鐵路橋下防護(hù)柵欄用于高速鐵路橋下防護(hù)

鐵路橋下防護(hù)柵欄又稱高速鐵路橋下防護(hù)柵欄.高鐵防護(hù)柵欄.高鐵線路防護(hù)柵欄網(wǎng).高鐵防護(hù)網(wǎng)。鐵路橋下防護(hù)柵欄產(chǎn)品的出現(xiàn)是由鐵路安全防護(hù)圍欄演變而來，現(xiàn)在的鐵路橋下防護(hù)柵欄是按照鐵路通線圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，圖紙編號(hào)為2011-8002或者2012-8002標(biāo)準(zhǔn)圖集，鐵路橋下防護(hù)柵欄是高鐵橋下線路非常重要的防護(hù)產(chǎn)品，鐵路橋下防護(hù)柵欄真正的做到了封閉鐵路線路.防止行人進(jìn)入鐵路.為人民的生命財(cái)產(chǎn)安全做到了保駕護(hù)航的作用，東隆公司生產(chǎn)的鐵路橋下防護(hù)柵欄適用于新建鐵路，在建鐵路.改建鐵路電氣化鐵路。

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鐵路橋下防護(hù)柵欄用于高速鐵路橋下防護(hù)的材料與標(biāo)準(zhǔn)

鐵路橋下防護(hù)柵欄主要組成以鋼筋混凝土立柱及金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄，鋼筋混凝土立柱與金屬網(wǎng)片及連接部件組成，防護(hù)高度1.8m。

一；鋼筋混凝土立柱采用C30鋼筋混凝土預(yù)制，截面尺寸120mm*120mm，高度2.5m。預(yù)制立時(shí)預(yù)留四個(gè)￠12mm圓孔，安裝時(shí)通過螺桿固定兩側(cè)連接板。

二；鐵路橋下防護(hù)柵欄金屬網(wǎng)片采用Q235矩管邊框，規(guī)格30mm*50mm，矩管厚度2.0mm；內(nèi)部網(wǎng)絲采用HPB300 ￠4.0mm高線冷拔鋼絲，規(guī)格75mm*150mm。

三；連接板與螺栓：立柱連接板、網(wǎng)片連接板采用90°折角Q235鋼板，厚度4.0mm，根據(jù)不同使用位置分A、B兩種形式。連接板與螺栓均采用Q235鋼，并鍍鋅處理，鍍鋅量270g/m2。
連接板的精度要求：長度誤差≤1.0mm，寬度誤差≤0.5mm，厚度誤差≤0.5mm，孔眼位置偏差≤1.0mm。

四；防腐處理：鐵路橋下防護(hù)柵欄 及柵欄門的網(wǎng)片成形后應(yīng)整體鍍鋅并進(jìn)行熱浸塑（或噴塑）處理，鍍鋅量270g/m2，浸塑厚度0.8mm～1.2mm，顏色選用墨綠色。涂層應(yīng)均勻，顏色一致，表面光滑，無流柱，滴瘤、粉泡、漏鐵等缺陷。

1；網(wǎng)片制造精度要求：長度誤差≤2.5mm，高度誤差≤3.0mm。

2；網(wǎng)片平整度要求：凸起或凹進(jìn)值≤5.0mm。

3；冷拔鋼絲鍍鋅前直徑誤差≤0.06mm。焊接網(wǎng)孔誤差≤3.0mm。

4；焊接網(wǎng)片連接板時(shí)，連接板焊接位置應(yīng)嚴(yán)格控制在設(shè)計(jì)位置，其位置誤差≤1.5mm。