120KVA三相柴油發(fā)電機(jī)，我們說(shuō)的節(jié)能一般都是指一個(gè)用電設(shè)備的功率，但是這是不準(zhǔn)確的，其實(shí)衡量一個(gè)用電設(shè)備的是否節(jié)能的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)是其能源的利用效率。很多的人說(shuō)發(fā)電機(jī)組需要一個(gè)大功率的動(dòng)力提供裝置來(lái)進(jìn)行動(dòng)力傳輸帶動(dòng)發(fā)電機(jī)，發(fā)出電能提供，所以說(shuō)我們的發(fā)電機(jī)組是不節(jié)能的。

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120KVA三相柴油發(fā)電機(jī)我們說(shuō)的節(jié)能一般都是指一個(gè)用電設(shè)備的功率，但是這是不準(zhǔn)確的，其實(shí)衡量一個(gè)用電設(shè)備的是否節(jié)能的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)是其能源的利用效率。很多的人說(shuō)發(fā)電機(jī)組需要一個(gè)大功率的動(dòng)力提供裝置來(lái)進(jìn)行動(dòng)力傳輸帶動(dòng)發(fā)電機(jī)，發(fā)出電能提供，所以說(shuō)我們的發(fā)電機(jī)組是不節(jié)能的。這是一個(gè)很荒謬的說(shuō)法，正是因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組的功率大所以才提供了一個(gè)很大的發(fā)電量，這是生產(chǎn)的需要。難道我們還指望發(fā)電機(jī)創(chuàng)造出多余的能量嗎。根據(jù)能量守恒的定律，很明顯這是不可能的。我們今天說(shuō)要強(qiáng)調(diào)的就是機(jī)組并非是單個(gè)發(fā)電機(jī)的累加，雖然在發(fā)電的原理上的確是這樣。但是發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力提供裝置只有一個(gè)，正是因?yàn)檫@個(gè)原因我們的發(fā)電機(jī)組才能更好的利用自己動(dòng)力提供裝置。目前很多的發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力提供裝置都是使用的柴油機(jī)，柴油機(jī)提供的動(dòng)力有著這樣的一個(gè)特點(diǎn)，那就是雖然動(dòng)力的效率很高但是能量很高。所以只有發(fā)電機(jī)才是zui充分的利用能源的方法。

品牌	德颯動(dòng)力，*
機(jī)組型號(hào)	SAW120KVA
動(dòng)力型號(hào)	R6105AZLD
動(dòng)力型式	四沖程，水冷，直列，渦輪式
常用功率	100KW / 125KVA
zui大功率	105KW / 132KVA
電壓 (V)	380/220
電流 (A)	190
頻率 (HZ)	50
轉(zhuǎn)速 (r/min)	1500
冷卻方式	強(qiáng)制水冷
燃油消耗率 (≤g/kw.h)	≤224
壓縮比	4:01:00 PM
*缸徑行程 (mm)**	105X130
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L)	6.75
啟動(dòng)方式	電啟動(dòng)
功率因數(shù)	0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級(jí)	H
潤(rùn)滑方式	壓力飛濺復(fù)合式
排氣溫度 (℃)	≤600
海拔要求	≤1000m
環(huán)境溫度	40
接線方式	三相四線，Y型繞接
發(fā)火次序	1-5-3-6-2-4
進(jìn)氣方式	增壓中冷
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率	≤±1%
相數(shù)	3
凈重（kg）	1680
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm	2700×1100×1560
20FT裝柜數(shù)量	4PCS

120KVA三相柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組的校驗(yàn)方式，了解柴油發(fā)電機(jī)組的校驗(yàn)方式目的是為了選購(gòu)出好的發(fā)電機(jī)組，那么在校驗(yàn)柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候需要校驗(yàn)?zāi)男╉?xiàng)目呢？柴油發(fā)電機(jī)組以發(fā)電機(jī)輸出功率的大小進(jìn)行分類，機(jī)組能量從10kW-750kW的多種規(guī)格。每種規(guī)格又分有保護(hù)型(裝有超轉(zhuǎn)速、高水溫、低油壓保護(hù)裝置)、應(yīng)急型和移動(dòng)電站型幾種結(jié)構(gòu)。其中移動(dòng)電站又分為時(shí)速可以與汽車時(shí)速相匹配的高速越野型和具有低速的普通移動(dòng)型。一、檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法：柴油發(fā)電機(jī)組系成套產(chǎn)品，其中包括柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制部件、保護(hù)裝置等。出口產(chǎn)品的整機(jī)檢驗(yàn)，包括以下內(nèi)容：(1)產(chǎn)品的技術(shù)、檢驗(yàn)資料審查；(2)產(chǎn)品的規(guī)格、型號(hào)、主要結(jié)構(gòu)尺寸；(3)產(chǎn)品整體外觀質(zhì)量；(4)機(jī)組性能：主要的有技術(shù)參數(shù)指標(biāo)，機(jī)組運(yùn)行適應(yīng)性，各種自動(dòng)保護(hù)裝置的可靠性，靈敏性；(5)合同或技術(shù)協(xié)議中規(guī)定的其他項(xiàng)目。柴油發(fā)電機(jī)組的校驗(yàn)項(xiàng)目和方法能夠讓我們整體了解柴油發(fā)電機(jī)組的選購(gòu)壯觀，在選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組過(guò)程中還要注意一些選購(gòu)注意事項(xiàng)。

關(guān)鍵詞：發(fā)電機(jī) 發(fā)電機(jī)組

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