防拋網(wǎng).防落物網(wǎng).橋梁防落網(wǎng).防拋物網(wǎng)跨公路橋梁及跨鐵路橋梁設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)

橋梁一般指架設(shè)在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行的構(gòu)筑物。為適應(yīng)現(xiàn)代高速發(fā)展的交通行業(yè)，橋梁亦引申為跨越山澗、不良地質(zhì)或滿足其他交通需要而架設(shè)的使通行更加便捷的建筑物。 防拋網(wǎng)是橋梁上安裝的一種防護(hù)產(chǎn)品一般由上部框架構(gòu)造、下部焊接結(jié)構(gòu)加立柱支座和附屬構(gòu)造物組成，防落物網(wǎng)上部結(jié)構(gòu)又稱橋跨結(jié)構(gòu)網(wǎng)，橋梁防落網(wǎng)是跨越障礙的主要結(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)包括橋臺、橋墩和基礎(chǔ)、支座為橋跨結(jié)構(gòu)與橋墩或橋臺的支承處所設(shè)置的傳力裝置，附屬構(gòu)造物則指橋頭搭板、錐形護(hù)坡、護(hù)岸、導(dǎo)流工程等。防拋物網(wǎng)材質(zhì)高強(qiáng)度鋼材相繼出現(xiàn)，材料塑性理論和極限理論的研究，橋梁振動的研究和空氣動力學(xué)的研究，以及土力學(xué)的研究等獲得了重大進(jìn)展。從而為節(jié)約橋梁建筑材料，減輕橋重，預(yù)計基礎(chǔ)下沉深度和確定其承載力提供了科學(xué)的依據(jù)?，F(xiàn)代橋梁按建橋材料可分為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋、鋼筋混凝土橋和鋼橋，橋梁護(hù)欄形式的選擇，橋梁安裝防拋網(wǎng)首先應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其安全性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。防落物網(wǎng)其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護(hù)欄。

防拋網(wǎng).防落物網(wǎng).橋梁防落網(wǎng).防拋物網(wǎng)跨公路橋梁及跨鐵路橋梁設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)

鐵路橋梁是鐵路跨越河流、湖泊、海峽、山谷或其他障礙物，以及為實(shí)現(xiàn)鐵路線路與鐵路線路或道路的立體交叉而修建的構(gòu)筑物。鐵道工程的分支一鐵路橋梁工程的簡稱，因此它還包含鐵路橋梁修建及維護(hù)的一系列技術(shù)。鐵路橋梁按用途分為鐵路橋和公路鐵路兩用橋;按結(jié)構(gòu)分為梁橋、拱橋、剛構(gòu)橋、懸索橋、斜拉橋和組合體系橋等等。用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織焊接而成。 橋梁防拋物網(wǎng)采用的金屬立柱必須符合防撞設(shè)施力學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，橋梁防落網(wǎng)片采用鋼板網(wǎng)及焊接網(wǎng)制作工藝，表面防腐處理熱浸鍍鋅加熱鍍塑。