惡劣環(huán)境
◆ 直流9~24V供電,電流小于100mA
◆ PVC塑料外殼:115×90×40,35mm E型導(dǎo)軌卡槽
該設(shè)備提供點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通信,也可以實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)通信,不需要編寫程序,不需要布線。一般電工調(diào)試也可以通過。無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備廣泛應(yīng)用于無(wú)線數(shù)傳領(lǐng)域,典型應(yīng)用包括遙控、遙感、遙測(cè)系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)采集、檢測(cè)、報(bào)警、過程控制等環(huán)節(jié)。