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PMI導(dǎo)軌MSA系列線性滑軌

 一．PMI導(dǎo)軌AMT線性滑軌是一種滾動(dòng)導(dǎo)引，它由鋼珠在滑塊與滑軌之間作無限滾動(dòng)循環(huán)，使得負(fù)載平臺(tái)能沿著滑軌輕易的以高精度作線性運(yùn)動(dòng)，其摩擦系數(shù)可降至傳統(tǒng)滑動(dòng)導(dǎo)引的1/50，使之能輕易地達(dá)到μm級(jí)的定位精度?；瑝K與滑軌間的末制單元設(shè)計(jì)，使得線形滑軌可同時(shí)承受上下左右等各方向的負(fù)荷，的回流系統(tǒng)及精簡(jiǎn)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)讓AMT的線性滑軌有更平順且低噪音的運(yùn)動(dòng)。

MSA/MSB系列線性滑軌，為四列式單圓弧牙型接觸線性滑軌，同時(shí)整合*化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)之超重負(fù)荷精密線性滑軌，比其他同類型之四列式線性滑軌提升30%以上之負(fù)荷與剛性能力；具備四方向等負(fù)載特色，及自動(dòng)調(diào)心功能，可吸收安裝面的裝配誤差，得到高精度的訴求。

MSA-15、MSA-20、MSA-25、MSA-30、MSA35、MSA-45、MSA-55、MSA65

 MSB-15、MSB-20、MSB-25、MSB-30、MSB-35、MSB-45

PMI直線導(dǎo)軌：具有互用途應(yīng)用，印刷機(jī)械、造紙機(jī)械、自動(dòng)化機(jī)械、紡織機(jī)械、電子機(jī)械：機(jī)械手臂、量測(cè)設(shè)備、X-Y平臺(tái)、醫(yī)療設(shè)備、工廠自動(dòng)化設(shè)備、傳動(dòng)機(jī)械：金屬熱處理設(shè)備、核子反應(yīng)裝置、致動(dòng)器、航天工業(yè)，飛機(jī)襟翼致動(dòng)器、座椅致動(dòng)器、機(jī)場(chǎng)裝置設(shè)備.

東莞啟威五金機(jī)電--讓您的機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)無憂 [1]東莞市啟威五金機(jī)電有限公司是一家主要代理CPC直線導(dǎo)軌的中國臺(tái)灣機(jī)電專業(yè)公司，主要銷售日本、德國、意大利、美國瑞典等各國進(jìn)口元件，種類有:CPC直線導(dǎo)軌、CPC微型導(dǎo)軌，上銀直線導(dǎo)軌，上銀滾珠絲杠，上銀KK模組，TBI滾珠絲杠，THK直線導(dǎo)軌，THK滾珠絲桿，THK軸承，THK模組，THK滾珠花鍵，IKO直線導(dǎo)軌，HSK絲杠支撐座等.產(chǎn)品主要用于：電機(jī)、電動(dòng)工具、運(yùn)輸機(jī)械、紡織機(jī)械、重型機(jī)械、冶金機(jī)械、機(jī)床、科研、汽車、水泵等機(jī)械。東莞市五金機(jī)電有限公司經(jīng)過多年的努力與發(fā)展，擁有一批專業(yè)的技術(shù)人員，產(chǎn)品銷往全國各行各業(yè)，已成為國內(nèi)機(jī)電經(jīng)銷行業(yè)發(fā)展領(lǐng)頭的企業(yè)。“東莞五金機(jī)電有限公司"不斷學(xué)習(xí)，努力開拓，以質(zhì)量、信譽(yù)為本，以不斷發(fā)展為動(dòng)力，以為社會(huì)服務(wù)為目標(biāo),為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。我公司宗旨：誠信致上，永續(xù)經(jīng)營。相信，我們會(huì)是您優(yōu)良的供應(yīng)商，讓我們同舟共濟(jì)，創(chuàng)造未來，回報(bào)社會(huì)。

