| 青州市海煜重工有限公司
主營產(chǎn)品： 水泥制管機(jī)，水泥管模具，水泥電桿設(shè)備，水泥井管模具 |
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更新時間：2018-05-16 13:58:36瀏覽次數(shù)：1542
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青海水泥涵管機(jī)是水泥制品離心成型的主要設(shè)備，是連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的母機(jī)，由電動機(jī)、傳動軸、主動軸、被動軸、機(jī)輪、機(jī)架等組成，電機(jī)應(yīng)采用電磁調(diào)速異步電機(jī)，以保證模具轉(zhuǎn)速由慢逐漸加快以達(dá)到設(shè)計轉(zhuǎn)速的要求，該機(jī)生產(chǎn)的鋼筋混凝土管外觀質(zhì)量好，強(qiáng)度高。
青海水泥涵管機(jī)按外形托輪有光邊、單邊及雙邊三種，以適應(yīng)模具跑輪的外形，跑輪大體上也是以上三種形式。為了延長托輪使用壽命，降低噪聲，便于維修，提高設(shè)備利用率，增加效益，我對托輪作了以下改進(jìn)。
1. 托輪個緣覆蓋尼龍之類的材料，以提高耐磨性，延長使用壽命，降低噪聲。
2. 輪緣采用組裝式，組裝式托輪不僅可降低鑄件成本，磨損部分便于拆換檢修，而且托輪不會因外徑磨損車削后強(qiáng)度不夠而報廢。
3. 外加副托輪，即在跑輪上再加一壓輪，這樣，可提高轉(zhuǎn)速，減小跳動，防止鋼模甩出。
4. 減少托輪組，我國標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，托輪間距為2m或2m整倍數(shù)，這樣，在生產(chǎn)長構(gòu)件（桿、樁）時，托輪組數(shù)很多，若生產(chǎn)長構(gòu)件與生產(chǎn)壓力管一樣，都用兩組托輪，那么，鋼模支點(diǎn)就可大減少，運(yùn)轉(zhuǎn)就會更加平穩(wěn)，托輪維修和安裝調(diào)試也就可大大減少，在國外（SMO公司）托輪間距已達(dá)20m以上。
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