伊藤發(fā)電機(jī)YT8100T-ATS充分利用核心技術(shù)，對(duì)柴油機(jī)各個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，達(dá)到較佳性能和可靠性。高壓油泵、增壓器、水泵、機(jī)油泵、噴油器、機(jī)油冷卻器、氣缸蓋、活塞、氣缸套等關(guān)鍵零部件與國內(nèi)流一柴油機(jī)零部件供應(yīng)商合作，保證了產(chǎn)品品質(zhì)。產(chǎn)品*按照發(fā)電機(jī)組使用特點(diǎn)進(jìn)行結(jié)構(gòu)布置，外觀合理緊湊，適應(yīng)性更強(qiáng)。全新設(shè)計(jì)各個(gè)系統(tǒng)和主體結(jié)構(gòu)，對(duì)核心零部件進(jìn)行強(qiáng)化，應(yīng)用成熟技術(shù)方案以滿足高性能及高可靠性，產(chǎn)品按系列化、標(biāo)準(zhǔn)化、通用化原則設(shè)計(jì)。采用龍門式合金材料機(jī)體，優(yōu)化結(jié)構(gòu)，確保機(jī)體及整機(jī)強(qiáng)度和剛度；并聯(lián)水、油道，優(yōu)化冷卻；全平衡整體曲軸，配合特殊減磨軸瓦，保證運(yùn)行可靠性。一缸一蓋四氣門缸蓋，應(yīng)用了迷宮式氣缸密封利專技術(shù)，強(qiáng)度好，密封可靠；帶振蕩冷卻油腔整體鑄造活塞；雙脈沖轉(zhuǎn)換排氣系統(tǒng)。對(duì)配氣系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、供油系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)以滿足節(jié)能環(huán)保的要求。采用電子調(diào)速器，使柴油機(jī)滿足高等級(jí)電站配套及機(jī)組并車的需要。采用進(jìn)先的發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)及零部件檢測設(shè)備，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及各單元進(jìn)行各種嚴(yán)格檢測，確保所有產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)良。采用標(biāo)準(zhǔn)的SAE飛輪殼與飛輪匹配輸出功率，更顯產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)緊湊與安裝便捷。

伊藤動(dòng)力8kw柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)    

型號(hào)  YT8100T-ATS
頻率(HZ)     50HZ  
大輸出(KW)       8
額定輸出(KW)    8.5
額定電壓(V)     220/380
功率因素       0.8
直流輸出(V)       12V/8.3A
相數(shù)Phase     單/三相
電機(jī)形式    自勵(lì)磁，兩級(jí)電機(jī)
啟動(dòng)系統(tǒng)    電啟動(dòng)/自啟動(dòng)
7米處噪音(Dba/7m)    68-72 dB
燃油箱容量(L)      27
持續(xù)工作時(shí)間(hr)    11
發(fā)動(dòng)機(jī)                   
型號(hào)    HR198FA
動(dòng)力形式    單缸，直立，四沖程，風(fēng)冷柴油機(jī)
缸徑×行程    98×84
油耗g/kw/h    ≤230
燃油    0#或-10# 清潔柴油
潤滑油容量(L)     1.65
燃燒系統(tǒng)    直噴式
電壓表    YES 是
交流插頭    2
交流開關(guān)    YES 是
油壓警告燈    YES 是
機(jī)油報(bào)警器     YES 是
直流保護(hù)器    YES 是
尺寸(LxWxH)(cm)     103x70x86
凈重    220
20尺平柜裝柜數(shù)量    30
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%）    ≤±1
電壓波動(dòng)率（%）    ≤±0.5
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率（%）    ≤±1
頻率穩(wěn)定時(shí)間（S）    ≤3
售后服務(wù)    伊藤原裝 全國聯(lián)保
質(zhì)量保證    質(zhì)保一年 終身維護(hù)

伊藤發(fā)電機(jī)YT8100T-ATS發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)勁動(dòng)力，配合進(jìn)先的交流同步發(fā)電機(jī)及智能化機(jī)組控制系統(tǒng)，保證整機(jī)品質(zhì)優(yōu)異。標(biāo)準(zhǔn)機(jī)組采用進(jìn)先的彈性底架設(shè)計(jì)理念，大幅度降低整機(jī)振動(dòng)及噪音。經(jīng)過進(jìn)一步處理，實(shí)現(xiàn)機(jī)組更低的廢氣排放指標(biāo)。采用微機(jī)處理器為核心的智能化控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)無人值守自動(dòng)控制。實(shí)時(shí)監(jiān)控管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)在12秒內(nèi)應(yīng)急啟動(dòng)，確保重要設(shè)施安全，可靠優(yōu)異的電力輸出保護(hù)措施，發(fā)電機(jī)組性能限值指標(biāo)符合GB2820（ISO8528）標(biāo)準(zhǔn)中G3級(jí)的規(guī)定。

伊藤8kw自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)特點(diǎn)：

1、低噪音柴油發(fā)電機(jī)組總體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，造型新穎美觀，占用空間?。?br />2、箱體全部為可拆卸式結(jié)構(gòu)，箱體采用鋼板拼接而成，表面涂有高性能防銹漆，同時(shí)具備降噪和防雨功能；
3、箱體內(nèi)部采用多層屏障阻抗錯(cuò)配式消聲結(jié)構(gòu)、內(nèi)置式大型阻抗式消音器，噪音水平也可根據(jù)用戶需求控制在65（dba）分貝以下。
4、箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，箱體內(nèi)部設(shè)有大容量油箱，左右同時(shí)設(shè)有兩扇檢修門，以便機(jī)組故障檢修；
5、同時(shí)在箱體上開有觀察窗和機(jī)組緊急停機(jī)故障按鈕，以便觀察機(jī)組的運(yùn)行情況及在機(jī)組出現(xiàn)緊急情況時(shí)以快的速度停機(jī)避免機(jī)組受到損壞。