72v直流風(fēng)機(jī) 車載直流鼓風(fēng)機(jī)

直流鼓風(fēng)機(jī)系列產(chǎn)品可以平穩(wěn)連續(xù)運(yùn)行15000小時(shí)而無(wú)需任何維護(hù)。無(wú)論是高溫還是低溫條件，無(wú)論是熱帶雨林地區(qū)還是高海拔地區(qū)，我們的H系列專家級(jí)產(chǎn)品都可以持續(xù)、安全、可靠、地工作。

使用要點(diǎn)：

直流鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，馬達(dá)所消耗的電流會(huì)隨壓力及真空度的提高而增加。如果電流過(guò)大時(shí)會(huì)導(dǎo)致接觸器負(fù)荷跳脫，為防止跳脫，可在吸氣或排氣側(cè)裝置真空或壓力釋放閥

鼓風(fēng)機(jī)選擇范例：
知道吸氣量及壓力后，即可根據(jù)性能表作選擇
標(biāo)準(zhǔn)型的電壓為220/380 VOLTS，如果需要不同電壓，本公司亦可提供

風(fēng)量:工作時(shí)每分鐘產(chǎn)生多少立方米的風(fēng),其單位為M3min或CFM
風(fēng)壓:工作時(shí)產(chǎn)生的壓強(qiáng),其單位為mmH2O
噪音:工作時(shí)產(chǎn)生的聲音,主要有風(fēng)噪,電磁噪音,軸承噪音.其單位為dB-A


防潮24v鼓風(fēng)機(jī)可以制作
防火24v鼓風(fēng)機(jī)可以制作
環(huán)保24v鼓風(fēng)機(jī)可以制作
溫控24v鼓風(fēng)機(jī)*可以制作
外框：扇葉: PBT+30玻線+V0級(jí)阻燃劑，進(jìn)口源材料注塑一次成型
旋向：從扇葉方向看為逆時(shí)針；絕緣電阻:500兆歐以上;電壓范圍:額定電壓+15 B:（滾珠軸承）在:－2075度 環(huán)境溫度下使用
S:（含油軸承）24v鼓風(fēng)機(jī)在:－1060度環(huán)境溫度下使用 
24v鼓風(fēng)機(jī)工作環(huán)境溫度與壽命在40度B:（滾珠軸承）可達(dá)60000（小時(shí)） S:（含油軸承）可達(dá)30000（小時(shí)）使用壽命長(zhǎng),可連續(xù)24小時(shí)長(zhǎng)時(shí)間工作，可按客戶要求接線端子與訂做。
連接線: 根據(jù)客戶要求配線
注：特殊型號(hào)：可根據(jù)來(lái)樣制造投產(chǎn)，也可根據(jù)客戶的要求訂做非標(biāo)準(zhǔn)品.標(biāo)準(zhǔn)品。
包裝：標(biāo)準(zhǔn)紙箱裝配（內(nèi)箱、外箱）
24v鼓風(fēng)機(jī)特點(diǎn)：產(chǎn)品風(fēng)壓、風(fēng)量大，壽命長(zhǎng)，噪音低，運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性好，并通過(guò)UL認(rèn)證?？筛鶕?jù)客戶要求訂做標(biāo)準(zhǔn)、非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，能提供符合ROHS標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。

直流風(fēng)機(jī)（風(fēng)扇）的防護(hù)等級(jí)為:IP54，定子線圈包住。風(fēng)機(jī)絕緣等級(jí):為B級(jí)，線圈允許的高溫度120。但風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的溫升不能超 過(guò)85。罩極馬達(dá)結(jié)構(gòu)的電機(jī)定子繞組:對(duì)地能承受50Hz交流1800V泄漏電流為0.5mA歷時(shí)1min的絕緣介電強(qiáng)度試驗(yàn)。交流風(fēng)扇（風(fēng)機(jī)）的框架 一般是黑色噴粉鋁合金的，風(fēng)葉（扇葉）是由PBT塑料＋30％玻纖＋V0級(jí)阻燃劑一次成型的。高溫（120以上）環(huán)境下使用應(yīng)該選用鐵制扇葉。

風(fēng)扇（風(fēng)機(jī)）導(dǎo)電方式有兩種：一種是插片式，一種是導(dǎo)線式。
軸承:可選用滾珠軸（Bearing）含油軸承（Sleeve）。
環(huán)境溫度：滾珠軸承-40 +55，含油軸承-25 +40。
工作溫度: 含油軸承0 +80，滾珠軸承0 +90。
工作壽命: 滾珠軸承 45000-50000小時(shí).含油軸承 25000-30000小時(shí)左右。

傳統(tǒng)的直流無(wú)碳刷風(fēng)扇馬達(dá)設(shè)計(jì)時(shí)，是扇葉轉(zhuǎn)子 ( 簡(jiǎn)稱轉(zhuǎn)子 ) 藉其軸芯穿越含油軸承，簡(jiǎn)稱 SLEEVE 軸承，樞接固定在馬達(dá)定 子之中心位置，使轉(zhuǎn)子與定子之間保持一個(gè)適當(dāng)之間隙，當(dāng)然軸芯與軸承間亦務(wù)必有間隙之存在，才不會(huì)將軸芯死鎖而無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)；而馬達(dá)之定子結(jié)構(gòu)部分 ( 簡(jiǎn)稱 定子 ) ，在電源輸入之后，就會(huì)在轉(zhuǎn)子與定子間產(chǎn)生感應(yīng)磁力線，藉驅(qū)動(dòng)回路之控制使風(fēng)扇馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)。故傳統(tǒng)之風(fēng)扇馬達(dá)架構(gòu)，只有一個(gè)扇葉轉(zhuǎn)子及一個(gè)馬達(dá)定 子和一個(gè)驅(qū)動(dòng)回路，而借著軸芯與軸承之樞接，隨著磁場(chǎng)感應(yīng)而運(yùn)轉(zhuǎn)。

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