機房用20kw汽油發(fā)電機

本設計的目的是為了解決油箱位置低或油路壓力不夠時， 汽油發(fā)電機組的正常供油問題。具體的技術方案是在汽油機的進油通道中增設一個呼吸泵， 汽油機工作時由于活塞在氣缸中進行往復運動， 并在氣缸端形成脈沖氣壓， 從汽油機的氣缸端引入脈沖氣流到呼吸泵中， 作為呼吸泵工作的脈沖動力源。根據(jù)呼吸泵的工作原理， 它能提供供油回路中油的流動壓力， 保證汽油機的正常工作。

機房用20kw汽油發(fā)電機拉啟動汽油發(fā)電機組中的供油回路， 一般是借助油箱高度產(chǎn)生的壓力作為供油回路中油的流動壓力， 保證汽油機的正常運行。當油箱高度低于汽油機的進油口或油路壓力不夠時， 就會使供油不正常， 汽油機不能正常運轉。例如， 一種 2 kW 低噪聲汽油發(fā)電機組， 其汽油箱就在機組底部， 按通常供油回路結構設計機組， 汽油機無法手拉啟動正常工作。針對這一技術難題， 我們提出了在供油回路中增加一種呼吸泵的新式供油裝置的設計技術。

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伊藤發(fā)電機：http://www.fadianji128。。ｃｏｍ

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生產(chǎn)銷售于一體的內燃動力公司，主要生產(chǎn)小型汽油發(fā)電機組，柴油發(fā)電機組，發(fā)電電焊兩用機，主要銷售日本伊藤，伊藤品牌機組，我公司擁有一支強有力的售前、售中、售后服務隊伍。自公司成立以來不僅在人員，技術和經(jīng)濟上打下了雄厚的基礎，而且在這十多年的產(chǎn)品經(jīng)營過程中，銷售業(yè)績年年攀升，國內外各大廠商紛紛與我們合作，同時也和他們建立了良好的合作關系。

兩臺發(fā)電機組并機使用的條件是什么？用什么裝置來完成并機工作？答：并機使用的條件是兩臺機瞬間的電壓、頻率、相位相同。俗稱“三同時”。用并機裝置來完成并機工作。一般建議采用全自動并機柜。盡量不用手動并機。因為手動并機的成功或失敗取決于人為經(jīng)驗。筆者以20多年從事電力工作的經(jīng)驗斗膽放言，柴油發(fā)電機手動并機的可靠成功率等于0。決不能以市電大電源系統(tǒng)可用手動并機的概念來套用小電源系統(tǒng)，因為二者的保護等級*不一樣的。