伊藤12kw發(fā)電機380V
發(fā)電機中的電磁學基本術語和概念有哪些
1、什么是電磁學
電磁學是物理學的一個分支。廣義的電磁學可以說是包含電學和磁學，但狹義來說是一門探討電性與磁 互關系的學科。主要研究電磁波，電磁場以及有關電荷，帶電物體的動力學等等。
2、電阻
導體本身對電流所產(chǎn)生的阻力稱為電阻，常用符號R表示，單位為歐姆(Ω)，簡稱歐。常用單位及換算關系是
1千歐(kΩ) =1 000歐(Ω)
1兆歐(MΩ》=103（千歐）kΩ=106歐(Ω)
電阻有非線性電阻和線性電阻之分，線性電阻符合歐姆定律，即I= U/R。非線性電阻不符合歐姆定律。電阻的主要作用有：
(l)單獨使用時，用來進行分壓、分流；
(2)與其他元器件配合使用，實現(xiàn)各種電路功能。
電阻是耗能元件，電阻的大小與導體的長度成正比，與導體的截面積成反比。
大家都知道一臺發(fā)電機組的頻率、電壓穩(wěn)不穩(wěn)定其問題在于發(fā)動機。伊藤發(fā)電機組采用意大利*技術OHV4沖程發(fā)動機作為原始動力，不但頻率、電壓穩(wěn)定而且耗油量比同等級發(fā)電機減少30%，而且*價格很低，是你的 選擇。

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小型柴油發(fā)電機

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隨著汽車技術的進步，汽車的用電量越來越高。20年前，中級轎車的發(fā)電機輸出功率一般只有500瓦左右，現(xiàn)在一般中級轎車發(fā)電機都在1000瓦左右。發(fā)電機功率的增加是隨著車上用電設備增加而增加的?，F(xiàn)在汽車上的發(fā)電機都是風冷式發(fā)電機，由皮帶輪后的風扇吹風進入機殼進行冷卻。在現(xiàn)有風冷式發(fā)電機構造的限制下，功率的增加必然會導致發(fā)電機體積的加大。同時，為增大冷卻程度加大風扇尺寸又會使噪聲增大。針對現(xiàn)有發(fā)電機與用電量增大出現(xiàn)的矛盾，有人提出了水冷式交流發(fā)電機的解決方案，meryou邁瑞歐工業(yè)科技緊跟市場需求的腳步，成功推出10kw至30kw大功率汽油發(fā)電機組。