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上海捷徽電子科技有限公司

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電子軌道衡生產(chǎn)廠家

參  考  價(jià):面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)scs

品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所在地上海市

更新時(shí)間:2018-05-16 14:50:08瀏覽次數(shù):735次

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一般靜態(tài)電子軌道衡由稱量臺(tái)面及傳感器、電器儀表、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等組成。數(shù)字傳感器屬于力電轉(zhuǎn)換元件,即傳感器受到車的重力影響就能輸出數(shù)字信號(hào),直接通過232標(biāo)準(zhǔn)接口傳輸給儀表或計(jì)算機(jī)。
當(dāng)一節(jié)車輛在秤臺(tái)上停穩(wěn)后,計(jì)算機(jī)讀取傳感器的信號(hào)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,計(jì)算出車輛的重量,當(dāng)一列車稱量完成后表,操作員報(bào)表后就可通過打印機(jī)打印報(bào)表。

軌道衡||電子軌道衡||靜態(tài)軌道衡

簡述:

我單位上海捷徽電子科技有限公司是生產(chǎn)動(dòng)、靜態(tài)電子軌道衡的專業(yè)廠家,2005年我單位研制出*臺(tái)計(jì)算機(jī)控制動(dòng)態(tài)電子軌道衡,2009年通過國家部門的型式鑒定,GCU-100型動(dòng)態(tài)軌道衡獲國家金質(zhì)獎(jiǎng)。我單位為國有企業(yè),改制后國家控股95%。靜態(tài)電子軌道衡適用整車計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)軌距的貨車和罐車,如計(jì)量煤炭、礦石、水泥、糧食、鋼材、原油、液化氣等物品,由各*所屬的國家軌道衡計(jì)量分站統(tǒng)一進(jìn)行檢定,檢定合格后發(fā)*的檢定合格證。我單位負(fù)責(zé)國家軌道衡計(jì)量分站的檢定工作。

一、靜態(tài)電子軌道衡的組成及工作原理

1. 靜態(tài)電子軌道衡的組成

一般靜態(tài)電子軌道衡由稱量臺(tái)面及傳感器、電器儀表、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等組成。數(shù)字傳感器屬于力電轉(zhuǎn)換元件,即傳感器受到車的重力影響就能輸出數(shù)字信號(hào),直接通過232標(biāo)準(zhǔn)接口傳輸給儀表或計(jì)算機(jī)。

當(dāng)一節(jié)車輛在秤臺(tái)上停穩(wěn)后,計(jì)算機(jī)讀取傳感器的信號(hào)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,計(jì)算出車輛的重量,當(dāng)一列車稱量完成后表,操作員報(bào)表后就可通過打印機(jī)打印報(bào)表。

 

 

 

(數(shù)字靜態(tài)電子軌道衡組成圖)

 

 

   2.靜態(tài)軌道衡的工作原理

 

 

      

 

(靜態(tài)軌道衡水泥整體道床

 

 

 

 

靜態(tài)軌道衡示意圖

 

 

我單位生產(chǎn)的靜態(tài)電子軌道衡稱量部分為13000mm或14000mm靜態(tài)電子軌道衡為整車計(jì)量方式。當(dāng)車體通過秤臺(tái)時(shí),秤臺(tái)將力傳遞給力-電轉(zhuǎn)換元件傳感器,傳感器受力變形輸出一個(gè)與車體重量成正比的模擬信號(hào),這些重量信號(hào)是經(jīng)過儀表進(jìn)行放大和AD轉(zhuǎn)換,變成數(shù)字信號(hào),數(shù)字信號(hào)通過串行通訊,送入計(jì)算機(jī),計(jì)算機(jī)經(jīng)分析和判別區(qū)分出有效的數(shù)據(jù),正確計(jì)量和顯示。 

二、我單位靜態(tài)軌道衡的特點(diǎn) 

1.秤臺(tái) 

    

 

 

我單位的機(jī)械稱重臺(tái)面采用分體運(yùn)輸,需要到現(xiàn)場進(jìn)行組裝,由秤體、稱重傳感器連接系統(tǒng)限位系統(tǒng)及防護(hù)蓋板等組成。

秤臺(tái)由兩根主梁(即秤梁)通過橫梁聯(lián)接成整體框架結(jié)構(gòu)。主梁用型鋼焊接成箱式結(jié)構(gòu),該種結(jié)構(gòu)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。秤梁上與鋼軌接觸表面均采用一次加工成型,具有較高的安裝精度,供承載車輛平穩(wěn)通行。

秤臺(tái)通過傳感器聯(lián)接系統(tǒng)作為支撐點(diǎn),傳感器連接系統(tǒng)具有調(diào)整傳感器支撐高度的功能,可實(shí)現(xiàn)傳感器的安裝位置及高度的調(diào)整,經(jīng)調(diào)整使傳感器處于良好的受力狀態(tài),保證整體稱重精度的實(shí)現(xiàn)。

秤臺(tái)部分的穩(wěn)定狀態(tài)由縱向、橫向限位系統(tǒng)進(jìn)行保證。限位系統(tǒng)采用小間隙頂桿方式的結(jié)構(gòu)形式、保證秤體在橫向和縱向的物理位置相同。

秤臺(tái)中部鋪設(shè)秤臺(tái)蓋板,兩側(cè)面鋪設(shè)基礎(chǔ)蓋板起到防護(hù)作用。

2.稱重傳感器

秤的主要核心部件是傳感器,我們采用寧波柯力公司生產(chǎn)的QS型橋式數(shù)字傳感器,該傳感器以點(diǎn)接觸式將重力引入而非同尋常,采用鋼球滾動(dòng)式支承,具有較強(qiáng)的自復(fù)位性能,抗橫向沖擊力強(qiáng)。是靜態(tài)軌道衡的*產(chǎn)品,它精度高、使用溫度范圍寬(-45~+85),*性好。由于采用數(shù)字技術(shù)它更具有精度高、抗*力強(qiáng)、傳輸距離遠(yuǎn)、更換免標(biāo)定、防遙控作弊等特點(diǎn)。 

    傳感器主要參數(shù)如下:                 

型號(hào):QS-D40T

額定容量: 40t

數(shù)據(jù)刷新速率: 200次/秒

數(shù)據(jù)傳輸數(shù)率: 9600-38400BPS

數(shù)字模塊A/D碼: 1000萬碼

數(shù)字傳感器zui大輸出量:60000碼

傳感器綜合精度: <±0.02% F.S

傳感器溫度系數(shù): <±0.02% F.S/10℃

零點(diǎn)輸出:     <±0.1% F.S 

輸入阻抗: 750±10Ω

輸出阻抗: 702±5Ω

使用溫度范圍: -40~+80℃

*激勵(lì)電壓: 9~12V DC

zui大激勵(lì)電壓: 25V DC

安全過載: 150% F.S

安全保護(hù): 內(nèi)置過電壓保護(hù)

密封等級(jí): 合金鋼材料,激光焊接IP68

zui大傳輸距離: 1200米

3.柯力D2008F數(shù)字儀表

柯力D2008F數(shù)字儀表功能全適應(yīng)性                  強(qiáng),廣泛用于數(shù)字靜態(tài)軌道衡等。采用RS485接口與數(shù)字式傳感器連接,zui多可接14只數(shù)字傳感器,可自動(dòng)對(duì)傳感器進(jìn)行角差調(diào)整,可自動(dòng)對(duì)單只傳感器尋址讀數(shù),所以調(diào)整、標(biāo)定極其方便。

性能指標(biāo):

標(biāo)定零位調(diào)整能力:±* F.S

開機(jī)置零范圍: ±4%、±*、±10%、±20%、±400%、±*可選

超載報(bào)警值: F.S+9d

非線性誤差: <±0.01% F.S

零點(diǎn)漂移: <10 ppm/℃

標(biāo)定: 全部采用鍵盤操作完成

電源要求: AC 200-240V 49Hz-51Hz

使用溫度: -10℃~60℃

其它性能:

零位跟蹤范圍、置零(開機(jī)/手動(dòng))范圍可分別設(shè)置;
自動(dòng)/手動(dòng)、日?qǐng)?bào)表/分類統(tǒng)計(jì)報(bào)表打印設(shè)置; 
快速填充式過磅單打印功能設(shè)置; 
貯存256條打印記錄,256組車號(hào)及相應(yīng)的皮重、100個(gè)貨號(hào)、512組稱重記錄;
稱重記錄貯存/檢查/刪除/斷電保護(hù)>50000h;
人工線性修正標(biāo)定;
多達(dá)5點(diǎn)的非線性修正,降低對(duì)系統(tǒng)配件要求的限制;
配備RS-232通訊口,波特率可選,通訊方式可選;
配備大屏幕通訊口,有20mA電流環(huán)(恒流源)和 RS-232兩種連接方式;
配備標(biāo)準(zhǔn)并行打印接口,可連接9針或24針寬行打印機(jī),打印格式多樣;

4.接線盒

*設(shè)計(jì)的傳感器接線裝置,能在不斷線的情況下對(duì)單只傳感器進(jìn)行檢測。防腐、防潮、不銹鋼外殼。傳感器接線盒每個(gè)秤臺(tái)用一個(gè) 。

 

5.計(jì)算機(jī)

計(jì)算機(jī)采用聯(lián)想品牌主流機(jī)型,抗*力強(qiáng),對(duì)環(huán)境要求低。計(jì)算機(jī)配置如下:

   CPU----------P4 2.8G

   內(nèi)存---------2G

   CRT---------21英寸液晶

   硬盤--------360G

   注:LG鍵盤鼠標(biāo), DVD光驅(qū),主機(jī)帶兩個(gè)USB接口。

6.計(jì)量管理軟件

計(jì)量管理軟件在WIN-XP平臺(tái)上運(yùn)行,計(jì)量管理軟件采用VFP6.0語言編程,程序語言*合理,界面美觀實(shí)用,具有超速超載報(bào)警功能;強(qiáng)大的報(bào)表功能,可對(duì)所稱量的結(jié)果隨心所欲的進(jìn)行統(tǒng)計(jì),操作簡便清晰、掌握容易。具備網(wǎng)絡(luò)接口,可很容易的同其它網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接。

 

計(jì)量管理軟件主菜單                                         

 

 

 

 

 管理軟件子菜單

 

7.車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)(選配)

我單位生產(chǎn)的車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)是專為靜態(tài)軌道衡配套而設(shè)計(jì)的,軌道衡軟件和車號(hào)識(shí)別軟件融合在一起,利用軌道衡的計(jì)算機(jī)就能控制車號(hào)識(shí)別系統(tǒng),無須再增加計(jì)算機(jī)。車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的天線有兩個(gè),分別安在機(jī)械臺(tái)面的兩端,無論車輛在哪個(gè)方向上衡,當(dāng)車輛計(jì)量完的同時(shí),車號(hào)的信息也同時(shí)顯示在計(jì)算機(jī)的屏幕上,做到*同步。

 

車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)如下

型    號(hào):GDH-RIFD

工作效率:910.1MHz、912.1 MHz、914.1 MHz

輸出效率:0.5-1.6W

發(fā)射信號(hào)類型:單載波

頻率容限:≤5×10-6

發(fā)射帶寬:5 KHz

雜散發(fā)射:≤2.5μW

控制信號(hào):TTL電平

串行通訊速率:28800bps

環(huán)境溫度:-25℃+70℃

環(huán)境濕度:≤85%

 

 

 

車輛電子標(biāo)簽信息編碼格式如下:

 

三、售后服務(wù)

我單位是國家定點(diǎn)生產(chǎn)大型工業(yè)電子秤的國有企業(yè),技術(shù)力量雄厚,有大量的復(fù)合型技術(shù)服務(wù)人員做后盾,所以我們可以在任何時(shí)間為用戶解決問題。我們規(guī)定在接到用戶的維修要求或技術(shù)咨詢后,必須在*時(shí)間做出響應(yīng),交流不能解決的我們近距離24小時(shí)內(nèi)到現(xiàn)場服務(wù),遠(yuǎn)距離48小時(shí)內(nèi)到現(xiàn)場服務(wù),超遠(yuǎn)距離火車(新疆)的行程加一天的時(shí)間。單位相關(guān)人員24小時(shí)開機(jī),隨時(shí)解答用戶的問題。設(shè)備整體保修期限為二年。

在人員培訓(xùn)方面,我們均免費(fèi)提供,包括現(xiàn)場培訓(xùn)操作人員使之達(dá)到熟練操作、對(duì)一般故障原因有所了解,我單位每年還定期舉辦電子秤技術(shù)培訓(xùn)班,免費(fèi)我用戶培訓(xùn)2-3名技術(shù)維修人員。

四、工期

合同簽訂后30日內(nèi)設(shè)備汽運(yùn)到現(xiàn)場,安裝工期為3-6天,調(diào)試檢衡為2-3天,臺(tái)面土建基礎(chǔ)施工約8-20天,我單位有電子版的土建施工圖供參考。如果需要施工期間照常通車,可由鐵路部門配合,采用鐵路扣軌施工法,我單位有實(shí)例,既施工期間不影響正常生產(chǎn)。

五、技術(shù)規(guī)范

1 設(shè)備規(guī)范表

1)綜合指標(biāo)

