隔離柵-隔離欄

根據(jù)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫部門發(fā)布的高速隔離柵標準（GB/T 26941.1-2011）。明確了高速公路隔離柵的技術(shù)標準。針對于立柱、斜撐、門、焊接網(wǎng)、刺鋼絲網(wǎng)以及編織網(wǎng)和鋼板網(wǎng)都有明確補充文件。隔離柵是為了防止牲畜誤入高速公路引發(fā)重特大交通事故設(shè)置的?，F(xiàn)在有人人為破壞、偷盜隔離柵、立柱和防眩網(wǎng)，是嚴重損壞道路路產(chǎn)，為高速公路交通參與者制造安全隱患。交通設(shè)施是指道路主管部門為了道路交通的安全、暢通等目的而設(shè)置的各種設(shè)施的總稱，主要包括路燈、警示燈、警示標志、交通信號燈、交通標志、交通標線、道路中間的隔離設(shè)施、道路兩側(cè)的防護設(shè)施等。損毀是指行為人實施的行為使交通設(shè)施的物質(zhì)形態(tài)受到損壞或者毀滅，如損壞交通信號燈等；“移動"是指行為人實施的行為使交通設(shè)施的物理位置發(fā)生變動，如挪動安全防護欄等。    

隔離柵-隔離欄

高速鐵路防護柵欄用于鐵路兩側(cè)的隔離防護設(shè)施起隔離和防護的作用的護欄網(wǎng)產(chǎn)品，它目前被廣泛應(yīng)用于高速公路、鐵路、垃圾填埋場試驗場地。高鐵金屬隔離柵防腐要求，網(wǎng)片經(jīng)防腐處理：經(jīng)除銹、打磨、鈍化、硫化等工藝后，采用鍍塑處理，色彩為墨綠色，黑色，鍍層厚度為0.5～0.6mm，鍍粉采用抗老化性能較佳的進口耐候性樹脂粉料，鍍層必須顏色一致，表面光滑，不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊。