噪音隔音屏障.聲源隔音板公路降噪吸音    

隔音是利用質密的材料將聲音隔絕于某個空間。 隔聲材料所具有的降噪作用叫做隔聲性能，墻壁越厚材質越硬隔音性能就越好，相反材質疏松墻壁很薄隔音性能就差，隔音板，是一種1-4mm厚的高分子高效隔音板材。背面分帶膠和無膠兩種。由于比較柔軟1mm和2mmm厚隔音板可以包裹在管道上使用。由于產品無毒無味無害，隔音板用于建筑家居裝修隔音。效果非常顯著，性能有高效隔音性能。耐水、耐老化、耐候、抗臭氧，防火級為難燃2級。具有優(yōu)良的機械加工性能，隔音屏障適應能力非常強，在惡劣的工作環(huán)境功效穩(wěn)定。適應溫度廣，本產品經過高低溫環(huán)境下測試，在烤槍200攝氏度的高溫烘烤下，依然緊緊地附著在鋼板之上，不會脫落，在經過零下18攝氏度冷凍，取出后仍然非常柔韌，不會僵硬，粘性不變，無需加熱，仍可正常貼裝。防水性能非常好，不吸水，車身易遇水部位仍可正常使用本產品?！　?   

噪音隔音屏障.聲源隔音板公路降噪吸音

除隔音材料外密度大的物質隔音效果就好，但是隔音的前提是要斷絕噪聲的傳播途徑。噪聲的傳播途徑有2種，一種是空氣傳播，另一種是物體傳播，即建筑物傳播，隔音材料在使用的過程中，不要留縫隙，否則噪聲會通過縫隙傳播，隔音效果就是下降，材料的接合出可重疊一塊，使用環(huán)保樹脂膠粘貼，避免留有空隙。聲屏障和隔音墻設施主要用于高速公路、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設置在鐵路和公路側旁的墻式構造物。隔音墻也稱為聲屏障。隔音墻（聲屏障）主要用于高速公路、高架復合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區(qū)域的影響，也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結合的復合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲做出來的。大多數的聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產品，該型產品的特點是對道路噪聲的產生和傳遞特征有針對性地控制。如汽車與道路摩擦聲或機車與軌道摩擦聲在道路下部，聲音有通過屏體上部繞射的特征，所以在設計上采用上下吸聲，中間隔聲的結構，這樣可以有效地減弱噪聲的繞射；聲屏障的中間使用透明的反射型隔聲板，能有效地中斷聲波的傳播途徑；同時也為司機和居民提供一個開闊的視野環(huán)境。建筑聲學領域，通過聲學治理，控制混響時間及室內聲環(huán)境，滿足專業(yè)場館要求。根據聲屏障應用環(huán)境，聲屏障分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障。按材質分類又可以分為以下幾類：金屬聲屏障（金屬百葉、金屬篩網孔）、混凝土聲屏障（輕質混凝土、高強混凝土）、PC聲屏障、玻璃鋼聲屏障等。按不同的用途又可以分為這樣幾類：鐵路聲屏障、公路聲屏障、城市景觀聲屏障、居民區(qū)降噪聲屏障等。