型號(hào):GCS-150D

秤體:標(biāo)準(zhǔn)軌距,50kg/m鋼軌

稱量范圍:節(jié)重小于150t的標(biāo)準(zhǔn)軌距四軸貨車、五軸貨車。

稱重方式:單節(jié)整車靜態(tài)稱重或連掛不摘鉤靜態(tài)稱重。

基礎(chǔ)形式:無基坑

計(jì)量方式:雙向全自動(dòng)靜態(tài)計(jì)量

臺(tái)面尺寸:14000mm×2130mm×715mm(長×寬×高)

額定稱量:150t

顯示分度值:1kg-99 kg 可選

zui大安全過載:150%

不計(jì)量時(shí)允許通過zui大車速:25km/h

精度:達(dá)到GB/T15561-1995《靜態(tài)電子軌道衡標(biāo)準(zhǔn)》中的各項(xiàng)要求。

整體功耗:小于1000VA

感量:臺(tái)面上加減20 kg砝碼,示值應(yīng)有不小于10kg的變化。

零點(diǎn)漂移:四小時(shí)不大于10kg

輸出方式:CRT隨機(jī)顯示每節(jié)車的重量、車號(hào),打印機(jī)打印、磁盤存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng),具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)管理功能,可實(shí)現(xiàn)班、日、月、年的數(shù)據(jù)分類統(tǒng)計(jì)管理。

2)數(shù)字儀表技術(shù)參數(shù):

A/D轉(zhuǎn)換速率50次/秒
數(shù)據(jù)傳輸數(shù)率:9600BPS
綜合精度:0.02%F.S
輸入靈敏度≥1μV/e
傳感器供橋電源:10-12V(DC

zui大信號(hào)傳輸距離:1200
檢定分度數(shù)3000
zui大外分度數(shù)30000
分度值1/2/5/10/20/50/100可選
顯示方式6位VFD數(shù)碼管,6個(gè)狀態(tài)指示符
顯示范圍-99999999999
時(shí)鐘實(shí)時(shí)時(shí)鐘,自動(dòng)閏年、閏月,不受斷電影響
大屏幕接口 
信號(hào)輸出方式串行輸出
信號(hào)電流環(huán)(恒流源)和RS-232C
波特率600
傳輸距離1電流環(huán)(恒流源)≤2000米
傳輸距離2RS232C≤30米
打印接口
數(shù)據(jù)輸出方式并行輸出
可連接寬行打印機(jī)型號(hào)TM800、KX-P1121、KX-P1131、LQ300K、LQ1600K
可連接微型打印機(jī)型號(hào)EPSON M150- 微型打印機(jī)頭(*D2+P)
通訊接口
標(biāo)準(zhǔn)配置RS485

波特率 9600-38400BPS可選
傳輸距離≤1200米
模擬信號(hào)輸出(選配)4~20mA方式
交流供電電源AC200~240V;49~51Hz

功能:數(shù)據(jù)加速

使用溫度范圍:-40~+60℃

相對(duì)濕度:不大于90%

使用電源:180V~240V

輸出電源:12V 

同時(shí)接傳感器數(shù)量:14只 

 

2  設(shè)計(jì)條件

1)使用條件

軌道衡滿足*連續(xù)運(yùn)行的要求。

(2)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范   

軌道衡設(shè)計(jì)、制造、安裝、驗(yàn)收遵照下列標(biāo)準(zhǔn)及其它有關(guān)中國國家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范: 

        GB/T 11885-1999     自動(dòng)軌道衡

GB5676             一般工程用鑄造碳鋼 

        GB3100-86         中國法定計(jì)量單位

        JJG234-90           《動(dòng)態(tài)稱量軌道衡檢定規(guī)程》

        GB/T 14249.1-1993   電子衡器安全要求

        GB/T 7551-1997      稱重傳感器

        GB/T 7724-1999      稱重儀表控制器

六、安裝和檢衡

我單位派技術(shù)人員進(jìn)行指導(dǎo)安裝調(diào)試,負(fù)責(zé)檢衡的工作。用戶提供吊車、工具、機(jī)車頭等進(jìn)行配合。

由于各地方分站收取的檢定費(fèi)用不一樣,我們只能提供給用戶一個(gè)大約價(jià)格,在20000元左右。檢衡所需的費(fèi)用由用戶支付。我方負(fù)責(zé)一次性通過檢衡。 

 

 

上海地磅廠 電子叉車稱 行車吊秤 電子臺(tái)秤 電子汽車衡 便

 

攜式汽車衡 防爆稱 電子地磅

電子軌道衡生產(chǎn)廠家

一般靜態(tài)電子軌道衡由稱量臺(tái)面及傳感器、電器儀表、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等組成。

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