在蒸汽流量計上，密度雖然也是溫度、壓力的函數(shù)，但不再遵循理想氣體狀態(tài)方程，且在不同壓力、溫度區(qū)間，函數(shù)關系不同，很難用一個簡單的或統(tǒng)一的函數(shù)關系式來表示。工業(yè)或工程上應用的水蒸氣大多是處于剛剛脫離液態(tài)或離液態(tài)較近時的狀態(tài)，它的物理、化學性質與理想氣體大不相同，應視為實際氣體。水蒸氣的物理性質較理想氣體要復雜得多，故不能用簡單的數(shù)學表達式加以描述；所以，在以往的工程計算中，凡涉及水蒸氣的狀態(tài)參數(shù)數(shù)值，大都從相關的水蒸氣表中直接查取。對氣體介質進行補償時，在低壓范圍內，可以利用理想氣體狀態(tài)方程來進行溫度、壓力補償．但在高壓時，則必須考慮氣體壓縮系數(shù)的影響．對于過熱蒸氣，必須作實際氣體處理。對于大部分氣體，在低壓區(qū)（如小于1MPa）的壓縮系數(shù)都接近于l。在該區(qū)域內，只要溫度不是太低，即使不對壓縮系數(shù)進行修正，也不會引起明顯的誤差，*可以滿足工程上的要求。但在高壓區(qū)，則必須考慮壓縮系數(shù)的影響，否則將會造成明顯的誤差。像常規(guī)方法那樣將K看成常數(shù)，將會造成不可忽視的測量誤差。分析計算表明，當溫度和壓力在設計值T。和P。的基礎上變化20％，ReD變化60％時，如果我們只補償密度變化的影響，那么，即使密度變化可能引入的誤差為零，即認為已實現(xiàn)了對密度的*補償，其它各余留參數(shù)變化累加后的zui大誤差仍可達6％左右。其中，ε引入的誤差zui為明顯。對于常規(guī)儀表來說，這些余留誤差沒有可能得到補償。而對于微機補償系統(tǒng)來說，補償這些余留參數(shù)的變化已成為可能。所以，一般來說，微機補償系統(tǒng)除補償密度外，還應考慮整個補償方程中其它參數(shù)變化的補償問題，即全參數(shù)補償。