高速鐵路路基模型試驗加載系統(tǒng)

高速鐵路路基模型試驗加載系統(tǒng)

高速鐵路路基試驗系統(tǒng)
反力架加載裝置
鐵路路基試驗檢測

自平衡反力架    

大型結構試驗系統(tǒng)    

構件疲勞試驗系統(tǒng)

鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗系統(tǒng)   

長柱結構試驗系統(tǒng)

鋼桁架加載試驗系統(tǒng)     

電液伺服多功能結構試驗系統(tǒng)   

反向架   

電液伺服加載系統(tǒng)   

多通道協(xié)調(diào)加載 . 

水平加載系統(tǒng)   

擬動力加載試驗   

千斤頂檢定裝置          

多功能結構力學試驗裝置    

結構試驗教學加載系統(tǒng)   

慢應力腐蝕試驗機   

長柱試驗機           

接骨板彎曲試驗機  

超高速拉力試驗機   

結構工程陣列加載試驗系統(tǒng)   

結構力學試驗加載系統(tǒng)

主要技術參數(shù)：

1.zui大軸向壓縮力：10000kN。

2.負荷精度 ：優(yōu)于±1%(1%-*F.S.)。

3.位移精度 ：優(yōu)于±1% F.S。

4.位移分辨率:0.001mm。

5.壓縮空間范圍：0-5000mm。

6.立柱凈距：X方向1100mm   Y方向680mm。

7.立柱直徑:220mm。

8.橫梁升降方式：電機鏈輪鏈條傳動機構。

9.工作活塞上升速度：0～55mm/min（可調(diào)）。

10.主作動器結構形式：單出桿雙作用結構。

11.作動器zui大軸向壓縮力：10000kN。

12.作動器zui大軸向拉伸力：3000kN。

13.主作動器zui大行程：300mm。

14.下壓板小車尺寸：2400 x 1000 x 200mm。

15.下壓板小車移動方式：電機傳動。

16.外形尺寸：7500x2000x1400（高x寬x深）mm。

17.液壓系統(tǒng)流量：20L/min。

18.zui高工作壓力30MPa。

19.控制功能：電液伺服控制，可實現(xiàn)力控和位移控，兩種控制方式之間可平滑切換。

20.輔助試驗裝置: 與下壓板小車配套使用的刀口鉸支座 、柱端鉸支座、梁端鉸支座等。

個關鍵詞

1. 自平衡水平加載系統(tǒng)

2. 反力架

3. 鋼筋混凝土梁正截面受彎試驗

4. 懸臂梁試驗加載反力系統(tǒng)

5. 自反力組合式加載框架

6. 結構加載試驗系統(tǒng)

7. C型反力架

8. 自反力架

9. 電液伺服多通道協(xié)調(diào)加載

10. 作動器

11. 壓剪加載反力架

12. 豎向加載系統(tǒng)

13. 擬靜力加載試驗系統(tǒng)

14. 結構力學組合實驗平臺

15. 水平加載反力架

16. 多功能結構力學試驗系統(tǒng)

17. 結構工程梁柱教學實驗系統(tǒng)

18. 結構工程疲勞試驗系統(tǒng)

19. 1000噸臥式拉力機

20. 高強螺栓扭轉(zhuǎn)試驗機