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可承受四方向的高負(fù)荷能力
 幾何力學(xué)結(jié)構(gòu)的*化設(shè)計(jì)，可同時(shí)承受徑向、反徑向與橫方向的負(fù)荷，并保持其行走精度，同時(shí)可輕易地藉由施于預(yù)壓與增加滑塊數(shù)量，就可以提高其剛性與負(fù)荷能力。由施于預(yù)壓與增加滑塊數(shù)量，就可以提高其剛性與負(fù)荷能力。
 適合高速化之應(yīng)用
 摩擦阻力小的特性，對(duì)設(shè)備的驅(qū)動(dòng)馬力需求低，節(jié)省能源效果大，尤其運(yùn)動(dòng)磨耗小，溫昇效應(yīng)低，可同時(shí)實(shí)現(xiàn)機(jī)械小型化與高速化的需求。組裝容易并具互換之特性
 線性滑軌的安裝只要在銑削或研磨加工的安裝面上，以一定的組裝步驟，即能重現(xiàn)線性滑軌的加工精密度，可降低傳統(tǒng)鏟花加工的時(shí)間與成本。并且其可互換之特性，可以將滑塊任意配裝在同型號(hào)的滑軌上，同時(shí)又保持相同的順暢度與精密度，機(jī)臺(tái)組裝zui容易，維修保養(yǎng)zui簡(jiǎn)便。

以下為推廣內(nèi)容，與我公司無關(guān)。

可等措施也得到強(qiáng)化和執(zhí)行，逐步形成了促使落后產(chǎn)能退出的政策約束機(jī)制、激勵(lì)機(jī)制和監(jiān)督檢查機(jī)制。

　　4月3日，淘汰落后產(chǎn)能工作部際協(xié)調(diào)小組召開第五次會(huì)議，部署了2014年淘汰落后產(chǎn)能工作的任務(wù)，提出今年的目標(biāo)任務(wù)為淘汰煉鐵產(chǎn)能1900萬噸、煉鋼產(chǎn)能2870萬噸，分別比2013年的目標(biāo)任務(wù)增長(zhǎng)了6.2倍、2.6倍。但是，隨著近年來淘汰落后產(chǎn)能工作力度的加大，鋼鐵行業(yè)現(xiàn)行界定標(biāo)準(zhǔn)下的落后產(chǎn)能比重下降，加大了任務(wù)落實(shí)的難度。

　　尤其要關(guān)注的是，在某些西部欠發(fā)達(dá)地區(qū)，鋼鐵行業(yè)起步較晚，目前面臨較大的產(chǎn)能投放壓力。在這些地區(qū)，鋼鐵等傳統(tǒng)原材料行業(yè)是支柱產(chǎn)業(yè)，化解產(chǎn)能過剩與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的訴求存在一定沖突。另外，由于化解產(chǎn)能過剩政策調(diào)整過快，部分地區(qū)沒有緩沖期，且存在著新能源等高技術(shù)產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)和支撐作用不足的問題，替代產(chǎn)業(yè)尚未成長(zhǎng)起來，經(jīng)濟(jì)缺乏新的增長(zhǎng)點(diǎn)，導(dǎo)致地方和企業(yè)的積極性不高，化解過剩產(chǎn)能的任務(wù)艱巨。

　　鋼企跨區(qū)域兼并重組待加速

　　*季度，我國并購市場(chǎng)比較活躍，但鋼鐵行業(yè)基本沒有跨區(qū)域并購交易發(fā)生。即便是2013年，鋼鐵行業(yè)發(fā)生由大企業(yè)集團(tuán)發(fā)動(dòng)的并購重組的交易數(shù)量也相對(duì)較少，主要為地方政府部門協(xié)調(diào)下的本地中小企業(yè)的并購整合。這種地方中小企業(yè)的并購行為更多是從擴(kuò)大規(guī)模、保持區(qū)域市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的角度考慮，例如云南曲靖鋼鐵集團(tuán)和山西晉南鋼鐵貿(mào)易有限公司的成立。

　　近幾年，鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度下降明顯。根據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)的產(chǎn)量數(shù)據(jù)計(jì)算，2013年，*家鋼鐵企業(yè)的集中度為39.4%，比2010年下降近9個(gè)百分點(diǎn)。分析鋼鐵企業(yè)兼并重組進(jìn)展緩慢的原因，主

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