高鐵局防護柵欄矯直和冷拔后，用數(shù)控焊接機焊接，然后用框架矩形管組合焊接?？蚣転楸忤F或方管，網(wǎng)孔為75mm * 150mm，表面處理：熱浸鍍鋅，浸涂，噴涂等。安裝時需要不易拆卸的防盜螺栓。通常使用帶防盜蓋的M10 * 146和M10 * 35熱浸鍍鋅螺栓。高度超過1.7米，沖擊能量高，抗腐蝕，防銹能力強，生產(chǎn)和庫存量化，安裝方式改為統(tǒng)一螺栓連接，大大方便了施工和改善了項目的進度。

高鐵局防護柵欄在路基兩側(cè)具有大的起伏的鐵路圍欄必須在生產(chǎn)之前進行定制。不能在所有項目中使用，項目部專業(yè)，認真負責的技術(shù)人員應(yīng)仔細總結(jié)每個段所需的異形框架圍欄網(wǎng)絡(luò)。圍欄按里程順序編號。到達目的地后，客戶可以根據(jù)斜坡金屬網(wǎng)圍欄的數(shù)量安裝采購計劃，以達到滿意的安裝效果。

鐵路防護柵欄由鋼絲，矩形管，鍍鋅，浸漬和勞動力組成。尺寸2760 * 2197 mm，網(wǎng)孔75 * 150 mm，線徑4.0 mm，框架力矩管30 * 50 * 2.0 mm，鋼筋混凝土柱125 mm * 125 mm。對于鍍鋅，鍍鋅量為270克/平方米，浸涂顏色通常為深綠色，以適應(yīng)周圍環(huán)境。產(chǎn)品質(zhì)量得到了建筑商和業(yè)主的認可。讓我們建立一個以鐵路建設(shè)為紐帶的雙贏合作橋梁。常用的鐵路包括：普通高速鐵路封閉，高速鐵路封閉，客運專線封閉和城際鐵路封閉。主要用途：鐵路防護圍欄主要用于鐵路和高速鐵路的保護。

鐵路防護柵欄鋼筋混凝土柱金屬網(wǎng)圍欄由鋼筋混凝土柱，金屬網(wǎng)和連接件組成。保護高度為1.8米。在形成網(wǎng)狀物之后，應(yīng)對其進行鍍鋅和熱浸鍍鋅（或噴涂），其鍍鋅能力為270g/m 2，鍍鋅厚度為0.8mm至1.2mm。網(wǎng)格的顏色應(yīng)為深綠色。涂層應(yīng)均勻，顏色均勻，表面光滑，無流動柱，液滴，粉末氣泡，鐵漏等缺陷。高速鐵路護欄防攀爬倒鉤，支架和箍均采用人工安裝，確保密封性，無間隙和張力，確保美觀實用。