聯(lián)系電話
安平縣源諾金屬絲網制造有限公司
初級會員·10年
-
刀片刺網是用直條的刀片刺繩直接焊接而成的網片，焊接成網片的刀片刺網擁有了小孔且不可攀爬的優(yōu)點，同時在防護高度上改善了傳統(tǒng)的螺旋形刀片刺繩，焊接成片刺網尺寸可高達2米，長度不限，現(xiàn)在大部分prison、機場，邊境安防、重要廠區(qū)等改進了原來的防護形式，越來越多的開始采用焊接式刀片刺網。刀片刺網的目前尺寸：網孔：10cmx10cm,7cmx15cm,15cmx30cm等，網孔形狀可為方形，矩形，菱形等，尺寸定做。刀片形狀：BTO-10，12，18,22,28,30，CBT-60，CBT-65。一般作為
-
高速公路防眩網也是隔離柵的一種，它因結構的特殊自成一派，是拉伸網隔離柵，高速公路防眩網的主體采用優(yōu)質低碳鋼板經過機器沖壓拉伸而成，整個網片是沒有焊點的，比起焊接網隔離柵會減少很多污染環(huán)節(jié)。高速公路防眩網的主要作用是防止高速公路上下行的車輛在晚上被對方的遠光燈晃到眼而造成不必要的事故的發(fā)生，該種產品近年來的市場需求不斷擴大，主要原因是人們生活水平提高，大多數(shù)家庭都擁有了私家車，而很大一部分擁有私家車的人會選擇在假期進行自駕游，那么問題來了，假期一般時間都是三天不會太長，而你需要流出一定的時間在假期
-
焊接網隔離柵又叫電焊網隔離柵，是一種比較常用的隔離防護產品?；緲嫵山M件包括：焊接網網片，鋼管立柱，連接防盜螺絲等。按結構劃分可分為有邊框和無邊框兩種，邊框一般采用20*30mm，25*25mm，30*50mm方管焊接，常用的方管厚度有1.0mm，1.2mm，1.5mm，2.0mm等。立柱的規(guī)格就比較多了些有方管也有圓管的，直徑一般范圍在48-100mm，厚度范圍大概在1.5-3.0mm左右，太厚了沒必要會造成資源浪費，太薄了就不夠結實了。焊接網隔離柵所有鋼構件均應作先熱浸鍍鋅再浸塑的防腐處理措
-
為延長機場圍界鋼筋網護欄的使用壽命，圍界所有的外露金屬部件都應作防腐處理，包括連接螺栓，建設標準要求金屬圍界防腐年限不低于5年，盡管沒有限定應采用的方法，但對于選擇適用的圍界來說了解掌握各種防腐方法的特點是十分必要的，機場鋼絲網圍界的防腐措施有兩大類，即在金屬表面覆蓋金屬或非金屬材料，利用外鍍金屬的活性延緩。機場圍界鋼筋網護欄內部金屬材料氧化或用非金屬使空氣水與內部金屬隔離以避免氧化反應，主要方法有涂刷油漆，鍍鋅、靜電噴塑、浸塑等幾種，對于鋼板網采用的鍍鋅的方法，鋼筋網則采用噴塑、浸塑或鍍鋅加浸
-
物料露天堆場的數(shù)量在不斷增多,隨之產生的空氣污染也在不斷惡化.因此,防風抑塵網應運而生,且該技術已得到社會各界的認可.防風抑塵網一般在現(xiàn)場設置在料場四周，其高度一般要高于料堆5米以上，當來流風通過防風抑塵網時，會產生上下干擾的氣流，從而降低風速，達到減少揚塵污染的目的。本實用新型屬于固定建筑物技術領域,主要涉及散狀物料堆場的一種防風抑塵網。主要由防風網支架和防風面組成,防風網支架頂部為圓弧結構。本實用新型可以廣泛應用在港口、礦山、電廠、水泥廠、冶金行業(yè)等散狀料露天堆場的防風抑塵網設置上。對散體物
-
上個月出差去新疆，與客戶洽談邊境鐵絲網項目，進入新疆后感覺新疆地大物博，而且各自護欄網隔離柵用量都很大，尤其是高速兩側用的焊接網隔離柵數(shù)量更是非常大，新疆地區(qū)高速的兩側全部都安裝上了焊接網隔離柵和刺鋼絲隔離柵產品。高速公路是一個封閉運行的系統(tǒng)，為了行車的安全，行人禁止入內，所以安裝了隔離柵，與外界隔絕。除了高速公路入口處明顯的禁入標志，焊接網隔離柵成了隔離“風馳電掣”的世界和周邊村莊的安全屏障。近年來，因隔離柵破損，行人擅自闖入高速公路導致的交通事故屢見不鮮。隔離柵破損大部分是沿線居民為了抄近路
-
自然保護區(qū)設置鐵絲網圍欄一來是為了劃分區(qū)域,二來就是為了防止動物(包括野的和家的)跑進去吃草,"保護"草場,這叫圍欄封育.圍欄封育對草場的保護作用.圍欄劃區(qū)是輪牧的一種實現(xiàn)形式.但保護區(qū)內設置什么樣的鐵絲網圍欄不會對野生動物的生存環(huán)境產生影響呢。自然保護區(qū)管理基礎的就是設置圍圈鐵絲圍欄，這鐵絲圍欄并不會對保護區(qū)內的動物造成傷害的，并在一定間距內設置可以開放的門，這鐵絲欄具有良好的韌性和彈性，用優(yōu)質盤條作為原材料，經由鍍鋅、涂前底漆和高附著力粉末噴涂三層保護的焊接式網片，具有日久抗腐蝕、抗紫外線的
-
海關總署設置監(jiān)管圍網包括保稅區(qū)道路護欄網、綜合保稅區(qū)隔離網墻
綜合保稅區(qū)是設立在內陸地區(qū)的具有保稅港區(qū)功能的海關特殊監(jiān)管區(qū)域，由海關參照有關規(guī)定對綜合保稅區(qū)進行管理，海關總署在保稅區(qū)內設置監(jiān)管圍網，執(zhí)行保稅港區(qū)的稅收和外匯政策，集保稅區(qū)、出口加工區(qū)、保稅物流區(qū)、港口的功能于一身，可以發(fā)展中轉、配送、采購、轉口貿易和出口加工等業(yè)務，安裝保稅區(qū)道路護欄網、綜合保稅區(qū)隔離網墻都是為了整個園區(qū)內的封閉管理?，F(xiàn)在隨著各類園區(qū)的發(fā)展，綜合考慮園區(qū)內企業(yè)的安全屬性、分布現(xiàn)狀以及規(guī)劃的對外交通路線、對內路網、水系分布、區(qū)域車流量、危險程度、危害等級及建設程度等因素，為此制
