機(jī)動(dòng)車尾氣遙測(cè)系統(tǒng)利用非分散性紅外吸收光譜測(cè)量排氣中的CO、CO2和HC(丙烷)，紫外光源的紫外差分吸收光譜測(cè)量NO的，紫外或綠光檢測(cè)排氣中的不透光度、煙度計(jì)因子等原理，分析機(jī)動(dòng)車排放尾氣中一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO2)、碳?xì)浠衔?HC)和氮氧化物(NOx)、不透光煙度值，吸收系數(shù)、煙度計(jì)因子、PM2.5等數(shù)值，對(duì)超標(biāo)嫌疑車輛的工作場(chǎng)面進(jìn)行實(shí)時(shí)全程錄像，并將圖像數(shù)據(jù)傳輸?shù)接?jì)算機(jī)進(jìn)行儲(chǔ)存。
機(jī)動(dòng)車尾氣遙測(cè)系統(tǒng)的功能特點(diǎn)：
1) 對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣排放的高效、便捷的監(jiān)管手段，避免了和車主正面沖突，不僅起到了威懾作用且實(shí)現(xiàn)了對(duì)高排放車輛快速、有效的篩選。
2) 汽柴油車一體化檢測(cè)：采用了高精度紅外及紫外光路一體化技術(shù)，可以對(duì)機(jī)動(dòng)車排氣的同一煙羽進(jìn)行測(cè)試，保證數(shù)據(jù)的統(tǒng)一性，同一設(shè)備可實(shí)現(xiàn)對(duì)法規(guī)中規(guī)定的所有氣體污染物及顆粒物的測(cè)量，所以可以同時(shí)檢測(cè)汽油車、柴油車及CNG車，高度集成，大大降低了設(shè)備體積及能耗，增加了安裝及使用便易性。
3) 穩(wěn)定性不受環(huán)境溫度影響并且快速出數(shù)據(jù)：采用了上NDIR技術(shù)檢測(cè)CO/CO2/HC，同國(guó)標(biāo)及檢測(cè)站方法*，性能不受環(huán)境溫度影響；采用*的DUV光譜檢測(cè)技術(shù)檢測(cè)NOx及顆粒，檢測(cè)靈敏度非常高，檢測(cè)過(guò)程可以在0.7S內(nèi)出數(shù)據(jù)。設(shè)備出廠前需經(jīng)過(guò)在不同溫濕度環(huán)境下的多次標(biāo)定及審核，所使用的標(biāo)定標(biāo)氣符合標(biāo)準(zhǔn)，以保證設(shè)備穩(wěn)定性。
4) 自動(dòng)定時(shí)校準(zhǔn)質(zhì)控功能：天津智易時(shí)代ZWIN-CRS08-PLAT遙測(cè)系統(tǒng)通過(guò)精密的機(jī)械設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)及的電子控制，內(nèi)置標(biāo)氣池，完成定時(shí)自動(dòng)校準(zhǔn)及審核操作，確保了系統(tǒng)檢測(cè)的高準(zhǔn)確性，同時(shí)大量節(jié)省外置標(biāo)氣用量，大大節(jié)省了人力及運(yùn)營(yíng)成本。
5) 互聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行：支持互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程控制及數(shù)據(jù)傳輸功能：操作人員可在任何地點(diǎn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、操作設(shè)備，查詢、提取及管理數(shù)據(jù)
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